R1 ombyggnad, hjälp!

elfuego · 14 Apr 2003

Ni kanske läste mitt inlägg som handlade om min retta som jag inte fick strypa ner till 25 Kw, eftersom besiktningen inte godkände det på fordon från 00 och framåt. Nu försöker jag hitta någon väg runt problemet. Ett alternativ är att bygga om hojen så att den måste registrerings besiktigas på nytt, då kan jag få den godkänd med 25Kw. Man skulle t.ex. kunna montera en längre framgaffel eller något liknande. Så nu behöver jag förslag på enkla ombyggnationer men som ändå ändrar hojen så pass mycket så man måste regga om den.

Jag vet att det är många här som inte gillar att rettor stryps till mellanhojar, så ni behöver inte skriva och tala om det för mig. Blev en ganska lång diskussion om detta förra tråden.

Bergis · 14 Apr 2003

Går det inte att bara regbisikta hojen utan modifieringar

elfuego · 14 Apr 2003

Bergis skrev:
Går det inte att bara regbisikta hojen utan modifieringar

Jo, eller nja.. Det går att regbesiktiga utan modds men dom vill inte godkänna hojar från 00 framåt med 25Kw. Så jag måste göra nå mer med hojen så det räknas som om jag har ändrat hela mc:n.

NeO · 14 Apr 2003

elfuego skrev:
Jo, eller nja.. Det går att regbesiktiga utan modds men dom vill inte godkänna hojar från 00 framåt med 25Kw. Så jag måste göra nå mer med hojen så det räknas som om jag har ändrat hela mc:n.

Min hoj godkände dom...

/NeO :tummenupp

Jonne_boy · 14 Apr 2003

eller så köper du den en hojj som
1. funkar bra strypt
2. du har en chans att andvända

McB · 14 Apr 2003

Byt hoj. Att strypa ner en R1a till 25kW är inte smart. Den kommer gå som en potta skit.

Dessutom, är det verkligen värt det?

PutteLiten · 14 Apr 2003

Sätt Turbo på den, då måste man väll regga om...

25Kw turbo... *S*

elfuego · 14 Apr 2003

McB skrev:
Byt hoj. Att strypa ner en R1a till 25kW är inte smart. Den kommer gå som en potta skit.

Dessutom, är det verkligen värt det?

Okey nu börjas det... Rettan går helfint, med strypning. Vill bara klargöra det först. Tror inte den går sämre än nån annan hoj med 25Kw. Så SLUTA TJATA! Har ni iget seriöst att skriva så, SKRIV INTE!

Jonne_boy · 14 Apr 2003

elfuego skrev:
Okey nu börjas det... Rettan går helfint, med strypning. Vill bara klargöra det först. Tror inte den går sämre än nån annan hoj med 25Kw. Så SLUTA TJATA! Har ni iget seriöst att skriva så, SKRIV INTE!

dagens 18åringar...

Holmes · 14 Apr 2003

Jonne_boy skrev:
eller så köper du den en hojj som
1. funkar bra strypt
2. du har en chans att andvända

Men läs. Han ville inte höra om att det e fel å strypa en retta. Han har ju en retta nu, alla har kanske inte ekonomin å köpa en till hoj?

elfuego · 14 Apr 2003

Jonne_boy skrev:
dagens 18åringar...

Var inte meningen att skrika så högt,, ba lite trött på alla negativa inlägg. Jag gillar din hoj föresten, den va min för typ 2,5 år sen. Skulle jag ha haft kvar den så skulle jag kört helt lagligt nu. Den har ju typ 30 Hk.. Om du inte har strypt den igen förstås.
Har du fixat ypvs'en?

Jonne_boy · 14 Apr 2003

elfuego skrev:
Var inte meningen att skrika så högt,, ba lite trött på alla negativa inlägg. Jag gillar din hoj föresten, den va min för typ 2,5 år sen. Skulle jag ha haft kvar den så skulle jag kört helt lagligt nu. Den har ju typ 30 Hk.. Om du inte har strypt den igen förstås.
Har du fixat ypvs'en?

jadå..
allt funkar så fint..

hoppas det inte va du som lackade om den??

elfuego · 14 Apr 2003

Jonne_boy skrev:
jadå..
allt funkar så fint..

hoppas det inte va du som lackade om den??

Lacka fälgarna å tank det gjorde jag, såg skit bra ut när jag hade den iaf. Inte lika vacker längre eller??

Jonne_boy · 14 Apr 2003

elfuego skrev:
Lacka fälgarna å tank det gjorde jag, såg skit bra ut när jag hade den iaf. Inte lika vacker längre eller??

nu e den underbart fin..
kawasaki blå..

men tyvärr så hade lacken en liten tendens att resa sig när det droppade bensin på den..

så i vinter har hena hojjen blivigt blå..

elfuego · 14 Apr 2003

Jonne_boy skrev:
nu e den underbart fin..
kawasaki blå..

men tyvärr så hade lacken en liten tendens att resa sig när det droppade bensin på den..

så i vinter har hena hojjen blivigt blå..

