Yamaha Fz6-n, skillnader?

exneet · 11 Mar 2008

Är på gång att köpa en yamaha fz6-n.

Vet ju att de finns en 78hk och en 98hk version.

Finns de någon möjlighet att kunna se någon skillnad på dessa två?
Vill ju inte komma hem me den lilla motorn

.

Fick först för mig att 98 hk alltid ha svart motor, men ha nu sett annonser me silvriga 98hk, eller e de fejk?

Tack på förhand!

roka01 · 11 Mar 2008

jag kommer följa denna tråd för kompisen har köpt en 07:a's 78hk:are
kanske kommer lite info hur man får den till 98hk :yoparty

henk2055 · 12 Mar 2008

uuh har en tidning av Bike framför mig där dom testar den mot honda hornet och suzuki gsr 600 å där står det att yamahan har 98 hk och inget annat

edit: åhå kikade på yahamas hemsida å det finns två olika modeller juh.. FZ6-S/N å FZ6-S/N "S2".. Den som heter S2 har 98hk å svart motor å den som inte heter så har 78hk hk och silvrig motor. Så komplicerat va det.

Honke · 12 Mar 2008

titta här http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=159849

har precis köpt en med den lilla motorn. Men som jag har fatta så är ramens färg som sagt. men man ska kunna ta bort nån spärr som sitter efter gasvajern som jag har fatta det! men sen är ju frågan om man får ut dom extra hästarna! köpte min på yamaha och han sa att det bara var strypningen där som avgjorde hästarna....men men

du får ju billigare försäkring men den mindre motorn

exneet · 12 Mar 2008

henk2055 skrev:
uuh har en tidning av Bike framför mig där dom testar den mot honda hornet och suzuki gsr 600 å där står det att yamahan har 98 hk och inget annat

edit: åhå kikade på yahamas hemsida å det finns två olika modeller juh.. FZ6-S/N å FZ6-S/N "S2".. Den som heter S2 har 98hk å svart motor å den som inte heter så har 78hk hk och silvrig motor. Så komplicerat va det.

Tror tyvärr inte de e så enkelt på de äldre årsmodellerna, 04, 05..

Finns de inga motorbokstäver eller liknade på hojen?

Movie · 12 Mar 2008

Är du rädd att säljaren ska ljuga eller vad? Eller tänker du ifall du ska köpa en som redan är strypt tex? Står inte orginal effekten i registrerings papprena, eller står den ändast nuvarande effekten?

GeForce · 12 Mar 2008

Jag äger en fz6-n -05 med 98HK och den har silvrig motor.
Tror nog det är bara någon strypning som skall väck.

På finska Yamaha hemsidan står det att 2007 FZ6-N har 57kW (98hv)

//Johan

Lynx · 12 Mar 2008

Så här ligger det till....

FZ6 N & S tillverkade år 2006 och tidigare har alla silverram och 98 HK. From årsmodell 2007 har alla svarta ramar 98 Hk och silverramar 78 hk. Finns även vissa undantag med årsmodell 2006 där dom sista tillverkningarna hade svart ram och 98 Hk.

Hoppas detta reder ut alla frågetecken.... Om du fortfarande är osäker kolla i reg. beviset. Där står vilken effekt som gäller på just det exemplaret... Sen kan det ju alltid vara så att ägaren bytt motor på ex en 95:a och satt i en motor från 2007 och därav mindre effekt men det verkar långsökt....

Till alla er som bara tror att det är gasstoppet som är strypningen.. Glöm det eller bevisa motsatsen genom att bänka maskinen!!! Enl. Yamnaha har cykeln även en elektronisk strypning....

Geten · 12 Mar 2008

Lynx skrev:
Till alla er som bara tror att det är gasstoppet som är strypningen.. Glöm det eller bevisa motsatsen genom att bänka maskinen!!! Enl. Yamnaha har cykeln även en elektronisk strypning....

Då ska man ju helst bänka den med strypningen först. Effekten på bakhjulet är ju inte detsamma som motoreffekt.

Någon som har tips om var man bänkar billigt kring lund så gör jag det gärna.

Säger inte att det inte finns någon annan strypning men det verkar ju ganska onödigt med gasstopet när de ändå rotat med det elektroniska.

GeForce skrev:
Jag äger en fz6-n -05 med 98HK och den har silvrig motor.
Tror nog det är bara någon strypning som skall väck.

På finska Yamaha hemsidan står det att 2007 FZ6-N har 57kW (98hv)

//Johan

Har hört att det bara var i sverige som de ströp den för att kunna locka med lägre försäkringspremie. Vet dock inte om det stämmer.

freon · 21 Apr 2009

JesperN skrev:
Då ska man ju helst bänka den med strypningen först. Effekten på bakhjulet är ju inte detsamma som motoreffekt.

