660 egr historia

dukeIIfbg · 6 Jul 2004

ja har köpt en ktm660 o undrar hur ja plockar bort EGR historian o vad ja ska plugga o så vidare?? ja vet ju att SH besitter en outtömlig källa av kunskap o erfarenhet så snälla hjälp mig!!

mvh markus :Bugar

Ktm-mangan · 6 Jul 2004

Plockade bort min egr för 2 veckor sedan på min 640 -04:a,beställde en plugg och en kopparbricka,ska pluggas på 2 ställen,en plugg i cylindern (den du får köpa)kostar 15 kr,sen en plugg vid insuget,tror det ska finnas en skruvplugg som passar där,jag tog en vanlig gummiplugg så länge,själva egr:en är bara o skruva bort gjorde faktiskt en hel del skillnad tycker jag!

dukeIIfbg · 6 Jul 2004

Ktm-mangan skrev:
Plockade bort min egr för 2 veckor sedan på min 640 -04:a,beställde en plugg och en kopparbricka,ska pluggas på 2 ställen,en plugg i cylindern (den du får köpa)kostar 15 kr,sen en plugg vid insuget,tror det ska finnas en skruvplugg som passar där,jag tog en vanlig gummiplugg så länge,själva egr:en är bara o skruva bort gjorde faktiskt en hel del skillnad tycker jag!

trollhätan ser ja då kanske du har fått lite hjälp av en ja känner som heter Fredrik som hjälpte mig o få liv i min förra hoj en ktm duke!! han själv har ju ett par husabergare!! vart köpte du pluggar o dylikt då??

mvh markus

CayLe · 7 Jul 2004

EGR? Vad fyller den/det för funktion? Bra/dåligt att ha en frånkopplad?

Gnutten · 7 Jul 2004

CayLe skrev:
EGR? Vad fyller den/det för funktion? Bra/dåligt att ha en frånkopplad?

Enbart för buller/avgasrening. De är tvungna att sätta ditt sånt skit nu när reglerna börjar bli hårdare på hojar!

Pilsner · 7 Jul 2004

EGR=Exhaust Gas Recirkulation. Återcirkulerar en del av avgaserna in i motorn igen. Motorn får en kallare förbränning och NOx halten sänks. Sitter mig veterligen inte på MC.

Däremot sitter ofta ett Pulsairsystem som pytsar in lite luft i avgassystemet. Detta skapar en efterförbränning av CO och HC. Systemet sabbar pulsationseffekten i grenröret ganska rejält. På bil kan man räkna med ca 7% effektförlust.

Ta bort -plugga! Det gör en märkbar skillnad!

pilsner

Ghost · 7 Jul 2004

Pilsner skrev:
Däremot sitter ofta ett Pulsairsystem som pytsar in lite luft i avgassystemet. Detta skapar en efterförbränning av CO och HC.

Var skapas denna efterförbränning?
Luften pumpas in i avgasröret men det finns ingen tändanordning där.
Eller räknar man kallt med att hettan i röret & på avgaserna skall antända gasblandningen en extra gång?
För min egen del låter det mest som att man använder en luftpump för att dryga ut/blanda ut avgaserna...

Ktm-mangan · 7 Jul 2004

Japp stämmer fint Fredrik har varit med o mekat lite med den hojen men inte egr:en,umgås en del med han ute o åker o så,Jag köpte pluggen o kopparbrickan på på Bike fick vänta på dom i 5 veckor dock dom va slut i österrike men till slut så kom dom,ska gå dit o beställa den där skruven som ska sitta i insuget,såg att d sitter sådana på 02

rna!

Smile · 8 Jul 2004

Ktm-mangan skrev:
Plockade bort min egr för 2 veckor sedan på min 640 -04:a,beställde en plugg och en kopparbricka,ska pluggas på 2 ställen,en plugg i cylindern (den du får köpa)kostar 15 kr,sen en plugg vid insuget,tror det ska finnas en skruvplugg som passar där,jag tog en vanlig gummiplugg så länge,själva egr:en är bara o skruva bort gjorde faktiskt en hel del skillnad tycker jag!

På vilken årsmodell började de med EGR på 640:n

SM 570 RR · 8 Jul 2004

motardnisse skrev:
Enbart för buller/avgasrening. De är tvungna att sätta ditt sånt skit nu när reglerna börjar bli hårdare på hojar!

Det är väl bara kåtm som har sånt där snorkelpaket på hojarna? :va

Spretman · 8 Jul 2004

SM 570 RR skrev:
Det är väl bara kåtm som har sånt där snorkelpaket på hojarna?

Ktm-mangan · 8 Jul 2004

Smile skrev:
På vilken årsmodell började de med EGR på 640:n

Egr:en kom väl -03 på 640:in tror jag!?

glib · 9 Jul 2004

Ktm-mangan skrev:
Egr:en kom väl -03 på 640:in tror jag!?

Nope, verkar vara nytt för iår :va

chrilleus · 9 Jul 2004

EGR? EPC heter det på min, men det kanske är två olika saker?

dukeIIfbg · 9 Jul 2004

660

chrilleus skrev:
EGR? EPC heter det på min, men det kanske är två olika saker?

ja epc är något helt annat den gör att du inte kan varva fullt på 2an o 3an!!

Jason · 23 Jan 2006

Slangen som går upp till ramen, vad gör man med hålet där? Plugga?

Ktm-mangan skrev:
Plockade bort min egr för 2 veckor sedan på min 640 -04:a,beställde en plugg och en kopparbricka,ska pluggas på 2 ställen,en plugg i cylindern (den du får köpa)kostar 15 kr,sen en plugg vid insuget,tror det ska finnas en skruvplugg som passar där,jag tog en vanlig gummiplugg så länge,själva egr:en är bara o skruva bort gjorde faktiskt en hel del skillnad tycker jag!

Staffan · 24 Jan 2006

För att plugga ramen så går det alldeles utmärkt att
använda pluggen som sitter på vänster sida på
luftburken.

	Svedea vinner SKI:s utmärkelse ”Sveriges nöjdaste privatkunder” – igen Försäkringsbolaget Svedea f...
	2025 års Kawasaki Z900 uppdateras Inför 2025 års säsong är Ka...
	Indian Springfield SE Indian Springfield var en h...
	Nya Triumph Speed Twin Mitt i Triumphs fauna av ho...
	MV Agusta firar med Ottantesimo Collection Screenshot MV Agusta fir...
	Helt ny Scout Sixty tillbaka Nya Scout Sixty importeras ...
	BMW visar upp Concept F 450 GS BMW Motorrad har visat upp ...
	Sena 60S intercom Sena 60 S med förbättrad Me...
	Triumph Speed Triple 30 år Tiden flyger, som man säger...
	Nytt varumärke för elmotorcyklar från Royal Enfield Royal Enfield har tagit ste...

660 egr historia

dukeIIfbg

Ny medlem

Ktm-mangan

Ny medlem

dukeIIfbg

Ny medlem

CayLe

De är efter mig!!

Gnutten

Pensionerad motardpilot

Pilsner

Lägger mig gärna ner...

Ghost

B.C.

Ktm-mangan

Ny medlem

Smile

A HÅLL ÅPP

SM 570 RR

Jaspilot, fotomodell, god ekonomi.

Spretman

#9 med handskarna på hyllan

Ktm-mangan

Ny medlem

glib

Wannabe member...

chrilleus

Motlem

dukeIIfbg

Ny medlem

Jason

Make yourself

Staffan

Ny medlem

Nyheter