Hälp Med Liten Bula I Tank!!! :(

super · 25 Apr 2008

När jag kom ner i garaget igår såg jag en lite bula i tanken :gråta

Någon som vet hur man kan få bort bulan då hojen är min ögonsten.
Har hört av en arbets polare att man kanske skulle kunna trycka ut bublan med tryckluft "firma" om bulan inte var stor eller kantig.. Vore mycket tacksam för svar :angel

för när jag ser hojen retar jag mig på den lilla bulan som syns i ljuset :skrämd

Långa farbron · 25 Apr 2008

[YOUTUBE-ID]miNykNl-0NM[/YOUTUBE-ID]

sportbike · 25 Apr 2008

Om det går att komma åt den genom tanklocket,så kan det gå att trycka ut den om man har tur.
Tryckluft är inte att rekommendera,eftersom en tank är så hård att man skulle behöva trycksätta den med risk för att den rymmer 50 liter sen.
Om det inte går att trycka ut den,är det riktning och omlackering som gäller.

max350 · 25 Apr 2008

Om bulan är mjuk kan det gå dra ut den med hjälp av smältlim och en draghammare, man limmar fast ett fäste och drar försiktigt ut bulan med draghammaren :tummenupp

Rossan · 25 Apr 2008

Var finns sprayen att köpa i sverige?? och vad heter den??

Såg ju grymt smidigt ut

moog · 25 Apr 2008

Smältlim och draghammare funkar. Jag drog ut en rejäl buckla ur den här tanken. Det blev kanon. Skarpa bulor med vassa kanter är dock omöjliga.

Lazlo440 · 25 Apr 2008

Rossan skrev:
Var finns sprayen att köpa i sverige?? och vad heter den??

Såg ju grymt smidigt ut

Biltema? 36-520 eller 15-197? 15-197 blir i alla fall helt nerfrostad utvändigt när man kör den rättvänd till deras air brush 15-196 (som suger elefantballar)

moog skrev:
Smältlim och draghammare funkar. Jag drog ut en rejäl buckla ur den här tanken. Det blev kanon. Skarpa bulor med vassa kanter är dock omöjliga.

Dum fråga kanske, men hur tar du bort smältlimmet sen?

moog · 25 Apr 2008

Ingen dum fråga tycker jag.
Med lite tålamod så går det bra att pilla bort det med nageln. Det går att värma bort med värmepistol men är inte att rekommendera på en bensintank.

Lazlo440 · 25 Apr 2008

moog skrev:
Ingen dum fråga tycker jag.
Med lite tålamod så går det bra att pilla bort det med nageln. Det går att värma bort med värmepistol men är inte att rekommendera på en bensintank.

Bra tips, taco. Denna ska jag prova på blöjexpressen (bilen alltså)

Rolle Rotax · 25 Apr 2008

sportbike skrev:
Tryckluft är inte att rekommendera,eftersom en tank är så hård att man skulle behöva trycksätta den med risk för att den rymmer 50 liter sen.
Om det inte går att trycka ut den,är det riktning och omlackering som gäller.

Om man trycksätter tanken med förstånd så kommer den inte rymma en endaste liter mer, även värmning av bucklan med värmepistol under lagom trycksättning ökar möjligheterna att få ut bucklan.

Men det kommer fortfarande att kunna ses om man tittar nogrannt eller vet var bucklan är, ska det bli perfekt är det omlack som gäller.

M:et · 25 Apr 2008

Ta hammarn och gör en större bula brevid så är det ingen som tänker på den lilla bulan sen...
Hojar går i backen, det är bara en tidsfråga. Spara in pengarna på reparation och kör istället. Fixa före försäljning om du vill tjäna nån krona extra.

super · 26 Apr 2008

Tack för alla snabba svar grabbar. Jag gör nog så att jag tar hammaren och gör en bula til på andra sidan så det ser identiskt ut :yoparty

Bulan kommer rätas ut innan försäljning och inte tidigare. Men det är någotr som retar en på en helt ny hoj :huvet

Men det är klart värt att prova det där med hårtorken och kylningen

Jaja..

tl1000larsson · 26 Apr 2008

Rolle Rotax skrev:
Om man trycksätter tanken med förstånd så kommer den inte rymma en endaste liter mer, även värmning av bucklan med värmepistol under lagom trycksättning ökar möjligheterna att få ut bucklan.

