Koppling igen

Chris Ash

Kapten Gars

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Helsingborg

Hoj

En gammal en

• 27 Jan 2004

• #1

Har sökt, men hittar inte detta problem nånstans. Har under säsongen fått justera kopplingen(spänna vajern) mer och mer och nu går det inte längre. Vajern är helt utjusterad på bägge ställen och den kopplar i princip inte ur alls. Har kollat lameller och skivor och hittar inget fel, kopplingen har heller inte slirat eller liknande. Om man tar en polygrip el motsv och kopplar med nere vid motorn(vrider förbi vad vajern klarar) så verkar hela paketet funka som det ska.

 

Rundningsmärke

%#(/&_;!"#^¨

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Bålsta

Hoj

R1 ver 2.0

• 27 Jan 2004

• #2

Dum fråga kanske, men är inte vajern för lång?

/A

 

Chris Ash

Kapten Gars

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Helsingborg

Hoj

En gammal en

• 27 Jan 2004

• #3

Rundningsmärke skrev:

Dum fråga kanske, men är inte vajern för lång?

/A

Klicka för att visa mer...

Nej, vajern skulle kunna ha spritsat upp sig men jag har provat två olika vajrar varav en helt ny.

 

Chris Ash

Kapten Gars

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Helsingborg

Hoj

En gammal en

• 27 Jan 2004

• #4

Vet ej om det spelar roll men det är en torrkoppling.

 

GSXR1100R

The older i get the faster i was

Gick med

8 Mar 2003

Ort

South Sweden

Hoj

Gammelgixxer, Kawwaräcer 600, KTM Adventure, KTM Elduro

• 27 Jan 2004

• #5

Går kopplingen lätt med polygripen, är det hårdare fjädrar i korgen, kolla om det ska sitta en lös kula på pinnen som pressar tryckplattan, isåfall kolla om kulan sitter där.

Har du pdf fil eller nåt att posta.

 

Chris Ash

Kapten Gars

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Helsingborg

Hoj

En gammal en

• 27 Jan 2004

• #6

GSXR1100R skrev:

Går kopplingen lätt med polygripen, är det hårdare fjädrar i korgen, kolla om det ska sitta en lös kula på pinnen som pressar tryckplattan, isåfall kolla om kulan sitter där.

Har du pdf fil eller nåt att posta.

Klicka för att visa mer...

Kopplingen går inte speciellt lätt med polygripen. Kulan sitter där den ska.

 

GSXR1100R

The older i get the faster i was

Gick med

8 Mar 2003

Ort

South Sweden

Hoj

Gammelgixxer, Kawwaräcer 600, KTM Adventure, KTM Elduro

• 27 Jan 2004

• #7

Ser den ut såhär http://houseofmotorcycles.bikebandi...&model_dept_id=392329&model_dept_name=TT125RM

 

oFFkeFF

Slipar röven

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Solna

Hoj

yamaha xt660r

• 27 Jan 2004

• #8

Vet inte exakt hur yamahans koppling är ihopsatt, men på hondan har man olika shims på "tryckaxeln" för hur mycket lamellerna/stålplattorna är slitna.

 

Chris Ash

Kapten Gars

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Helsingborg

Hoj

En gammal en

• 27 Jan 2004

• #9

oFFkeFF skrev:

Vet inte exakt hur yamahans koppling är ihopsatt, men på hondan har man olika shims på "tryckaxeln" för hur mycket lamellerna/stålplattorna är slitna.

Klicka för att visa mer...

Jo, men det är ju så mycket. Vi pratar om att jag spänt vajern centimetrar.

GSXR1100: I princip ja.

 

oFFkeFF

Slipar röven

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Solna

Hoj

yamaha xt660r

• 27 Jan 2004

• #10

Chris Ash skrev:

Jo, men det är ju så mycket. Vi pratar om att jag spänt vajern centimetrar.

GSXR1100: I princip ja.

Klicka för att visa mer...

De shimsen gör betydligt mer på vajern än man tror...

 

Chrille

Äntligen hoj igen

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Arvika

Hoj

Pippigul SV650

• 27 Jan 2004

• #11

Standard för alla kopplingar jag har kommit i kontakt med är att det finns två justeringar. En i vajern som man egentligen bara finjusterar för att få handtaget på rätt ställe och en som gäller spelet i mekanismen med hänsyn til funktion.

På moppar och en del crossar var detta helt enkelt en distans som man shimsar till rätt läge utan vajern inkopplad

På Sukkorna har det varit en justerskruv som man justerat utan vajern inkopplad. Denna skruv justera man in till dessa att man känner att den ligger an(dvs precis när kopplingsmekanismen börjar trycka) sen släpper man skruven ett kvartsvarv och låser den.

