Samarbeta med polisen..

Bikerbitch

Stolt mamma
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Eskilstuna[Ärla]
Hoj
Aprilia RSV 1000R-07
Om sporthojsfolk skulle samarbeta med polisen. Hur skulle ett sådant evenetuellt samarbete se ut. Vad skulle ni vilja att man samarbetade med, bygga en bana och snacka med politikerna, ha kvällar på Tullinge där man kunde få rejsa med dom lite. Kanske gemensamt försöka hindra tjyvar från att sno motorcyklar etc etc
Frågan bara kom upp så jag var nyfiken på vad ni tycker.
Finns det några tankar eller avskyr ni bara polisen och vill inte ha ett smack med dom o göra..? :squid
 

CeltaniC

They Drive, We Ride!
Gick med
21 Jun 2005
Ort
Skane
Hoj
SV650S K3 "SE"
Tror både vi och Poliserna skulle vara villiga att sammarbata för bättre förståelse och kommunikation. Så det är ingen dum fråga tvärtom!
 

Bikerbitch

Stolt mamma
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Eskilstuna[Ärla]
Hoj
Aprilia RSV 1000R-07
CeltaniC skrev:
Tror både vi och Poliserna skulle vara villiga att sammarbata för bättre förståelse och kommunikation. Så det är ingen dum fråga tvärtom!

Ja jo det vore inte helt fel. Frågan är hur något sådant ska gå till bara, att hitta en enkel "lösning"
 

69:an

Avskaffa SJ!
Gick med
24 Feb 2004
Ort
Halland
Hoj
en liter Honda
Bikerbitch skrev:
Om sporthojsfolk skulle samarbeta med polisen. Hur skulle ett sådant evenetuellt samarbete se ut. Vad skulle ni vilja att man samarbetade med, bygga en bana och snacka med politikerna, ha kvällar på Tullinge där man kunde få rejsa med dom lite. Kanske gemensamt försöka hindra tjyvar från att sno motorcyklar etc etc
Frågan bara kom upp så jag var nyfiken på vad ni tycker.
Finns det några tankar eller avskyr ni bara polisen och vill inte ha ett smack med dom o göra..? :squid

Tanken är säkert vällovlig, men jag är ändå inte säker på att jag förstår frågan. Du skriver "om sporthojsfolk skulle samarbeta med polisen", men vad skulle alternativet/motsatsen vara? Att sporthojsfolk inte skulle samarbeta med polisen - eller rent av motarbeta dem? (Jo, jag vet att det i praktiken är mångas inställning, så länge som det inte är den egna egendomen som hotas.)

Polismakten har som sitt huvudsakliga uppdrag att upprätthålla de lagar och förordningar som de politiker vi valt har skapat. Mycket annat skall de ju faktiskt inte syssla med - och vi skall nog på det hela taget vara glada om de ens mäktar med att göra det... :rolleyes:

Jag tror faktiskt inte att konkreta samarbetsprojekt skulle vara särskilt intressant, vare sig för (sport)hojfolk eller för polisen som helhet. Undantaget möjligen väldigt specifika områden. Däremot skulle alla ha mycket att vinna på bättre löpande kontakt mellan hojfolk och polis. Den kontakten, i allas dagliga verksamhet, handlar om möten mellan enskilda personer - och på det planet finns nog potential för krympande av egon och prestige på båda flanker.

Så länge som poliser regelmässigt kallas grisar, svin, snutjävlar etc här på SH, oavsett sammanhang, och så länge det finns yrkesskadade och avtrubbade polismän och -kvinnor som drar alla hojåkare över huligankammen, så är samarbete något som känns väldigt avlägset. Men når vi förståelse och respekt så är det en bra bit på väg.

Tror i alla fall jag. :)
 
Last edited:

TomK

hela världen är min rejsingbana
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Uppsala
Hoj
Kawa ZZR1400 och en moppe...
Ett vällovligt samarbete vore väl att de tydligt markerade ut sina civila fordon och berättade i förväg var fartkontroller ska ske :tummenupp Då kunde vi i gengäld göra vårt bästa för att minska stillastående köer i storstäderna och ett miskat slitage på vägnätet genom att endast nyttja ett hjul i taget...

Eller ?

Nä, men vi kan ju bjuda in dem på bandagar och ha lite nya hojar att "rejsa" mot :)
 

bmwjohan

För farlig för allmänheten
Gick med
17 Jun 2003
Ort
Kazakhstan
Hoj
Yamaha yzf450 -09
Samarbete:

Vi kör som svin
Snutarna tittar åt annat håll.

Det blir bra :hihi
 

DJM

on the other side
Gick med
18 Feb 2004
Ort
gbg
Hoj
r1 -00
Bikerbitch skrev:
Det var ju nån på gång därute i Enköping eller vars det nu var. Men det verkar inte hända skrämmande mycket.


Också hört nåt sånt. Men det händer absolut ingenting.

Va livet skulle vara lättare med en bana nära sthlm. Dessutom så mycket bättre!
 

