Världspremiär Yamaha YZF R1 2009

X-up · 8 Sep 2008

Här är då den efterlängtade Yamaha YZF R1 2009.

Motorcykeln är en helt ny modell med många härliga lösningar.

Se & läs mer på:

http://www.yamaha-motor.se/produkter/motorcyklar/supersport/yzf-r1.jsp

http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelhome/6/0/home.aspx

Micro-site: http://www.yamaha-motor.com/sport/msite/micro_v1.aspx

Reportage på svenska med bättre närbilder samt bilder från Gotland Ring: http://www.hojnyheter.se/?p=2433

Filmklipp från Roadracing World

Specifikationer i kort:

Pris i USA: 81.185:- (beräknat på 6,50kr).
Vikt fulltankad: 206kg.
Hjulbas: 1415mm.
Effekt: 182Hk utan trycksatt luftburk samt 115 Nm.
D-mode: 3 olika effektlägen, Standard A och B motsvarande Suzuki GSX-R 1000.
Big Bang motor med oregelbunden tändföljd, 270°- 180°- 90°- 180°
Projektorlysen i fram utan lyktglas, dessutom luftintagen mellan projektorlampa och positionsljus.
Ny Deltabox ram.
Ny sving.
Elektronisk styrdämpare.
Ny framgaffelfjädring: Vänster gaffelben sköter kompression och höger sköter retur.

wonderwizard · 8 Sep 2008

Jag säger som jag sa när dom presenterade 2007 års modell

Det e en jävla tur man har en 04:a

för nu blir dom fan bara fulare & fulare

Samme · 8 Sep 2008

Mycket Kawasaki över bakdelen på något vis. Men den är säkert snabb som fan.

Furis · 8 Sep 2008

Ser ut som cbr1000rr-08 fast snyggare, 2006 års Retta med svart kulör är fortfarande den snyggaste

Motorrad · 8 Sep 2008

Mycket Kawasaki i fronten (ser skelögd ut). Avgasrören bak påminner om Suzuki B-King.

Håller med Wonderwizard. 04 till 06 var de snyggast hittills.

rBy · 8 Sep 2008

wonderwizard skrev:
Jag säger som jag sa när dom presenterade 2007 års modell

Det e en jävla tur man har en 04:a

för nu blir dom fan bara fulare & fulare

kan inte gora mer an halla med -04 -06 ar snyggaste R1an.
Forutom -98 polka och -07 polka :yoparty

Nan som har en bild framifran?

ED: klickade pa lanken o fick fram lite andra bilder

Wagge · 8 Sep 2008

wonderwizard skrev:
Jag säger som jag sa när dom presenterade 2007 års modell

Det e en jävla tur man har en 04:a

för nu blir dom fan bara fulare & fulare

Är nog beredd att hålla med... 04-06 är snyggare, men det är ju rätt svårt o avgöra bara genom o kolla på bilder, bakdelen ser ut att kunna bli läcker med lite andra dämpare. Framlysena däremot, dom ser lite konstiga ut... :gnissla

Mjölnaren75 · 8 Sep 2008

wonderwizard skrev:
Jag säger som jag sa när dom presenterade 2007 års modell

Det e en jävla tur man har en 04:a

för nu blir dom fan bara fulare & fulare

Nu börjar ju den äntligen se bra ut igen! som nya Hondan

Andy B · 8 Sep 2008

wonderwizard skrev:
Jag säger som jag sa när dom presenterade 2007 års modell

Det e en jävla tur man har en 04:a

för nu blir dom fan bara fulare & fulare

Sådär... Men man vänjer sig väl... Det vore kul om dom där fula blinkerserna (stavas det så?) funkar som craschpuckar. Och grattis till alla tbh tillverkare...det finns lite att göra med auspuff-systemet...

duccen900ss · 8 Sep 2008

Trist med denna vikt jakt hela tiden, en sporthoj skall ha helkåpor därmed basta!

Mr_Mike · 8 Sep 2008

njjjjjjjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Med andra pipor rensad bak och mini blinkers kan den bli något

///Micke

aelm · 8 Sep 2008

Blöööööööööööh, bakdelen för ju tankarna till tyskröv. :zpy

Och strålkastarna gör ju så att den ser helt vinögd och ser ut som någon konstig animemonster från kina.

bullysmile · 8 Sep 2008

ful som satan!!!!
håller med de andra, 04-06 klart de snyggaste.

