Film: Gelleråsen den 19e Juni 06

Swedie · 24 Jun 2006

Här är en liten film från tanken på min hoj. Det är dagen innan jag gör kaffeved av hojen.

ajja, går iaf inte direkt fort. Kanske runt 1.13 som bäst eller så.

http://www.sporthoj.com/stuff/filmer/gellerasen19jun06.wmv 53 mb

kamikaze.MC · 24 Jun 2006

Swedie skrev:
~~2257638~~ Här är en liten film från tanken på min hoj. Det är dagen innan jag gör kaffeved av hojen.

ajja, går iaf inte direkt fort. Kanske runt 1.13 som bäst eller så.

http://www.sporthoj.com/stuff/filmer/gellerasen19jun06.wmv 53 mb

vad gick din kamerautrustning på?

valmers · 24 Jun 2006

Vilken växel använder du från hårnålen via snabbvänstern till depåkurvan? Min erfarenhet är att det är bättre att kugga upp ett hack efter hårnålen och behålla den växeln, trean i mitt fall, genom depåkurvan.

Victor · 24 Jun 2006

valmers skrev:
~~2258161~~ Vilken växel använder du från hårnålen via snabbvänstern till depåkurvan? Min erfarenhet är att det är bättre att kugga upp ett hack efter hårnålen och behålla den växeln, trean i mitt fall, genom depåkurvan.

Jag tycker att det ser ut som trean?
Och det var en fräsig omkörning av en CBR600 typ tre minuter in i filmen.

Swedie · 24 Jun 2006

kamikaze.MC skrev:
~~2258156~~ vad gick din kamerautrustning på?

Videokamera på tanken.

valmers skrev:
~~2258161~~ Vilken växel använder du från hårnålen via snabbvänstern till depåkurvan? Min erfarenhet är att det är bättre att kugga upp ett hack efter hårnålen och behålla den växeln, trean i mitt fall, genom depåkurvan.

Testade att köra en växel högre. Håller trean för det mesta. Fyran genom högfarts högern och upp på femman på rakan.

Johan31 · 24 Jun 2006

Swedie skrev:
~~2257638~~ Här är en liten film från tanken på min hoj. Det är dagen innan jag gör kaffeved av hojen.

ajja, går iaf inte direkt fort. Kanske runt 1.13 som bäst eller så.

http://www.sporthoj.com/stuff/filmer/gellerasen19jun06.wmv 53 mb

Hmm jo kul att se en film därifrån,typ körde där senast 02 tror jag......men 1.13 med en Superbike hade nog inte jag talat högt om....! :trött

Swedie · 24 Jun 2006

SLADDVARNING skrev:
~~2258764~~ Hmm jo kul att se en film därifrån,typ körde där senast 02 tror jag......men 1.13 med en Superbike hade nog inte jag talat högt om....!

nä, jag skrev ju att det gick sakta. Inte direkt så att jag PRESSADE och försökte lägga personbästa.

Johan31 · 24 Jun 2006

Swedie skrev:
~~2258826~~ nä, jag skrev ju att det gick sakta. Inte direkt så att jag PRESSADE och försökte lägga personbästa.

Jaha där ser man,egentligen ska man ju inte vara elak&jäklas(du har ju haft en jädra osis!!!)men dom snabbaste i 250 Production 1997 åkte 1.13 också(jag va lite slö så det blev 1.14 ungefär

)

Rash · 24 Jun 2006

Åhhh, mer sånt här :tuttar

BikerMike · 25 Jun 2006

Hej!

Glöm inte bort att banan är omgjord!!!!!

mvh Micke

Swedie · 25 Jun 2006

SLADDVARNING skrev:
~~2258872~~ Jaha där ser man,egentligen ska man ju inte vara elak&jäklas(du har ju haft en jädra osis!!!)men dom snabbaste i 250 Production 1997 åkte 1.13 också(jag va lite slö så det blev 1.14 ungefär )

jo, om man ska bästa tid, så är ju bästa nutida tid (efter ombyggnad) onofficiell 1.06 av jimmy lindström på r1an. fast det är mer ryktesväg än något annat.

jag fattar att du spelar dryg, det är dock onödigt och tillför inte diskussionen något.

#space · 25 Jun 2006

Är det verkligen ett räcke uppsatt på högersidan av curbens mitt i först högern

Ser ju helt onödigt farligt ut :va

Victor skrev:
~~2258170~~Och det var en fräsig omkörning av en CBR600 typ tre minuter in i filmen.

En ytterrökare inte olikt en viss Hayden

Swedie · 25 Jun 2006

#space skrev:
~~2259219~~ Är det verkligen ett räcke uppsatt på högersidan av curbens mitt i först högern Ser ju helt onödigt farligt ut

En ytterrökare inte olikt en viss Hayden

japp, två kraftiga stålpålar nerborrad i marken...

nädå. det är två pinnar för att hålla bilarna borta från sanden så det inte skvätter upp på asfalten. troligen för att minska arbetsbördan på personalen (läs Mike luff). Det var 3 från början. Folk började köra ner dom.