Blomquist

Kebab och gröt är hälsokost
Gick med
31 Aug 2003
Ort
Uppsala
Hoj
CBR900RR -96:a
Bikerbitch skrev:
Det var ju nån på gång därute i Enköping eller vars det nu var. Men det verkar inte hända skrämmande mycket.
Händer och händer... Är VM i tjafs på högre nivå och hög klass på insändare i lokalpressen men rent konkret, nej det verkar inte hända ett skit.
 

Bikerbitch

Stolt mamma
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Eskilstuna[Ärla]
Hoj
Aprilia RSV 1000R-07
DJM skrev:
Också hört nåt sånt. Men det händer absolut ingenting.

Va livet skulle vara lättare med en bana nära sthlm. Dessutom så mycket bättre!

Jag mailade faktiskt till Annika Billström för ett tag sedan och frågade varför det inte finns någon bana i Stockholm. Det tog ett halvår, sen fick jag svar.
 

Blomquist

Kebab och gröt är hälsokost
Gick med
31 Aug 2003
Ort
Uppsala
Hoj
CBR900RR -96:a
Bikerbitch skrev:
Jag mailade faktiskt till Annika Billström för ett tag sedan och frågade varför det inte finns någon bana i Stockholm. Det tog ett halvår, sen fick jag svar.
Då undrar man ju vad hon svarade??
Den i Enköping verkar vara välplanerad bara dom får grönt att dra igång.
 

Master_

Kung
Gick med
2 Aug 2005
Ort
Eskilstuna
Hoj
Kawasaki zx9r ninja
I Eskilstuna har det försökts med sammarbeten med Polis och kommun för att få till lagliga Streetrace men Polisen har varit motsträviga och ansett att det är uppmuntran till fortkörning att stödja sånt.
Men ett sammarbete med Polisen är ju helt klart på,

Polisen gör ju bara sitt jobb på gatorna och det får vi ju vara tacksamma för tänk på vilka galningar som finns därute.

Vet inte om jag uppfattade frågan rätt. Menade du att sammarbeta med polisen för att tex avlysa en väg typ slingerbulten så man kan köra på tid där typ som man gör på rally eller menade du på RR bana? För ska man ha en bana att köra på så behövs nog mer sammarbete med kommun än polisen.
 

Bikerbitch

Stolt mamma
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Eskilstuna[Ärla]
Hoj
Aprilia RSV 1000R-07
Jag skrev ett mail detta datum: 2004-08-27
Hej Annika!
Jag är väldigt nyfiken på varför det inte finns en motorbana i Stockholm.
Karlskoga har Gelleråsen, Linköping har Sviestad etc men Sveriges huvudstad
har ingenting..
Som du säkert har läst har Bengt Svensson skrivit i ett pressmeddelande om
att värstinghojarna kanske borde förbjudas. Inte så konstigt att folk
använder gatorna att leka på (gäller även bilar som kör streetrace nattetid)
när det inte finns en motorbana att köra av sig på.
Varför finns det inte?
Med vänlig hälsning, Jannica Sjöstedt



Hennes svar: 2005-02-06
Hej Jannica!

Tack för ditt mail om motorbana i Stockholm. Jag ber om ursäkt för att svaret
har dröjt, vilket beror på den stora arbetsbelastning som vi har.

Jag har tagit del av dina synpunkter och frågor. Det är självfallet inte
acceptabelt att Stockholms gator mitt bland vanlig trafik används till street
racing. Detta är att riskera livet på de människor som rör sig på Stockholms
gator. Vi jobbar därför aktivt med att få bort olaglig street racing från
Stockholms gator. Bland annat har vi i Stockholms stad, efter samråd med Svenska
Motorsportförbundet, polisen, med flera, fattat beslut om att tillåta lagliga
black race på några av Stockholms gator vid vissa specifika datum.
Erfarenheterna från dessa har varit goda, och vi har därför uppmanat andra
kommuner i Stockholm att se om de har möjlighet att låta Stockholms
bilsportförbund anordna lagliga black race tävlingar.

När det gäller frågan om varför Stockholms stad inte har en motorbana är bristen
på mark den främsta orsaken. På platser såsom Karlskoga och Linköping finns
större fria ytor än i Stockholm, tillgången till mark är alltså bättre där. En
annan orsak till avsaknaden av en motorbana är att det är svårt att vinna
acceptans från de boende i närområdet på grund av buller och andra intressenter,
såsom miljörörelser, på grund av effekterna på miljön. Det är således mycket
svårt att politiskt driva igenom byggandet av en motorbana.

