ZX9R-tråden
- Thread starter Larre70
- Start date
Christoffer.L
Ny medlem
Tänkt starta denna tråd i månader, men väntade på att nån annan skulle göra det!
En första fråga för att få upp röven mer i vädret och få mer vinkel på hojen hur tycker ni man ska göra?
Funderar på skjuta upp gaffelbenen i styrkronan, då den kommer bli lite hög för mig om man höjer den med höjningssats..
En första fråga för att få upp röven mer i vädret och få mer vinkel på hojen hur tycker ni man ska göra?
Funderar på skjuta upp gaffelbenen i styrkronan, då den kommer bli lite hög för mig om man höjer den med höjningssats..
aLcATRAZ
Hårdrock, vad annars?
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Skarpnäck
- Hoj
- Kawasaki Ninja ZX-6R '98, Akrapovic Carbon Oval Bolt-on, PiperCross filter, Dynojet, Planad & portad av Grottis (R.I.P.), 13:1 komp.
uggla skrev:
Man behöver sänka fram, höja bak ganska mycket för att det ska ses skillnad. Bieffekten är att hojjen blir mycket mer nervös om du gör detta. Förvisso lättstyrd men känsligare för fel.
Personligen skulle jag vilja se lite upphottade ZX9or i denna tråd. Gärna med big bore kit alt. turbo och få se lite bilder och dynokurvor. Jag har hört om extra snabba zx9or men jag har inte sett någon som har en.
/a
Zx9
har provat å dra mot en med turbo
gör inte det om du inte själv har turbo. Fy fan vad den gick låg på 5:an i typ 180 jämnsides å han vred fullt gick upp direkt på bakan 
.
En sak som jag tycker ni som har zx9or bör göra är att dreva ett kugg fram.
Blir otrolig skillnad!!!!! Men ska man köra långt e det lite jobbigt med högt motor varv.
Men en sak e säker du är alltid först från trafiksignalerna.
Tja.aLcATRAZ skrev:
har provat å dra mot en med turbo
gör inte det om du inte själv har turbo. Fy fan vad den gick låg på 5:an i typ 180 jämnsides å han vred fullt gick upp direkt på bakan .En sak som jag tycker ni som har zx9or bör göra är att dreva ett kugg fram.
Blir otrolig skillnad!!!!! Men ska man köra långt e det lite jobbigt med högt motor varv.
Men en sak e säker du är alltid först från trafiksignalerna.
Last edited:
hayabusaking
Medlem
- Gick med
- 21 Apr 2003
- Ort
- Silentmountain
- Hoj
- Ducati 1154 med massa trams, ZX12R med Marklund Turbo :)
aLcATRAZ skrev:
Hej hopp turbo var det här 
aLcATRAZ
Hårdrock, vad annars?
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Skarpnäck
- Hoj
- Kawasaki Ninja ZX-6R '98, Akrapovic Carbon Oval Bolt-on, PiperCross filter, Dynojet, Planad & portad av Grottis (R.I.P.), 13:1 komp.
hayabusaking skrev:
Bravo! Nu måste du posta en bild på dina kalsonger som bevis att du verkligen har turbo. Hehe... Näe men om du har lite bild/film skulle det vara tufft.
/a
Christoffer.L
Ny medlem
Blue ride skrev:En sak som jag tycker ni som har zx9or bör göra är att dreva ett kugg fram.
Blir otrolig skillnad!!!!! Men ska man köra långt e det lite jobbigt med högt motor varv.
Men en sak e säker du är alltid först från trafiksignalerna.
Funderar på göra det så man kan leka lite mer
don_tomazo
Går bra, en ägare.
aLcATRAZ skrev:
Underbar hoj. Hade gärna kört fler säsonger med min nia!
Daniel_liss
Ny medlem
hallå... jag lackade om min hoj i vinter... men jag var så klantig att jag glömde be lackeraren att täcka hålen för handtagen bak... nån som har en smidig lösning på hur man får det snyggt utan att lacka om bakdelen? gärna bild på förslag... (vill ju inte ha kvar touringbevis )
sen tänkte jag höra hur mkt 4 kugg bak gör? fick ett 44 drev när jag beställde tidigare satt det 40... (tror 41 är orginal?) kommer den varva mkt mer, dra mkt soppa, vibrera... osv?
)sen tänkte jag höra hur mkt 4 kugg bak gör? fick ett 44 drev när jag beställde tidigare satt det 40... (tror 41 är orginal?) kommer den varva mkt mer, dra mkt soppa, vibrera... osv?
gixxermixxer
tvåbarnspappa numera, e ja tuff eller??
aLcATRAZ
Hårdrock, vad annars?
