Slangning med Motard
- Thread starter Cobretti
- Start date
Nexor
Full gas, mera ras?
Cobretti skrev:
Jae jag kopplar "lite" annars så går det fan inte att få i växlarna! Försök att slanga och bromsa med bakbromsen då behöver du till slut inte växla utan ligger i samma varvtal när du slangar.
Nexor skrev:Jae jag kopplar "lite" annars så går det fan inte att få i växlarna! Försök att slanga och bromsa med bakbromsen då behöver du till slut inte växla utan ligger i samma varvtal när du slangar.
Det måste äta bakbroms,men jag blir fan sugen å testa nu
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Får du inte i växeln så har du fel timing på gasavslag eller att du inte slår av gas.Nexor skrev:Jae jag kopplar "lite" annars så går det fan inte att få i växlarna! Försök att slanga och bromsa med bakbromsen då behöver du till slut inte växla utan ligger i samma varvtal när du slangar.
Jag är ingen bakhjulsgud men jag kan väl åka hela lådan ut iaf, och jag använder inte koppling, oftast. Men å andra sidan har jag tränat som fan tidigare på att få i växlar fort och rätt och jag tror jag är rätt vass på det också ;D (för att vara antisvensk)
Långa farbron
Yster tokfrans
Liten varning måste jag utfärda för lådorna.
Det är lätt att hitta "frilägen" mellan växlarna när man skall crossväxla på slangen,dvs man får inte i växlen riktigt då sliter det ordentligt på ingreppsklackarna.Tänk dig själv du försöker peta i växlen och den går inte i och du möter med gasen då slipar du klackarna om du fortsätter så.
Botemedlet mot detta är att ligga högre och slå av mer.
Det är lätt att hitta "frilägen" mellan växlarna när man skall crossväxla på slangen,dvs man får inte i växlen riktigt då sliter det ordentligt på ingreppsklackarna.Tänk dig själv du försöker peta i växlen och den går inte i och du möter med gasen då slipar du klackarna om du fortsätter så.
Botemedlet mot detta är att ligga högre och slå av mer.
Zeb_Macahan
Bettingansvarig
Nexor skrev:Jae jag kopplar "lite" annars så går det fan inte att få i växlarna! Försök att slanga och bromsa med bakbromsen då behöver du till slut inte växla utan ligger i samma varvtal när du slangar.
Man behöver inte använda bakbromsen för att åka jämn hastighet, enda gången den behövs är när man är såpass högt att motorbromsen inte längre klarar av att "dra tillbaka" hojen. Nästan 12´o clock that is.
Bakbromsen börjar lätt koka om man använder den FÖR mycket..
//jaG
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Jag har åkt alla hojjar utan koppling vid uppväxling. Förutom då en CM125 -79 med en låda som måste vara skuren på ett annorlunda sätt för den låter å rycker när man slår i växeln utan koppling.MD skrev:
NER ska man aldrig växla utan koppling. UPP ska man aldrig växla utan koppling ifall man håller fullgas, eller gas överhuvudtaget.
När jag lärde mig växla upp utan koppling så började jag med att dutta på kopplingen och styra i växlarna tills jag fick timingen rätt. För mig var det så att jag fick känna mig fram innan jag hittade rätt. Lägg ann foten under pedalen och känn när den går lätt, det är då du ska i med växeln. Allt detta gör jag utan att vara på slangen... Lära sig på slangen gör det bara ännu svårare...
Så om jag har förstått det rätt så ska jag slå av gasen helt och hållet när jag ska växla upp ? hälst kanske ha ett finger på kopplingen för att underlätta lite ?
Problemet är väl att inte hojen går ner när man släpper gasen.
Imorn ska jag ut å öva som bara den
Problemet är väl att inte hojen går ner när man släpper gasen.
Imorn ska jag ut å öva som bara den
Cobretti skrev:Så om jag har förstått det rätt så ska jag slå av gasen helt och hållet när jag ska växla upp ? hälst kanske ha ett finger på kopplingen för att underlätta lite ?
Problemet är väl att inte hojen går ner när man släpper gasen.
Imorn ska jag ut å öva som bara den
Grejen är den att du inte ligger tillräckligt högt upp när du försöker växla, det är för stor belastning på växellådan vid dina växlingsförsök. Höj den ytterligare (lättare sagt än gjort) så kommer de lättare att hoppa, alternativt så dyker inte hojen ner lika mycket om du även använder koppling/släpper av gasen snabbt.
Nyheter
|
EICMA 2024: Ducati
Som väntat släppte de itali... |
|
Royal Enfield lanserar nytt varumärke för eldrivna motorcyklar
Royal Enfield har tagit ste... |
|
Honda ICE Concept
2025 Honda ICE Concept bike... |
|
|
EICMA 2024
Nu lämnar vi Milano-mässan ... |
|
EICMA 2024: KTM
Vi får dra oss tillbaka til... |
|
SMC kräver omedelbar reform av 5-5-regeln
Sveriges MotorCyklister (SM... |
|
Yamaha Tracer 9-modellerna uppdateras
Yamahas Sports Touring-mode... |
|
Svenska Roam utnämnt till en av världens 100 viktigaste ”impact”-bolag
Roam, det kenyanska elmotor... |
|
Nya R9 från Yamaha
Yamaha har presenterat R9, ... |
|
Ny touch-instrumentering från KTM
KTM har lanserat en helt ny... |