Eftersom det är svårt att hitta mark inom Stockholms kommun är det viktigt att
kommunerna i Stockholms län samarbetar för att tillmötesgå efterfrågan på en
motorbana. Jag kan i detta sammanhang nämna att det har pågått samtal om att
bygga en motorbana ute vid Gladö Kvarn i Huddinge kommun. Dessa samtal har förts
av Lennart Olsson från Stockholms Bilsportförbund. Det är Stockholms stad som
äger marken, och vi ställer oss positiva till att ge en markanvisning, men det
är i slutändan Huddinge som bestämmer vad marken ska användas till. Stockholms
stad har också visat sitt stöd till planerna Viking park i Enköping, ett privat
initiativ som innefattar både ovalracing, dragracing och ytor för black race.
Jag hoppas verkligen att såväl detta projekt som projektet i Huddinge kommer att
genomföras!

Vänliga hälsningar

Annika Billström
Finansborgarråd
 

Gabor

Guest
Bikerbitch skrev:
Jag skrev ett mail detta datum: 2004-08-27
Hej Annika!
Jag är väldigt nyfiken på varför det inte finns en motorbana i Stockholm.
Karlskoga har Gelleråsen, Linköping har Sviestad etc men Sveriges huvudstad
har ingenting..
Som du säkert har läst har Bengt Svensson skrivit i ett pressmeddelande om
att värstinghojarna kanske borde förbjudas. Inte så konstigt att folk
använder gatorna att leka på (gäller även bilar som kör streetrace nattetid)
när det inte finns en motorbana att köra av sig på.
Varför finns det inte?
Med vänlig hälsning, Jannica Sjöstedt



Hennes svar: 2005-02-06
Hej Jannica!

Tack för ditt mail om motorbana i Stockholm. Jag ber om ursäkt för att svaret
har dröjt, vilket beror på den stora arbetsbelastning som vi har.

Jag har tagit del av dina synpunkter och frågor. Det är självfallet inte
acceptabelt att Stockholms gator mitt bland vanlig trafik används till street
racing. Detta är att riskera livet på de människor som rör sig på Stockholms
gator. Vi jobbar därför aktivt med att få bort olaglig street racing från
Stockholms gator. Bland annat har vi i Stockholms stad, efter samråd med Svenska
Motorsportförbundet, polisen, med flera, fattat beslut om att tillåta lagliga
black race på några av Stockholms gator vid vissa specifika datum.
Erfarenheterna från dessa har varit goda, och vi har därför uppmanat andra
kommuner i Stockholm att se om de har möjlighet att låta Stockholms
bilsportförbund anordna lagliga black race tävlingar.

När det gäller frågan om varför Stockholms stad inte har en motorbana är bristen
på mark den främsta orsaken. På platser såsom Karlskoga och Linköping finns
större fria ytor än i Stockholm, tillgången till mark är alltså bättre där. En
annan orsak till avsaknaden av en motorbana är att det är svårt att vinna
acceptans från de boende i närområdet på grund av buller och andra intressenter,
såsom miljörörelser, på grund av effekterna på miljön. Det är således mycket
svårt att politiskt driva igenom byggandet av en motorbana.

Eftersom det är svårt att hitta mark inom Stockholms kommun är det viktigt att
kommunerna i Stockholms län samarbetar för att tillmötesgå efterfrågan på en
motorbana. Jag kan i detta sammanhang nämna att det har pågått samtal om att
bygga en motorbana ute vid Gladö Kvarn i Huddinge kommun. Dessa samtal har förts
av Lennart Olsson från Stockholms Bilsportförbund. Det är Stockholms stad som
äger marken, och vi ställer oss positiva till att ge en markanvisning, men det
är i slutändan Huddinge som bestämmer vad marken ska användas till. Stockholms
stad har också visat sitt stöd till planerna Viking park i Enköping, ett privat
initiativ som innefattar både ovalracing, dragracing och ytor för black race.
Jag hoppas verkligen att såväl detta projekt som projektet i Huddinge kommer att
genomföras!

Vänliga hälsningar

Annika Billström
Finansborgarråd


Hon har skrivit ovanligt vettigt för att vara en politiker. Sen kommer de gröna å ställer allt på ända. miljökonsekvens......... :7peta
Det har varit snack om motorbana i 30 år i stockholmstrakten, tror faktiskt att det är en utopi att det någonsin blir en bana i stockholmstrakten.
 
Nyheter
EIB-lån finansierar eldrivna motorcyklar från Stark Future

Europeiska investeringsbank...

Ökat antal tillåtna elever för handledare föreslås

Transportstyrelsen har före...

Triumph storsatsar inom Enduro

Motorsportlegenden och fler...

BMW CE 02 x VAGABUND

BMW Motorrad har presentera...

Bike kör Stark Varg på GGN 2.0!

I veckan blev det klart att...

Transportstyrelsen siktar på höjda avgifter

Transportstyrelsen har medd...

Insektsfaunan hårt drabbad efter nedläggningen av Järva MK:s motorbana

Efter nedläggningen av Järv...

Ny R1 Race och R1 GYTR

Pressrelease från Yamaha ...

Paul Edmondson ny chef för Triumph Racing Enduro Team

Motorsportlegenden och fler...

Miguel Oliveira klar för Yamaha

Miguel Oliveira och Lin Jar...

Top