CB1000 Turbo-byggtråd
- Thread starter kamikaze
- Start date
Nu börjar det röra lite på sig.
Börjat på grenröret lite idag.
Beställt Cellpaket och soppapump av mc-xpress idag.
Diverse fästen och dyl. är uppritat i Solid och är på laserskärning.
Köpte En TD04-16 på blocket som när den dök upp visade sig vara enn KKK K24 från en S60R, men det kan jag leva med.
Lägger upp lite bilder senare i kväll.
Börjat på grenröret lite idag.
Beställt Cellpaket och soppapump av mc-xpress idag.
Diverse fästen och dyl. är uppritat i Solid och är på laserskärning.
Köpte En TD04-16 på blocket som när den dök upp visade sig vara enn KKK K24 från en S60R, men det kan jag leva med.
Lägger upp lite bilder senare i kväll.
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
kamikaze skrev:
bilder väcker alltid liv i en tråd
Inte mycket till bilder ännu men det kommer mer efter hand.
Komentera inte den tunna fästplåten till grenröret, den är bara till för att bygga collectorn på.
Morgondagens arbete består i att slipa på collectorn så att det blir mjuka och fina kanter. Sedan ska jag förhoppningsvis hinna börja bygga grenrör på allvar i nästa vecka.
Kvällen ska ägnas åt att rita upp plenum kammaren i SolidWorks. BTW Tack för ritningen LAHI! Kan skicka över 3-d ritning till dej sen om du vill ha det?
Komentera inte den tunna fästplåten till grenröret, den är bara till för att bygga collectorn på.
Morgondagens arbete består i att slipa på collectorn så att det blir mjuka och fina kanter. Sedan ska jag förhoppningsvis hinna börja bygga grenrör på allvar i nästa vecka.
Kvällen ska ägnas åt att rita upp plenum kammaren i SolidWorks. BTW Tack för ritningen LAHI!
Kan skicka över 3-d ritning till dej sen om du vill ha det?Bifogat
Last edited:
lahi
Gixxerpilot
- Gick med
- 6 Aug 2003
- Ort
- Halmstad
- Hoj
- Suzuki GSX-R 1200 Turbo -86, Husaberg FS650E -02 och 700 cc tvåtakts amatörbygge
Seriös kollektor, snyggtkamikaze skrev:2651536Inte mycket till bilder ännu men det kommer mer efter hand.
Komentera inte den tunna fästplåten till grenröret, den är bara till för att bygga collectorn på.
Morgondagens arbete består i att slipa på collectorn så att det blir mjuka och fina kanter. Sedan ska jag förhoppningsvis hinna börja bygga grenrör på allvar i nästa vecka.
Kvällen ska ägnas åt att rita upp plenum kammaren i SolidWorks. BTW Tack för ritningen LAHI!
Ang. ritningen, det var så lite så! Men jag tar gärna emot 3d-ritningen om du vill dela med dig av den 
Vilket format som helst, bara det funkar i Catia eller SolidWorks! Tackartackarlahi skrev:2651550Seriös kollektor, snyggt
Jag skickar över partfilerna och assy:n för Solid 2006.
Blir klara om ett par dagar.
andersbrink
hasenfrasen
kamikaze skrev:
Vänd upp och ned på kollektorn och visa avslutningen av rören. De brukar ser ut som ett kryss som avslutas i en pilspets med fyra uddar för att separera avgaserna maximalt.
Nu har gernröret börjat ta form. Ett rör kvar att smida till.
Det är på håret att oljereturen hamnar över oljenivån i motorn men det ska nog gå fint. Wastegaten kommer det att bli trångt med...men det löser sig nog.
På den sista bilden syns två uttag vid oljefiltret. DEt är uttag för oljekylare som sitter på CBR1000F. Kan det vara så lyckosamt att dom skulle kunna kopplas till turbon?
Nån som vet?
Ett rör kvar att smida till.Det är på håret att oljereturen hamnar över oljenivån i motorn men det ska nog gå fint. Wastegaten kommer det att bli trångt med...men det löser sig nog.
På den sista bilden syns två uttag vid oljefiltret. DEt är uttag för oljekylare som sitter på CBR1000F. Kan det vara så lyckosamt att dom skulle kunna kopplas till turbon?
Nån som vet?Bifogat
Last edited:
Kollat pluggarna nu, gick inte...det är bara pluggar på min hoj. Går där emot fint att använda den ena till returen.
Kan jag plocka oljan till turbon från oljetryckskontakten mha en adapter? Har det lite trångt vid oljefiltret...
Annars, grenröret klart för helsvetsning, fixar det i morgon. ska ge mej på oljan sedan tänkte jag... Kommer bilder på färdigt grenrör i morgon.
Kan jag plocka oljan till turbon från oljetryckskontakten mha en adapter? Har det lite trångt vid oljefiltret...
Annars, grenröret klart för helsvetsning, fixar det i morgon. ska ge mej på oljan sedan tänkte jag... Kommer bilder på färdigt grenrör i morgon.
Jönsson1
Ny medlem
Tigar du själv IC´n ?
Den motorn är rätt manlig !
Den motorn är rätt manlig !
Hemma efter lite semester och så...Med barskåpet fullt av rom och cigarer kände jag att det var dags att börja bygga igen.
Plenumet är snart på plats, spacer att lägga under cylindern är tillverkad. Tycker själv att jag var ganska smart....Två laminatgolvskivor med en 1,5mm aluplåt emellan...sen var det bara att bora och såga. Blev faktiskt skitbra. lägger upp bilder på distansen i morgon.
Plenumet är snart på plats, spacer att lägga under cylindern är tillverkad. Tycker själv att jag var ganska smart....Två laminatgolvskivor med en 1,5mm aluplåt emellan...sen var det bara att bora och såga. Blev faktiskt skitbra. lägger upp bilder på distansen i morgon.
Bifogat
Nyheter
|
Svedea vinner SKI:s utmärkelse ”Sveriges nöjdaste privatkunder” – igen
Försäkringsbolaget Svedea f... |
|
2025 års Kawasaki Z900 uppdateras
Inför 2025 års säsong är Ka... |
|
Indian Springfield SE
Indian Springfield var en h... |
|
Nya Triumph Speed Twin
Mitt i Triumphs fauna av ho... |
|
|
MV Agusta firar med Ottantesimo Collection
Screenshot MV Agusta fir... |
|
Helt ny Scout Sixty tillbaka
Nya Scout Sixty importeras ... |
|
BMW visar upp Concept F 450 GS
BMW Motorrad har visat upp ... |
|
Sena 60S intercom
Sena 60 S med förbättrad Me... |
|
Triumph Speed Triple 30 år
Tiden flyger, som man säger... |
|
Nytt varumärke för elmotorcyklar från Royal Enfield
Royal Enfield har tagit ste... |