Invalido
Guest
Någon som vet vad jag kan ha för fälgar till min gamla xt?? och var jag få tag i de 
är ganska ny i gemet så skulle uppskatta lite hjälp på traven
är ganska ny i gemet så skulle uppskatta lite hjälp på traven
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Jag har funderingar på att ekra om mina nuvarande hjulcentrumen med 17" fälgbanor.
Det borde ju vara den optimala metoden då man slipper problem med nya bromsar och dyl.
Har dock inte hittat någon som kan göra det billigt.
Tips emottages gladeligen...
Det borde ju vara den optimala metoden då man slipper problem med nya bromsar och dyl.
Har dock inte hittat någon som kan göra det billigt.
Tips emottages gladeligen...
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
En annan billig lösning är ju ett par gjutna fälgar från nån sporthoj. Jag köpte nyss ett par från en ZZR600 till min XT. Billigare och lättare än trådekrat. Mindre stryktåliga är dom förståss men en XT håller ändå inte att piska runt en cross-/enduro-bana.
Invalido
Guest
tack för tipset
har kollat o det finns o få tag i till bra pris.undrar bara om du behövde mecka mycket? typ med distanser,skivor eller ok??
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
tack för tipset
undrar bara om du behövde mecka mycket? typ med distanser,skivor eller ok??
Har inte börjat montera ännu. Men lite distanser kommer ju att behövas till hjulaxlarna. Och eftersom jag även vill använda den större skivan så måste jag göra distans till bromsoket.
Har gjort det på andra hojar och det är inget svårt. Bara mäta och rita lite.
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Billigt och bra ställe att ekra om fälgar på i Sthlm/Uppsala då ?
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Du har PM!!
Invalido
Guest
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
tack för tipset
undrar bara om du behövde mecka mycket? typ med distanser,skivor eller ok??
Jag hade en stor knippe tur med bakhjulet! Bakhjulet behövde bara en ny distans på vänster sida. Höger passade med XTns distans. Hjulaxeln 17mm på bägge. Bromsskivan på ZZRen var 10 mm större i diameter så den svarvade jag ner 8mm.
Tyvärr tar däcket(160) i svingen nu men med en längre kedja kan jag flytta bak hjulet lite så då ska det nog gå fritt. Annars får jag väl handla ett 150
Framhjulet blir lättare... tror jag...
Last edited:
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Jag hade en stor knippe tur med bakhjulet! Bakhjulet behövde bara en ny distans på vänster sida. Höger passade med XTns distans. Hjulaxeln 17mm på bägge. Bromsskivan på ZZRen var 10 mm större i diameter så den svarvade jag ner 8mm.
Tyvärr tar däcket(160) i svingen nu men med en längre kedja kan jag flytta bak hjulet lite så då ska det nog gå fritt. Annars får jag väl handla ett 150
Framhjulet blir lättare... tror jag...
Framhjulet blev inte lättare att fixa. Men klart blev det.
Panos
Advrider
Funderade just på de om man inte kunde göra så som du säger
Det kan man visst
Tänkte att jag skulle ha ett motard-kit till Oldschool-DRen
Vad var det som behövdes fixas för att få det att passa?
/
en som går i samma funderingar
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Vad var det som behövdes fixas för att få det att passa?
/
en som går i samma funderingar
Har du också hjul från en ZZR600? Det kan ju variera rätt mycket vad som krävs annars.
Allmänt får du räkna med nya distanser till axlarna och eventuellt också till nån bromsskiva eller drev.
Det var naturligtvis just för ZZR600:a-hjulen jag undrade ;-)
Jag uppfattade dig som att det var bök med att få framhjulet att passa...
Det är ju skönt om det fungerar bak i princip rakt av, så jag funderar på att köpa in ett par Kawahjul just därför
Jag uppfattade dig som att det var bök med att få framhjulet att passa...
Det är ju skönt om det fungerar bak i princip rakt av, så jag funderar på att köpa in ett par Kawahjul just därför
Eastman
Offroad Adventures!
Tänkte att jag skulle ha ett motard-kit till Oldschool-DRen
Jag är med inne på det!
http://dr600lukas.dr.funpic.de/dr600/ => Kolla på "Eure DRs"...har en fram fälg från en Yamaha TZR -125:a med distanser, skiva & nytt däck på osv i garaget. Nån som e sugen? ..jag ångra mig och sparar till en dyrare ekrad fälg
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Det var naturligtvis just för ZZR600:a-hjulen jag undrade ;-)
Jag uppfattade dig som att det var bök med att få framhjulet att passa...
Det är ju skönt om det fungerar bak i princip rakt av, så jag funderar på att köpa in ett par Kawahjul just därför
ok, ja det blev mycket bök! Den långa versionen är att när jag använde en av ZZRens distanser till bakhjulet blev det förskjutet 2mm åt höger och planen var att även placera framhjulet förskjutet 2mm åt höger.
Dessvärre tog navet på framhjulet i gaffeln på höger sida så istället fick jag placera framhjulet 2mm åt vänster trots att jag dessutom slipade bort lite material på navet. Fram krävdes alltså två distanser till axeln samt en distans till bromsoket och axeln från ZZR var 17mm mot XTns 15mm så jag svarvade om och gängade ZZR-axeln så att den passade XTns gaffel.
Det resulterade i att jag blev tvungen göra om distanserna bak så att även bakhjulet blev förskjutet 2mm åt vänster. Plus att jag även blev tvungen göra en 5mm distans till bromsskivan bak för att få den centrerad i oket.
Det positiva var väl att jag fick mer utrymme för bakdäcket som tog i på höger sida. Ett 160-däck funkar nu bra om man tar fram morakniven och skär bort lite gummi på sidorna.
Dom där 2mm jag flyttat hjulet i sidled då undrar förståss några nu!
Jo, det viktigaste är att hojen spårar sen kan jag kompensera sidoflyttningen med att flytta min rumpa 4mm åt vänster så blir tyngdpunkten ändå rakt över hjulen.
Nyheter
|
Vinn vårt testvinnande mc-lås!
Genom att svara på några fr... |
|
MC-Mässan flyttar till Elmia i Jönköping 2026
Den etablerade MC-Mässan ta... |
|
Anmälan till 2025 års Ducati Riding Academy öppen
Registreringen för 2025 års... |
|
VM-kval i isracing i Sverige 1 februari
2024,fim,isg,ice speedway,i... |
|
|
Färre döda i vägtrafiken
Foto: Jacob Sjöman Tran... |
|
|
Generationsskifte hos KTM: Stefan Pierer lämnar över ledningen till Co-CEO Gottfried Neumeister
Pressmeddelande, Mattighofe... |
|
GOTLAND RING BIKE WEEK 2025!
Foton: Michael Grundell ... |
|
Brembo och Michelin i samarbete – för säkerhets skull
Däckjätten Michelin och bro... |
|
|
Royal Enfield expanderar efter rekordförsäljning
Indiska motorcykeltillverka... |
|
Isracing-VM-kval i Sverige 1 februari
Den 1 februari körs V... |