Kan iaf berätta att banan är kass enligt mig. Bilarna har totalförstört den. Nyasfalteringen i ejes t.ex, är redan ordentligt trasig och har behövt reperationer, och behöver fler då det just nu är öppna hål / sprickor i asfalten som kan få en att krascha.

zajtar · 25 Jun 2006

Swedie skrev:
~~2259204~~ jo, om man ska bästa tid, så är ju bästa nutida tid (efter ombyggnad) onofficiell 1.06 av jimmy lindström på r1an. fast det är mer ryktesväg än något annat.

jag fattar att du spelar dryg, det är dock onödigt och tillför inte diskussionen något.

ser skönt ut å kunna presa hojen utan å vara rädd för att det kommer hoppa ut nåt på vägarna .man blir ju jätte sugen på att prova på det ..

#space · 25 Jun 2006

Swedie skrev:
~~2259223~~ japp, två kraftiga stålpålar nerborrad i marken... nädå. det är två pinnar för att hålla bilarna borta från sanden så det inte skvätter upp på asfalten. troligen för att minska arbetsbördan på personalen (läs Mike luff). Det var 3 från början. Folk började köra ner dom.

Kan iaf berätta att banan är kass enligt mig. Bilarna har totalförstört den. Nyasfalteringen i ejes t.ex, är redan ordentligt trasig och har behövt reperationer, och behöver fler då det just nu är öppna hål / sprickor i asfalten som kan få en att krascha.

Okey! Dom där pinnarna kan väl ändå inte sitta uppe vid race typ EM o SM osv,Är det överhuvud taget bangodkännt med sådanna hemmabyggen till ändamålet Du beskriver? Just där oxå när ett fullt startfält kommer samlat in i första böj!! Tråkigt för övrigt med så skadad bana redan...

R2 · 25 Jun 2006

kul att se nya sträckningen.
du den håller spåret bra Jonny, är det rent allmänt för R1-04 eller har du skruvat fram detta?
(har ju inte kört min en meter än)

Nu beläggning kommande vecka, på nya sträckningen och uppe i gocartsvängen.

Johan31 · 25 Jun 2006

Swedie skrev:
~~2259204~~ jo, om man ska bästa tid, så är ju bästa nutida tid (efter ombyggnad) onofficiell 1.06 av jimmy lindström på r1an. fast det är mer ryktesväg än något annat.

jag fattar att du spelar dryg, det är dock onödigt och tillför inte diskussionen något.

Ojdå,då ber jag verkligen om ursäkt menade verkligen inget illa.No hard feelings?Hoppas du får ordning på R1:an!

kamikaze.MC · 25 Jun 2006

Swedie skrev:
~~2258190~~ Videokamera på tanken.

döhh är det säkert :tungan

syftade på priset

Swedie · 25 Jun 2006

kamikaze.MC skrev:
~~2260455~~ döhh är det säkert syftade på priset

12000 när jag köpte den för 5 år sedan. saknar dock DV-in, så ny var den o dyr.

Rash · 25 Jun 2006

BikerMike skrev:
~~2259153~~ Hej!

Glöm inte bort att banan är omgjord!!!!!

mvh Micke

Frågan är om det påverkar varvtiden? Vissa säger att den ska gå 1-2s fortare. Men när STCC kört tester där så hade de kört ca 1.5s snabbare än förra året. På Anderstorp hade de kört 2s snabbare iår, och då är Anderstorp inte ombyggd.. Står på Gelleråsens hemsida.

Så frågan är om ju om nya trösen påverkar varvtiderna nämnvärt.

	Längre bakstänka för R 1300 GS Det tyskbaserade företaget ...
	Längre bakstänka för R 1300 GS Svingarmslagringen, svingar...
	Vi breddar tidningen ytterligare! Björn Glansk från BigTwin o...
	Vi breddar tidningen ytterligare! Björn Glans från BigTwin oc...
	Slut med fri mc-körning på Nürburgring Nordschleife Motorcykelkörning på klassi...
	Färre döda i vägtrafiken Foto: Jacob Sjöman Trans...
	Ökat antal körkortsåterkallelser Foto: Liza Simonsson Und...
	CFMOTO dag 2, Gymkhana, Gokartbana och Portimao! Idag har vi äntligen fått s...
	BMW Motorrad slår nytt försäljningsrekord Efter att ha sålt 210 408 m...
	Honda Gold Wing fyller 50 år Sedan 1975 har Honda Gold W...

Film: Gelleråsen den 19e Juni 06

Administrator

...

Gudomlig sporthojare

Shake that ass!

Administrator

Medlem

Administrator

Medlem

Racing is life

Medlem

Administrator

Gudomlig sporthojare

Administrator

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

På två hjul sen -89

Medlem

...

Administrator

Racing is life

Nyheter