ja eftersom du redan pillat på den så blir det svårare. det finns en as enkel guide till att göra det rätt.. fån det att den står i strypt läge ska man skruva av "plast biten" som håller justerwirearna (stavning :S) och skruva bulten bakom 180grader och sen dra på plastbiten igen.
men det bästa du kan göra nu är väll att ta bort kröken ocg sen kolla in i avgasporten och se när den är öppen helt. sen låser du bulten eller plastbrikan så den står så hela tiden.
nu kommer du få kasst bottendrag men fulleffekt på högvarv. glöm inte att ta bort strömkabeln till moton som styr wirerna.
min gasreste på 2:an och toppa 140 med detta, det var bra, lät som fan oxo
/David
Om det är otydligt på marzz's bild så ska ögglan "lina upp" med ett hål i bakgrunden
bara att skruva loss luckan, varva och se hur det står till
ja eftersom han har gänget på den annorlunda än vad du gjorde. förstår att det inte handlar om hur plastskivan står. utan "skruven" bakom.
ja eftersom du redan pillat på den så blir det svårare. det finns en as enkel guide till att göra det rätt.. fån det att den står i strypt läge ska man skruva av "plast biten" som håller justerwirearna (stavning :S) och skruva bulten bakom 180grader och sen dra på plastbiten igen.
men det bästa du kan göra nu är väll att ta bort kröken ocg sen kolla in i avgasporten och se när den är öppen helt. sen låser du bulten eller plastbrikan så den står så hela tiden.
nu kommer du få kasst bottendrag men fulleffekt på högvarv. glöm inte att ta bort strömkabeln till moton som styr wirerna.
min gasreste på 2:an och toppa 140 med detta, det var bra, lät som fan oxo
/David
Hej, skriver i denna tråden också eftersom jag inte verkar fatta den hjälpen jag har fått i min tråd(A) Så som jag har fattat de så ska jag låsa ypvs för att den ska gå bra, men hur gör jag det då. de här med att vrida åt olika håll funkar inte för mig.
Men i min tråd stod det att man skulle kolla där avgassystemet sitter o hålet där. men ska man inte kolla hålet som är i den saken där vajrarna sitter, jag behöver hjälp, min går knappt i 110 o den har ett ostrypt giannelli på:S
Förlåt om jag verkar vara trögfattade, men jag fattar inte det folk har skrivit förut, hjälp mig nån(A)
ja helt öppet eller 5mm halvöppet gav 5-10 km och jävla ax...men som sagt. min är låst. om din fungerar som den ska så blir det typ ingen kick. niklas TDR var korrekt avstryp medans min var låst. vi axade ju lika bra eftersom jag alltid koppla upp den till effektkurvan när jag skulle iväg. visst det går på bakhjulet 1.2. lite 3:an men det var ju bara kul
)
|
Körkortet får nytt utseende
Det var åtta år sen sist, m... |
|
Specialmodellen Triumph Bonneville Bobber TFC
Triumph Motorcycles har pre... |
|
Ny elektrisk endurohoj: Stark Varg EX!
I förra veckan presenterade... |
|
Var tionde bilist lever inte upp till synkraven
Över 600 000* bilister i Sv... |
|
|
Körkortet får nytt utseende
Det var åtta år sen sist, m... |
|
Aprilia Tuono 457
Aprilia har presenterat nya... |
|
|
CFMOTO 800MT-X
CFMOTO har presenterat 800M... |
|
Stora Motorcykelkatalogen 2025
Nu går vi in i slutfasen gä... |
|
Aprilia Tuono 457
Efter framgångarna med spor... |
|
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
År 1825 öppnades det välkur... |
mö mer drag i den nu 
jeppo och jag fixa det tillslut