Så på din hoj hade jag tagit bort vajern och letat reda på var du egentligen ska justera i det här läget. Någonstans måste det finnas en justering, även på en räser, vare sig det är en skruv med låsmutter eller en distans som ska shimsas.

När sedan mekanismen är shimsad/justerad till ett litet(helst rekommenderat spel) så ska vajern dit och justeras så du har ett par millimeters glapp i vajern. Det glappet är VIKTIGT för annars kan du ligga med lite "koppling" vilket minskar trycket i korgen och ger småslir och snabbt förbrukade lameller och skivor.

 

Chrille

Äntligen hoj igen

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Arvika

Hoj

Pippigul SV650

• 27 Jan 2004

• #12

I Gamlots skiss så bör 14-15-16 utgöra den kritiska justeringen i det här läget där 14 skruvas in till anliggning, lättas lite och sen låses med 16 på något vänster.

Iom utväxling och funktion så kommer en justerin i tiondelar här märkas som millimeter i vajern.

Edit/ Om jag har förstått gamlots sprängskiss rätt så trycker kulan21 direkt emot pinnen14 när man kopplar och i avlastat läge ska det finnas ett litet glapp mellan dessa. Det låter som att det glappet är för stort i din hoj.

Edit/Gamlo-sprängskissen

 

Last edited: 27 Jan 2004

GSXR1100R

The older i get the faster i was

Gick med

8 Mar 2003

Ort

South Sweden

Hoj

Gammelgixxer, Kawwaräcer 600, KTM Adventure, KTM Elduro

• 27 Jan 2004

• #13

oFFkeFF skrev:

De shimsen gör betydligt mer på vajern än man tror...

Klicka för att visa mer...

Ja det gör det, prova att shimsa om

 

Chris Ash

Kapten Gars

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Helsingborg

Hoj

En gammal en

• 27 Jan 2004

• #14

Tack för det boys, det är med all säkerhet en justeringsgrej. Det är precis som på en moppe, en justerskruv och låsmutter.

 

Mattias

Very nice

Personal

Gick med

24 Feb 2002

Ort

Stockholm

Hoj

GSX-R750WT + G650X Moto

• 27 Jan 2004

• #15

Du har inga splines nånstans som börjar ge med sig? Jag hade ett sånt problem i min b*l, jag var övertygad om att vajern höll på att gå av innan jag såg att kopplingsarmen var helt ren på splines invändigt.

 

Chris Ash

Kapten Gars

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Helsingborg

Hoj

En gammal en

• 27 Jan 2004

• #16

Nu är det fixat. Låsmuttern till justerskruven hade trillat av....
Så justerskruven har gängat sig utåt allt eftersom säsongen gått.

 

GSXR1100R

The older i get the faster i was

Gick med

8 Mar 2003

Ort

South Sweden

Hoj

Gammelgixxer, Kawwaräcer 600, KTM Adventure, KTM Elduro

• 27 Jan 2004

• #17

Chris Ash skrev:

Nu är det fixat. Låsmuttern till justerskruven hade trillat av....
Så justerskruven har gängat sig utåt allt eftersom säsongen gått.

Klicka för att visa mer...

Supermecken Chrille vann denna tävling, mest beroende på min skiss iof

 

Chris Ash

Kapten Gars

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Helsingborg

Hoj

En gammal en

• 27 Jan 2004

• #18

GSXR1100R skrev:

Supermecken Chrille vann denna tävling, mest beroende på min skiss iof

Klicka för att visa mer...

Han vinner en skuren kitkolv, kan avhämtas hos mig på Anderstorps SM-deltävling.

 

Chrille

Äntligen hoj igen

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Arvika

Hoj

Pippigul SV650

• 27 Jan 2004

• #19

Kom bara ihåg att när du justerar skruven så SKA det finnas ett litet glapp faller du för frestelsen att dra den till nollspel så kan det resultera i precis samma skit som en vajer utan spel. Även om du hundra på att dinn nollttolerans är ok när du smäcker ihop det så kan det gå åt pipan när den blir varm eller slits sedan....

 

Chrille

Äntligen hoj igen

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Arvika

Hoj

Pippigul SV650

• 27 Jan 2004

• #20

Chris Ash skrev:

Han vinner en skuren kitkolv, kan avhämtas hos mig på Anderstorps SM-deltävling.

Klicka för att visa mer...

Perfekt att polera och ha som askfat i mitt mekkaffeöl-tält