Någon som har tips om var man bänkar billigt kring lund så gör jag det gärna.

Säger inte att det inte finns någon annan strypning men det verkar ju ganska onödigt med gasstopet när de ändå rotat med det elektroniska.

Har hört att det bara var i sverige som de ströp den för att kunna locka med lägre försäkringspremie. Vet dock inte om det stämmer.

Ebos i Malmö kan du bänka den, vet dock inte vad det kostar, men det står på deras hemsida.

Sen ang premien... Kollar jag själv och jämnför "lilla" med "stora" motorn på bilsport så skiljer det ett par hundralappar, så det kan kvitta :tummenupp

Geten · 21 Apr 2009

freon skrev:
Ebos i Malmö kan du bänka den, vet dock inte vad det kostar, men det står på deras hemsida.

Sen ang premien... Kollar jag själv och jämnför "lilla" med "stora" motorn på bilsport så skiljer det ett par hundralappar, så det kan kvitta

Gammal tråd ju. :gnissla

Motorad skrev en artikel om det och det är endast ett gasstop som strypning.

Efter att motorn på min rasat två gånger fick jag en s2:a istället och den kändes som en 78hk med bortplockat gasstopp. Dock blev försäkringen 2000:- dyrare på mig, -07

r både s2:an och den tidigare.
Sålde s2:an för ca 1månad sen för 50000:-.

druid · 21 Apr 2009

Lynx skrev:
Så här ligger det till....

FZ6 N & S tillverkade år 2006 och tidigare har alla silverram och 98 HK. From årsmodell 2007 har alla svarta ramar 98 Hk och silverramar 78 hk. Finns även vissa undantag med årsmodell 2006 där dom sista tillverkningarna hade svart ram och 98 Hk.

Hoppas detta reder ut alla frågetecken.... Om du fortfarande är osäker kolla i reg. beviset. Där står vilken effekt som gäller på just det exemplaret... Sen kan det ju alltid vara så att ägaren bytt motor på ex en 95:a och satt i en motor från 2007 och därav mindre effekt men det verkar långsökt....

Till alla er som bara tror att det är gasstoppet som är strypningen.. Glöm det eller bevisa motsatsen genom att bänka maskinen!!! Enl. Yamnaha har cykeln även en elektronisk strypning....

Tjena Lynx.
Förvånad över din kommentar angående strypningen. Du har ju haft hojen så
pass länge samt att det var du som drog igång FZ tråden att du borde veta
att t ex puttpk:s hoj från början är en 78hk men som nu vid bänkning ger över
100 pållar någonting.

Däremot så ska det var osagt om det är som så att strypning IDAG fortfarande
är av typen gastopp. Man får ju tänka på att dom har stoppat motorn i XJ6
och där har dom pillat ännu mera med den.

freon · 22 Apr 2009

JesperN skrev:
Gammal tråd ju.

Motorad skrev en artikel om det och det är endast ett gasstop som strypning.

Efter att motorn på min rasat två gånger fick jag en s2:a istället och den kändes som en 78hk med bortplockat gasstopp. Dock blev försäkringen 2000:- dyrare på mig, -07r både s2:an och den tidigare.
Sålde s2:an för ca 1månad sen för 50000:-.

Hehe, jag vet, jag var och tittade på din annons och var lite sugen själv

zerokool · 9 Aug 2009

Funderar på att köpa en FZ6-S -04, men skiten e strypt, är det dyrt/svårt att ta bort strypningen?

sportis · 9 Aug 2009

Det finns väl silvriga med 98 hk med? Oavsett 78/98, jag tror det är någon "lätt" strypning, handlarna pratar om omarbetad topp mm..men vette fan...hursomhelst så är det ändå en "liten" motor, men 98 hk spinner på bra, det är inga problem hänga på stora maskiner på kurvsmisk eller bana, lite mjukare i fjädring än sporthoj visst och än mjukare med passagerare, men inget som stört mig nämnvärt, man får en vädligt följsam cykel, under förutsättning med rätt chaufför i sadeln då... förutom på långa raksträckor då...Jag är väldigt nöjd med min 2007:a ialla fall och har kört snart 800 problemfria mil i år.

Mendoz · 9 Aug 2009

sportis skrev:
Det finns väl silvriga med 98 hk med? Oavsett 78/98, jag tror det är någon "lätt" strypning, handlarna pratar om omarbetad topp mm..men vette fan...hursomhelst så är det ändå en "liten" motor, men 98 hk spinner på bra, det är inga problem hänga på stora maskiner på kurvsmisk eller bana, lite mjukare i fjädring än sporthoj visst och än mjukare med passagerare, men inget som stört mig nämnvärt, man får en vädligt följsam cykel, under förutsättning med rätt chaufför i sadeln då... förutom på långa raksträckor då...Jag är väldigt nöjd med min 2007:a ialla fall och har kört snart 800 problemfria mil i år.

