Jag kanske e misstänkssam av mig men visst skrivs det onormalt mycket om mc-olyckor. Jag menar inte att tidningarna inte skall skriva om det, det är ju ett faktum och väldigt tråkigt och viktigt men...
En vän till mig arbetar med PR och lobby på proffessionell nivå, också hojåkare, och han har reagerat.
Han menar att det är inte otänbart att myndigheter och tidningar, pga politiska påtryckningar och journalistkontakter skriver extra mycket om hojolyckor för att nå ett visst mål.
En anledning som min bekant säger kan vara aktuellt är att blåsa upp hojolyckorna inför beskattningen av trafikförsäkringen, för att minska opponionstrycket från motocyklisterna men även bilisterna och deras organisationer. De åker ju på +32% trafikskattehöjning också, eller hur?
Det är också mycket insändare och myndigheter som uttalar sig om mc-olyckor och den misslyckade "nollvisionen" inom trafikolyckor, senast häromdagen läste jag flera stycken sådana. De får det att låta som om mc-olyckorna bär skulden för att "nollvisionen" spricker!
Om jag inte har helt fel så har mc-olyckorna minskat ned till ungefär 20% på 20 år
-genom att motocyklarna i Sverige ökat 5 ggr medan olyckorna legat på ungefär densamma de senaste 20 åren...
(Om jag har fel så kan väl nån komma med rätt siffror, nån från SMC tex)
Är det någon annan än jag som reagerat eller har jag bara jättefel?
PP

En vän till mig arbetar med PR och lobby på proffessionell nivå, också hojåkare, och han har reagerat.
Han menar att det är inte otänbart att myndigheter och tidningar, pga politiska påtryckningar och journalistkontakter skriver extra mycket om hojolyckor för att nå ett visst mål.
En anledning som min bekant säger kan vara aktuellt är att blåsa upp hojolyckorna inför beskattningen av trafikförsäkringen, för att minska opponionstrycket från motocyklisterna men även bilisterna och deras organisationer. De åker ju på +32% trafikskattehöjning också, eller hur?
Det är också mycket insändare och myndigheter som uttalar sig om mc-olyckor och den misslyckade "nollvisionen" inom trafikolyckor, senast häromdagen läste jag flera stycken sådana. De får det att låta som om mc-olyckorna bär skulden för att "nollvisionen" spricker!
Om jag inte har helt fel så har mc-olyckorna minskat ned till ungefär 20% på 20 år

(Om jag har fel så kan väl nån komma med rätt siffror, nån från SMC tex)
Är det någon annan än jag som reagerat eller har jag bara jättefel?
PP