metkallica
_____Ordförande i____ MCK_WHEELERS_FALUN
Jaha, då har det börjat gå åt ljusare tider. Så jag tänkte att det kanske var på tiden att jag delade med mig lite av vad som händer hemma i polarens garage med min gamla hoj. Lite för att andra kanske kan få lite inspiration av vad vi sysslar med, men också för att få lite synpunkter på bygget. 
Alltihop började i sommras efter att jag hade ägt hojjen i typ en månad och tyckte att den tog lite väl mycket olja och soppa. Körde ett kompprov och visade sig att något inte riktigt var som det skulle i motorn. Efter nogrannare koll blev det total renovering ifrån cylider blocket och upp. Kostsamt och drygt. Särskillt när tidsramen för alltihop var typ 48H då bankörning väntade.
Hur som helst så gick allt bra och vi kom iväg till midlanda i tid.
Innan säsongen avslutades han jag doch inhadla en i princip ny förgasarbrygga för en spottstyver då jag insåg att mina fuggar var helt slut i alla slitage delarna och hittade en billigt på blocket av en händelse.
Sen kom vintern...
Och i november var det dags. Jag hade bestämt mig för att göra en total genom gång av hojjen och göra mig av med kanske världens fulaste bakdel (förutom ett par undantag)
Efter mycket funderande slog jag till på en kompis gamla R7 racekuts och gjorde slag i saken och började kapa.
Alltihop började i sommras efter att jag hade ägt hojjen i typ en månad och tyckte att den tog lite väl mycket olja och soppa. Körde ett kompprov och visade sig att något inte riktigt var som det skulle i motorn. Efter nogrannare koll blev det total renovering ifrån cylider blocket och upp. Kostsamt och drygt. Särskillt när tidsramen för alltihop var typ 48H då bankörning väntade.
Hur som helst så gick allt bra och vi kom iväg till midlanda i tid.
Innan säsongen avslutades han jag doch inhadla en i princip ny förgasarbrygga för en spottstyver då jag insåg att mina fuggar var helt slut i alla slitage delarna och hittade en billigt på blocket av en händelse.
Sen kom vintern...
Och i november var det dags. Jag hade bestämt mig för att göra en total genom gång av hojjen och göra mig av med kanske världens fulaste bakdel (förutom ett par undantag)
Efter mycket funderande slog jag till på en kompis gamla R7 racekuts och gjorde slag i saken och började kapa.
ibland är det väldigt bra med vänner som har kontakter 