Nyteknik · 8 Sep 2008

"In the supersport liter class, there’s always lots of talk about power. You expect that. What you wouldn’t have expected – until now – is a radically superior way to deliver that power. Introducing the 2009 YZF-R1, the first ever production motorcycle with a crossplane crankshaft. Crossplane technology, first pioneered in MotoGP racing with the M1, puts each connecting rod 90° from the next, with an uneven firing interval of 270°- 180°- 90°- 180°. This all but eliminates undesirable inertial crankshaft torque, which allows the engine’s compression torque to build smoothly and provide a very linear power delivery out of the corners. It’s a feeling that’s simply unmatched, like having two engines in one: the low-rpm torquey feel of a twin with the raw, high-rpm power of an inline 4. In fact, the new YZF-R1 is not a continuation of existing supersport development; it is breakthrough technology that represents a paradigm shift in both technology and performance."

Fan trot...

Stax · 8 Sep 2008

wonderwizard skrev:
Jag säger som jag sa när dom presenterade 2007 års modell

Det e en jävla tur man har en 04:a

för nu blir dom fan bara fulare & fulare

WORD

Teo · 8 Sep 2008

Den var tuff! Jag vill se GIXXERN!!!!

Jemej · 8 Sep 2008

Verkar som om dom har härmat Suzuki med valbara "mappningar".. :tummenupp

"The R1 features Yamaha D-MODE (or drive mode) with rider-selectable throttle control maps to program YCC-T performance characteristics for riding conditions. The standard map is designed for optimum overall performance. The “A” mode lets the rider enjoy sportier engine response in the low- to mid-speed range, and the “B” mode offers response that is somewhat less sharp response for riding situations that require especially sensitive throttle operation. Switching maps is as easy as pushing a button on the handlebar switch."

JoeWer · 8 Sep 2008

Äh, skall ni titta eller skall ni köra? Så länge den inte är rosa.....

Bara mina 2 öre......

X FUERA · 8 Sep 2008

Säkert en sketbra hoj, men designmässigt tar det nog ett tag att vänja sig o fatta att den är snygg! Behåller nog -06:an ett tag till....

NSB33 · 8 Sep 2008

Jemej skrev:
Verkar som om dom har härmat Suzuki med valbara "mappningar"..

"The R1 features Yamaha D-MODE (or drive mode) with rider-selectable throttle control maps to program YCC-T performance characteristics for riding conditions. The standard map is designed for optimum overall performance. The “A” mode lets the rider enjoy sportier engine response in the low- to mid-speed range, and the “B” mode offers response that is somewhat less sharp response for riding situations that require especially sensitive throttle operation. Switching maps is as easy as pushing a button on the handlebar switch."

Känns sådär lagom nödvändigt tycker jag

Bättre dom lagt ner energi på annat

	SMC kräver omedelbar reform av 5-5-regeln Sveriges MotorCyklister (SM...
	Yamaha Tracer 9-modellerna uppdateras Yamahas Sports Touring-mode...
	Svenska Roam utnämnt till en av världens 100 viktigaste ”impact”-bolag Roam, det kenyanska elmotor...
	Nya R9 från Yamaha Yamaha har presenterat R9, ...
	Ny touch-instrumentering från KTM KTM har lanserat en helt ny...
	ExploreBike: Gotland Grand National 2.0 Foto: Creativeflipp Gotl...
	Uppdaterad Kawasaki Ninja 1000SX Kawasaki har uppdaterat sin...
	Uppdaterad Triumph Trident 660 Triumph har presenterar en ...
	Bike med Stark Varg på GGN! Nu är vi på plats på GGN 2....
	Nya Honda CB1000 Hornet presenterad 25YM Honda CB1000 Hornet ...

Världspremiär Yamaha YZF R1 2009

Vad tycker ni om nya R1:an?

-

Tjuvjägare

Skrotsamlare

Är det något jag e bra på så är det allt

ABECEDET

Med lem

Kiruna?

Gudomlig sporthojare

Gasglad

Sportscam.se 4 life!

I´m BACK

Östgötaskräcken

Killing time? time kills you!

Bannad

Bifogat

Ny medlem

Apesquad

Medlem

Old fart....

X FUERA DESDE DENTRO

Mullsjö Maniac

Nyheter