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Skarpnäck
- Hoj
- Kawasaki Ninja ZX-6R '98, Akrapovic Carbon Oval Bolt-on, PiperCross filter, Dynojet, Planad & portad av Grottis (R.I.P.), 13:1 komp.
don_tomazo skrev:
Underbar hoj. Hade gärna kört fler säsonger med min nia!
Ahh trevligt. Var det inte den här hojjen som brann ner... bokstavligen?
Fördjävligt, för den var ju unik.
Dock så blir jag inte lika upphetsad längre av "bara" en omlackering. Inte efter att ha sett den där länken om MV Agusta och Ducce 999 upphottningarna. Letade efter tråden i 15 min men jag hittar den inte. DÅ snackar vi styling.
Min zx6a fick sig också en omtumling förra året, men den kommer tillbaka. Får se om den blir lika snygg som din.
/a
EDIT: Du har inte möjligen lite större bilder? Jag skymtar här en mattsvart ramlackering. Jag undrar hur du har fått till det? Det är precis matt-svart som jag vill åstadkomma som på alla nya hojjarna.
peter R1 skrev:
Djäkligt snygg hojj. Hur kunde du byta ner dig till r1???
/a
don_tomazo
Går bra, en ägare.
aLcATRAZ skrev:
Större bilder finns på http://ninjaz.kicks-ass.net/don_tomazo/
Nej folk stylar sina hojar mer och mer för att vara unika. Kul men svårt att sticka ut ur mängden nu
Det var ju inga stora ingrepp på min hoj men matt svart ram och lamborghinioranga kåpor fick väl räcka.Har inte orkat göra ett skit på den hojen mer än byta framdäcket. Det är inte värt det. Händer det något så får man aldrig igen det. Usch!
gixxermixxer
tvåbarnspappa numera, e ja tuff eller??
aLcATRAZ skrev:Djäkligt snygg hojj. Hur kunde du byta ner dig till r1???
/a
Byta ner vet ja väl inte men den höll väl hyggligt "bruksskick" i alla fall
Jas-95
Grön??
peter R1 skrev:Byta ner vet ja väl inte men den höll väl hyggligt "bruksskick" i alla fall
Jag funtar också på att byta till en R1:a. Vad säger du som kört båda? Nackdelar och fördelar??
JB
Sundance Kid
Gasar tills det rasar & sen lite till...
KHRacing
"D-K"
jag har en ZX9-R motor - men den sitter inte i en hoj....
mera info inom kort - & PREMIÄRVISNING på ELMIA i PÅSK !
Har en extra komplett motor te salu okså om nån e sugen - billigt
mera info inom kort - & PREMIÄRVISNING på ELMIA i PÅSK !
Har en extra komplett motor te salu okså om nån e sugen - billigt
gixxermixxer
tvåbarnspappa numera, e ja tuff eller??
Jas-95 skrev:
*asgarv* host jag får nog återkomma med upplevelser i vår ( har ju bara rullat runt på tomgång runt kvarteret än så länge) MEN det ser lovande ut!
Jas-95
Grön??
peter R1 skrev:
Aha där ser man! Hoppas du blir nöjd da!
JB
gixxermixxer
tvåbarnspappa numera, e ja tuff eller??
Jas-95 skrev:
jepp annars blir det en 04: ): )
Nyheter
|
MV Agusta kör vidare på egen hand
MV Agusta har bekräftat att... |
|
MV Agusta återtar full kontroll
MV Agusta har bekräftat att... |
|
2025 års Ducati Riding Academy
Registreringen för 2025 års... |
|
Uppdaterad KTM 790 Duke
KTM 790 DUKE, även kallad ”... |
|
Vinn vårt testvinnande mc-lås!
Genom att svara på några fr... |
|
MC-Mässan flyttar till Elmia i Jönköping 2026
Den etablerade MC-Mässan ta... |
|
Anmälan till 2025 års Ducati Riding Academy öppen
Registreringen för 2025 års... |
|
VM-kval i isracing i Sverige 1 februari
2024,fim,isg,ice speedway,i... |
|
|
Färre döda i vägtrafiken
Foto: Jacob Sjöman Tran... |
|
|
Generationsskifte hos KTM: Stefan Pierer lämnar över ledningen till Co-CEO Gottfried Neumeister
Pressmeddelande, Mattighofe... |