bad santa
erkänd fortåkare
lika bra att börja då
inte vår ännu men teorin är snart klar
inte vår ännu men teorin är snart klar
bad santa skrev:hoppas på mitten av sommaren
bad santa skrev:kolla med körskolan 10lektioner 4000kr dyrt?
Tobark skrev:Jag skrev teorin i förrgår och det var inga problem direkt. Ska börja köra i början av maj och räknar med att ha kortet några veckor senare.
Jag drar till Norge på söndag och ska jobba april månad ut, så det går tyvärr inte.Micke_Nilsson skrev:Börja redan i April....??
Tobark skrev:Jag drar till Norge på söndag och ska jobba april månad ut, så det går tyvärr inte.
The_Plumber skrev:Jag ska ta A1 kortet nu och ska skriva upp om 4 veckor. Men vilket är vikigast att träna på inför skrivningen? Måste man veta vad alla skyltar heter eller räcker det med vad dom betyder. T.ex. Den blå skylten med vitt runt och vit pil i som pekar mot en fil betyder att man får bara köra i den filen nu.
Räcker det?
Sen när man kör upp vad är viktigt att tänka på där förutom att sätta ner vänsterfoten (ej höger) kolla i speglarna och på mätarn hela tiden (fast kolla på vägen imellan också) och följa alla skyltar???
The_Plumber skrev:Jag ska ta A1 kortet nu och ska skriva upp om 4 veckor. Men vilket är vikigast att träna på inför skrivningen? Måste man veta vad alla skyltar heter eller räcker det med vad dom betyder. T.ex. Den blå skylten med vitt runt och vit pil i som pekar mot en fil betyder att man får bara köra i den filen nu.
Räcker det?
Anledningen till att du ska skriva teori är att du ska kunna bevisa att du kan trafikreglerna.
Du kan inte kunna för mycket regler, för din skull läs på så att du kan allt, det finns inget som räcker
KAS-CBR900RR skrev:det e ass billigt jag tog 750KR/LEKTION allså du får halva priset nästan.. det e bara bra att köra med skolan du lär dig för livet!!!!
lycka till
The_Plumber skrev:Jag ska ta A1 kortet nu och ska skriva upp om 4 veckor. Men vilket är vikigast att träna på inför skrivningen? Måste man veta vad alla skyltar heter eller räcker det med vad dom betyder. T.ex. Den blå skylten med vitt runt och vit pil i som pekar mot en fil betyder att man får bara köra i den filen nu.
Räcker det?
Sen när man kör upp vad är viktigt att tänka på där förutom att sätta ner vänsterfoten (ej höger) kolla i speglarna och på mätarn hela tiden (fast kolla på vägen imellan också) och följa alla skyltar???
The_Plumber skrev:OK tack för svaren allihopa. Man får väl ta sig i kragen och försöka sätta sig med det otroligt tråkiga spelet....fan de börnar ju inte ens :kocko ne men allvarligt talat...så som de försöker lära ut är det i stort sett ingen som kör. Det är så tråkig körning....enligt de ska man inte köra om en bil om det kommer en bil mot en 1 km bort....man kan lätt bli så frustrerad på den perfekta körstilen...
Transportstyrelsen siktar på höjda avgifter
Transportstyrelsen har medd... |
|
Insektsfaunan hårt drabbad efter nedläggningen av Järva MK:s motorbana
Efter nedläggningen av Järv... |
|
Ny R1 Race och R1 GYTR
Pressrelease från Yamaha ... |
|
Paul Edmondson ny chef för Triumph Racing Enduro Team
Motorsportlegenden och fler... |
|
Miguel Oliveira klar för Yamaha
Miguel Oliveira och Lin Jar... |
|
Suzuki utvecklar döda-vinkeln-kamerasystem
En ny patentansökan har avs... |
|
BMW köper Suzuki-data – nästa steg MotoGP?
Sedan en tid har olika rykt... |
|
HRC och Repsol avslutar samarbete
Efter 30 års samarbete på d... |
|
MV Agusta utvecklar ny trecylindrig motor
MV Agusta har officiellt be... |
|
MotoGP-Ducati såld på auktion för närmare 5 miljoner
Ducati Desmosedici GP7 är o... |