Men det kommer fortfarande att kunna ses om man tittar nogrannt eller vet var bucklan är, ska det bli perfekt är det omlack som gäller.

vi gjorde detta på polarens tank och det gick hur bra somhelst :tummenupp

man behöver ju liksom inte mata in 40bar i tanken utan om bucklan är lite rund så kommer den ut väldigt lätt :tummenupp

men även den minsta buckla vill ju lämna ett spår finns ju kunnigt folk som "knackar" ut bucklor på bilar så dom försvinner men det kostar väll ett par spänn tror volvo tog 800:- per dörruppslag för nått år sedan :huvet

sportbike · 26 Apr 2008

Rolle Rotax skrev:
Om man trycksätter tanken med förstånd så kommer den inte rymma en endaste liter mer, även värmning av bucklan med värmepistol under lagom trycksättning ökar möjligheterna att få ut bucklan.

Såklart jag överdrev lite,men man har ju sett folk skjuta tankar,och blåsa sönder saker förr.
Kräver ju lite varsamhet.

BlueBull · 26 Apr 2008

Rolle Rotax skrev:
Om man trycksätter tanken med förstånd så kommer den inte rymma en endaste liter mer, även värmning av bucklan med värmepistol under lagom trycksättning ökar möjligheterna att få ut bucklan.

Men det kommer fortfarande att kunna ses om man tittar nogrannt eller vet var bucklan är, ska det bli perfekt är det omlack som gäller.

Om man trycksätter tanken utan förstånd så kommer den inte heller då att rymma en endaste liter mer... Aldrig mer, utan den kommer ligga utfläkt som en holländsk hooker i ett skyltfönster.

Att trycka med vätska är tusen gånger lugnare än luft!

super · 26 Apr 2008

Någon som har tipps på var man kan lämna in hojen och vad det kostar....? har varken tid eller utrustning för detta. :S

eller om någon har ett enkelt tipps som inte behöver en hel hall med verktyg :tummenupp

moog · 28 Apr 2008

Återkom gärna med lite detaljerad information om att "blåsa" ut buckor. Gärna bilder. Är nyfiken på hur man gör.
/M

miomit · 10 Dec 2009

Smältlim och draghammare som någon sa, eller sugpropp och draghammare. Skitbra om det funkar med hårtork och kylsprej, men att värma med gas hade jag nog gett fan i.. Kvittar hur mycket du tvättar rent tanken, det är nästan så att bensinen sätter sig i plåten på insidan och börjar du värma där så har du garanterat ångor i tanken.. och du kan ju föreställa dig själv vad som kan hända om du skulle råka värma lite för mycket så du får glöd. Knackar du ut plåten från insidan kommer plåten att bli tunnare på det stället men det kanske inte har nån större sexuell betydelse..
Hade också kört med smältlim och draghammare

GuW · 10 Dec 2009

Jag blåste ut några moppetankar i min ungdom.
Det går jättebra, dom rymmer lika mycket som innan bucklan när man är färdig.

Däremot ser dom inte ut som innan, dels ser man kanterna efter bucklan, dels blir alla falsar och kanter "rundade"

Någon tank sprack i svetsen, en annan böjde "tunneln" ihop sig på så att den inte gick att få över ramröret...

På en ratbike kanske jag skulle göra det.

	Bike kör Stark Varg på GGN 2.0! I veckan blev det klart att...
	Transportstyrelsen siktar på höjda avgifter Transportstyrelsen har medd...
	Insektsfaunan hårt drabbad efter nedläggningen av Järva MK:s motorbana Efter nedläggningen av Järv...
	Ny R1 Race och R1 GYTR Pressrelease från Yamaha ...
	Paul Edmondson ny chef för Triumph Racing Enduro Team Motorsportlegenden och fler...
	Miguel Oliveira klar för Yamaha Miguel Oliveira och Lin Jar...
	Suzuki utvecklar döda-vinkeln-kamerasystem En ny patentansökan har avs...
	BMW köper Suzuki-data – nästa steg MotoGP? Sedan en tid har olika rykt...
	HRC och Repsol avslutar samarbete Efter 30 års samarbete på d...
	MV Agusta utvecklar ny trecylindrig motor MV Agusta har officiellt be...

Hälp Med Liten Bula I Tank!!! :(

=)

Yster tokfrans

sportbike

Guest

Yamaha RD-2Takt

Gixxer

MOTORVÄG SUGER!

Bifogat

Medlem

MOTORVÄG SUGER!

Medlem

Ny medlem

#88 Supermoto

=)

varför eller hur ?

sportbike

Guest

BlueBull

Guest

=)

MOTORVÄG SUGER!

Azzazzin

Version 1.1

Nyheter