Min farsa har en FZ6 2007 78 hk, när han köpte den visade säljaren hur den var strypt. Den är strypt så att gashandtaget inte går att vrida lika långt. (Dom jämförde 78 hk och 98 hk och det gick att vrida längre på 98 hk modellen).
Jag fotade med mobilen, dock det gick inte att hålla stilla så bra men ni kanske ser ändå:

När man gasar så kommer det att ta stopp när "pinnen" går emot stoppet (Den roterar). På 98 hk versionen så ska det tydligen inte finnas två pinnar, utan bara en och då går det att ge mer gas.
Hoppas ni förstår något av det jag försökte förklara

Jag tror det är det som är skillnaden, ni med 98 hk versionen kan ju kolla hur era ser ut (Den sitter på vänster sida vid ramen)

Geten · 9 Aug 2009

zerokool skrev:
Funderar på att köpa en FZ6-S -04, men skiten e strypt, är det dyrt/svårt att ta bort strypningen?

Beror ju på vilken typ av strypning det sitter på den. :gnissla

zerokool · 9 Aug 2009

JesperN skrev:
Beror ju på vilken typ av strypning det sitter på den.

Ahh ok, visste inte om att det fanns olika, får återkomma med det senare

vhasi · 9 Aug 2009

Jag kan i egenskap av Yamaha-mekaniker bekräfta att det stämmer som tidigare nämnts att fram till och med årsmodell 2006 var alla FZ6 98hk, sedan blev det en skillnad mellan FZ6 (78hk) och FZ6 S2 (98hk). Det stämmer även att det enbart rör sig om en liten plåtbit som sitter vid gasspjället för att förhindra att man kan öppna spjället fullt. Inga skillnader i topplockskanaler, kamaxlar, ventiler, motorstyrning eller spjällstorlek.

En strypt FZ6 -04 borde innebära 25kW, och då är det inte alls omöjligt att det sitter strypbrickor i insugen utöver plåtbiten på spjällhuset. Halvpilligt att ta bort, men inte överdrivet svårt.

Tänk på att hojen "måste" typregistreras när man ändrar effekten. :fakta

hultaa · 27 Mar 2010

yamaha fz-6

blackant skrev:
Jag kan i egenskap av Yamaha-mekaniker bekräfta att det stämmer som tidigare nämnts att fram till och med årsmodell 2006 var alla FZ6 98hk, sedan blev det en skillnad mellan FZ6 (78hk) och FZ6 S2 (98hk). Det stämmer även att det enbart rör sig om en liten plåtbit som sitter vid gasspjället för att förhindra att man kan öppna spjället fullt. Inga skillnader i topplockskanaler, kamaxlar, ventiler, motorstyrning eller spjällstorlek.

En strypt FZ6 -04 borde innebära 25kW, och då är det inte alls omöjligt att det sitter strypbrickor i insugen utöver plåtbiten på spjällhuset. Halvpilligt att ta bort, men inte överdrivet svårt.

Tänk på att hojen "måste" typregistreras när man ändrar effekten.

Såg att du hade egenskap av yamaha-mekaniker. Jag har en fz6s - 04 som ska strypas till mellanklass och har läst på mc-kompaniet om nya godkända strypbrickor som montera i insuget. Jag har aldrig meckat förut och undrar om jag ska ge mig på det överhuvudtaget!? Är det komplicerat?
Man skulle ju spara några loppor om man lyckas fixa det själv!

Tacksam för svar!

	Eldriven motocrosshoj från CFMOTO Kinesiska motorcykeltillver...
	LEGO Technic Ducati Panigale V4 S LEGO har presenterat modell...
	GOTLAND RING BIKE WEEK 2025! Foton: Michael Grundell ...
	CFMOTO presenterar eldriven motocrosshoj Kinesiska motorcykeltillver...
	Royal Enfield expanderar efter rekordförsäljning Indiska motorcykeltillverka...
	ExploreBike: Baltikum Baltikum är en fantastisk d...
	Lego Technic Ducati Panigale V4 S LEGO har presenterat modell...
	Transportstyrelsen höjer avgifter från nyår Foto: Jacob Sjöman Trans...
	Ducati Multistrada V2 Ducati har lanserat nya Mul...
	Desmo Center årets MC-handlare och MC-verkstad Svedea utnämner varje år de...

Yamaha Fz6-n, skillnader?

Ny medlem

Ny medlem

Ny medlem

det blir ingeting om man inte gasar!

Ny medlem

Ny medlem

Zumba

Ny medlem

"JesperN"

Allmänt Vilse!!

"JesperN"

CLASSIFIED

Allmänt Vilse!!

Gube

Lev ungt, kör lugnt :)

Sporthojsnörd

"JesperN"

Gube

Stenhård MC

Ny medlem

Nyheter