Kanske inte var detta som tråden gick ut på men, fan man blir ju nyfiken.

Vare du som bytte servot till YPVS'n? När den paja monterade jag ett litet handtag som jag trycke in i takt med att jag gasade, funkade skit bra. Såg riktigt fin ut med den blåa färgen! Du måste lägga upp en bild när den e klar!

Jonne_boy · 14 Apr 2003

elfuego skrev:
Kanske inte var detta som tråden gick ut på men, fan man blir ju nyfiken.

Vare du som bytte servot till YPVS'n? När den paja monterade jag ett litet handtag som jag trycke in i takt med att jag gasade, funkade skit bra. Såg riktigt fin ut med den blåa färgen! Du måste lägga upp en bild när den e klar!

servon lever nu..
jag fick byta styrenheten (dyr)

aja.. ska vi fortsätta kan vi ta det på PM

lycka till med hojjen
även om jag tycker det e fel med r1a på 25kw

Bosco · 15 Apr 2003

elfuego skrev:
Ett alternativ är att bygga om hojen så att den måste registrerings besiktigas på nytt, då kan jag få den godkänd med 25Kw. Man skulle t.ex. kunna montera en längre framgaffel eller något liknande. Så nu behöver jag förslag på enkla ombyggnationer men som ändå ändrar hojen så pass mycket så man måste regga om den.

Du har alltså inte hur mycket pengar som helst heller??

Bygg om bakdelen till en sådan-däring'a ful streetfighter-historia.
Bara med enkel "sockerbit" som sadel.
Eftersom du modifierat bakramen så tar du inte längre passagerare och laglydig som du är vill du att det skall vara rätt i pappren.

Problemet som jag ser är att du inte kan bygga tillbaks den, lika laglydigt utan att du får göra en ny omregning...
Fördelar; får igenom kw'n, och ingen vill stjäla moppen.
Nackdel; jag personligen tycker illa om förfaringssättet! Skapar en massa onödigt arbete... Får aldrig sålt den..??

R-one · 15 Apr 2003

Lacka om den!! ??
Om den är blå så ska det väl stå rätt i papprena eller är jag ute och cyklar?!

Annars kan du ju sätta dragkrok på den!

Lycka till iaf!

NoicE · 15 Apr 2003

Limma på bly och påstå att du har balanserat hojen
Den väger ett par kilo mer och måste reggas om till
en helt nyu hoj, annars är det väll bara axelavstånd
som spelar roll i och med regbevis ?

elfuego · 15 Apr 2003

Re: Re: R1 ombyggnad, hjälp!

Bosco skrev:
Du har alltså inte hur mycket pengar som helst heller??

Bygg om bakdelen till en sådan-däring'a ful streetfighter-historia.
Bara med enkel "sockerbit" som sadel.
Eftersom du modifierat bakramen så tar du inte längre passagerare och laglydig som du är vill du att det skall vara rätt i pappren.

Problemet som jag ser är att du inte kan bygga tillbaks den, lika laglydigt utan att du får göra en ny omregning...
Fördelar; får igenom kw'n, och ingen vill stjäla moppen.
Nackdel; jag personligen tycker illa om förfaringssättet! Skapar en massa onödigt arbete... Får aldrig sålt den..??

Jag funderade på det där också, borde det inte räcka med att ta bort dynan och sätta dit en plastbit i stället? Då kan man ju inte ha passagerare.

	Honda ICE Concept med eldriven kompressor 2025 Honda ICE Concept bike...
	BMW Concept F 450 GS BMW Motorrad har visat upp ...
	EICMA 2024: Yamaha Yamaha gasar på friskt infö...
	Honda NT1100 med semi-aktiv fjädring Honda har uppdaterat NT1100...
	Yamaha Tracer 9 uppdateras Sporttouring-modellerna TRA...
	EICMA 2024: Ducati Som väntat släppte de itali...
	Royal Enfield lanserar nytt varumärke för eldrivna motorcyklar Royal Enfield har tagit ste...
	Honda ICE Concept 2025 Honda ICE Concept bike...
	EICMA 2024 Nu lämnar vi Milano-mässan ...
	EICMA 2024: KTM Vi får dra oss tillbaka til...

R1 ombyggnad, hjälp!

Elfuego håller stumt!

Båda hjulen i backen!!

Elfuego håller stumt!

Krash Kungen!

Äntligen tillbaka

Moderat(or)

Twins have more fun

Elfuego håller stumt!

Äntligen tillbaka

Ny medlem

Elfuego håller stumt!

Äntligen tillbaka

Elfuego håller stumt!

Äntligen tillbaka

Bifogat

Elfuego håller stumt!

Äntligen tillbaka

Hellsänglar finns dom?

Om du vill bli tvåa, häng på mig!

.

Elfuego håller stumt!

Nyheter