Search results

Raportera här: http://www.trafikverket.se/Kontakta-oss/Anmal-skador-och-brister/

Underteknat! Vart tog nollvisionen vägen? Det här sprutlagandet är ju snarare mordförsök än nåt annat. :va

Killen har den som motionsenduro. Han säger att den tveklöst är värst att få i gång efter ett kärringstopp. Vet inte om han inbillar sig, men värst verkar det vara om han kört i dålig terräng = sakta = varmare. Eller så är det bara så att han är som tröttast då och inte orkar kicka lika hårt...

Nej den har vart så sedan han köpte den beg för ca 8 månader sedan. Ventilerna är kontrollerade nu i samband med kolvbytet. Varmstartsknapp finns och används vad jag förstår. Ska höra efter om den är lika efter att dödarknappen använts.

En KTM 250 SX-F -06 är svårstartad när den är varm. Nåt tips?

I detta fallet är det bara en oljering i traditionell mening, men den består av tre delar som alla har sina ändar, som sagt. Motorn är i alla fall ihopsatt nu och säger brum brum i avgasröret. :)

De två ringarna ser identiska ut. Kompringen är givetvis annorlunda och har en märkning vilket som är upp. Men dessa två ser identiska ut och har inte vad jag kan se någon fas som kompringen har. Ska t.ex. skarvarna vara på samma ställe på alla tre delarna? Det är inget som fattas när den...

Hej. Konsultar lite i ett kolvbyte. Den gamla kolvens oljeskrapring består av två delar. Övre och undre ring är en enhet med öppningen åt samma håll. Den veckade delen sitter ihop med en tråd som är instucken i ändarna. Den nya oljeskrapringen består av tre delar. En övre och en undre ring...

Hmm. Och jag som har för vana att tömma bränslesystemet helt på vintern när jag tar in cykeln i lägenheten... Kanske inte är så bra då? Kanske man kan skölja den med nåt smörjande? Luft borde väl membranet tåla annars lär min nya pump som legat i lager vara urtorkad med?

Ny pump beställd. 2446kr. :näsblod Den gamla bygger jag om till transistordrift i vinter som hobbyprojekt.

Nu när jag kopplar in den utan att ansluta den till tanken så låter den BRRRRRRRRRR och gnistorna sprutar runt kontakterna. Verkar som att kontakten är till för att skapa själva oscillationen i pumpen. Hur länge håller det om jag går på med lite 400 papper? Pumpen har gått 3000 mil precis...

Var ute och skulle ta en sväng, men kom bara tre mil. Motorn dog som när man får soppatorsk. Kom ungefär så långt som den går på fuggarna samtidigt som den gick allt sämre för att slutligen dö helt. Den startade inte mer... Felsökning visade att bränslepumpen inte gick. Det kommer fram spänning...

Nej jag har verit noga att hålla tätningarna i från allt annat än ny bromsvätska och rena torktrasor. Ja det lutar lite åt nummer två. Nej alla tätnignar är nya. Även de som det står att man ska byta vid behov. Eftersom det är svårt att veta när man beställer så blev rubbet nytt. Tyvärr...

Gått 3000 mil och är en -02. Men jag luftade vid handtaget och den stora rörelsen och svampiga känslan försvann. Kolvproblemen kvarstår. Jo jag har gått på med lite slippapper och sen trollull. Det var en del oxid och denna kolven var den som var värst att få ur. Men nu trillar kolven i när...

Håller på att serva bromsarna på min 636:a. Oken demonterade och noggrant rengjorda. Kolvarna demonterade. Tätningarna demongerade. Noggrant rengjort oen invändigt och även spåren för tätningarna. Kolvarna rengjorda och putsade lite med trollull så smuts och partiklar i från de gamla tätnignarna...

Jag får inte loss det främre bränsleröret/filtret. Annars var jag inne på att värma aluminiumhuset och kyla röret och trycka ihop det. Vilken sorts Loctite är bensin/E10-säkert? EDIT: Har fått råd om att Loctite 495 tål både bensin och etanol 100% och i övrigt är lämpligt. Lite stressande med...

Kan man laga detta? Hur? Eller får man offra månadspengen och köpa ny?

Alla mina hojar saknar kardarn....

Lösning. Ok. Jag ställde denna fråga förra måndagen. Ordern blev lagd i tisdags den 1:a och i dag måndag den 7:e så knackade postis på och lämnade över skivan. Så någon båttur blev det inte för grejerna. De klådde Touringsbutikens 11 månader för att inte leverera någonting alls med god...

Beklagar färgåtergivningen då bilden tagen med min gamla vattenskadade mobil.