Vilken "sportbil" har mest värde?

Swedie · 28 Dec 2008

Om något år eller så vill jag nog se på en ny bil, men vad ska man välja? Vill inte pynta ur röven.

Jag vill helst ha runt 500 hk eller mer på denna bil. Där finns M6, RS6 Sedan och diverse Porches som troligen verkar "funka".

Provkörde en Q7 4.2TDI för skojs skull igår och insåg att en sådan SUV vill jag inte ha, även fast den gick bra för att vara en stor SUV på 2.5 ton.

Jag behöver en "drivers car" där man sitter med bilen o kan ratta, sladda o leka lite då och då och verkligen känna bilen. A5an 3.0TDI som jag har nu, är grym på många sätt. Bra drag, bra ekonomi och ser helt OK ut och chassit tillåter lek.

Men man är ju ett power freak o en mustig motor vill man ju alltid "ha". Det ska inte vara en liten motor med tokig överladdnig. Det ska vara gott om vrid och "motorvägsegenskaper". A5an har just nu 270hk o över 550nm.

Finns det någon här som har en bil med 500 hk över och nyare än säg 2006 års modell. Kanske man kan få åka med och / eller provköra?

Om ni har en schyst bil hursomhest, med iaf 400hk + får ni gärna skriva om den litegrann här... En rad eller två.

Putte · 28 Dec 2008

Såg precis testet av nissan GTR på top gear. (S11E04 samt S11E05) En helt klart spännande bil! Specar runt 470hk men ligger runt 500 i bänk ( enligt dom ) tog sig runt top gears bana på 1.19.7, samma tid som ferrari 430 scuderia. Återstår väl å se om den kommer till sverige kanske..

Anders · 28 Dec 2008

Är utrymme ett krav? Om inte så har du ju grymt prisvärd prestanda i flertalet modeller av Porsche. Bra andrahandsvärde, hyffsat billiga i inköp, inte speciellt dyra i drift. Inte många andra sportbilar som slår dem på fingrarna när det kommer till det ekonomiska.
Och tack vare sin låga vikt och deras perfekta chassien så behöver du inte ha 500hk under bakluckan, även om det alltid är skoj med pulver.

Annars har du ju nyare Mustang med kompressor, men då får du på köpet dålig kvalitet och ett chassie som fungerar bra men långt ifrån perfekt. Billiga dock, men andrahandsvärdet är inget vidare. Men det är det inte på några nyare bilar för tillfället egentligen, men köper du en RS6:a tex så gör du ju en grymt dålig affär. Dessutom så kostar de mycket i alla kategorier och är inte speciellt roliga original. Eller ok, de är roliga om du bara ska använda dem till och från jobbet och posera utanför lokala macken i Karlskoga typ.

Men slutligen, mitt personliga val om jag skulle köpa en ren lekbil med bra prestanda, hyffsad ekonomi och snyggt utseende: Corvette C6 utan tvekan! Kolla på dem och provkör, med lite tuning så har du en bil med grym potential!

Vore det inte för att Honda NSX är så jävla gammal och dyr så skulle jag äga en sådan, bästa sportbilen någonsin?

Swedie · 28 Dec 2008

Putte skrev:
Såg precis testet av nissan GTR på top gear. (S11E04 samt S11E05) En helt klart spännande bil! Specar runt 470hk men ligger runt 500 i bänk ( enligt dom ) tog sig runt top gears bana på 1.19.7, samma tid som ferrari 430 scuderia. Återstår väl å se om den kommer till sverige kanske..

Japp, sett o suttit i en. Schyst ur vinkel på alla ledder utom bakifrån där den ser tjock ut på ett fult sätt. Men annars grym bil! Dock lite för mycket pengar. Finns inte som begagnad ännu... fast kan tänka mig begagnatvärdet på en sådan inte kommer sjunka så mycket från nypris då de är få och svåra att få tag på.

Porsche är ingen direkt "bruksbil".

Glömde säga det, det behöver vara en bruksbil...

Nya 2009 års Cadilliac CTS-V är oxå nice. 564hk och en sedan. Bakhjulsdrift. Nya generationens Cadillac och den verkar GRYM. Jag vill dock ha en bra deal på en sådan, vill inte köpa en helt ny bil igen. Förlorar så mycket första året så det är löjligt.

Någon här som säljer Cadilliac

Dock det tråkiga med dessa monsters med massa motor är ju att de är dyra i drift o bränsleförbrukningen suger.

Näe, hittar jag inget så får jag fortsätta med A5an. Inget fel på det kanske.

Vore kul om det kommer ut 400-500hk dieselbilar i Sedan / Coupe-modeller. Finns det? Känner ni till om det kommer komma sådana om 2-3 år? Det vore sjukt nice.

En sak jag undrar är varför alla dieselbilar har så korta växlar, speciellt 1an och 2an. Jag måste växla 3 gånger för att komma till hundra. Skulle jag inte behöva det, skulle A5an göra 0-100 på låga 5 kanske snudd 4 då den accar väldigt bra, men varven tar slut otroligt fort.

Simp · 28 Dec 2008

Bmw m5?

Skrotnisse · 28 Dec 2008

Swedie skrev:
Japp, sett o suttit i en. Schyst ur vinkel på alla ledder utom bakifrån där den ser tjock ut på ett fult sätt. Men annars grym bil! Dock lite för mycket pengar. Finns inte som begagnad ännu... fast kan tänka mig begagnatvärdet på en sådan inte kommer sjunka så mycket från nypris då de är få och svåra att få tag på.

Porsche är ingen direkt "bruksbil".

Glömde säga det, det behöver vara en bruksbil...

Nya 2009 års Cadilliac CTS-V är oxå nice. 564hk och en sedan. Bakhjulsdrift. Nya generationens Cadillac och den verkar GRYM. Jag vill dock ha en bra deal på en sådan, vill inte köpa en helt ny bil igen. Förlorar så mycket första året så det är löjligt.

Någon här som säljer Cadilliac

Dock det tråkiga med dessa monsters med massa motor är ju att de är dyra i drift o bränsleförbrukningen suger.

Näe, hittar jag inget så får jag fortsätta med A5an. Inget fel på det kanske.

Vore kul om det kommer ut 400-500hk dieselbilar i Sedan / Coupe-modeller. Finns det? Känner ni till om det kommer komma sådana om 2-3 år? Det vore sjukt nice.

En sak jag undrar är varför alla dieselbilar har så korta växlar, speciellt 1an och 2an. Jag måste växla 3 gånger för att komma till hundra. Skulle jag inte behöva det, skulle A5an göra 0-100 på låga 5 kanske snudd 4 då den accar väldigt bra, men varven tar slut otroligt fort.

Turbodieslar med mycket överladdning är lågt växlade eftersom den sänkta kompressionen gör dem orkeslösa innan turbon fyller på tryck.
Den modell jag tidigare föreslagit har mycket volym, dubbla turboaggregat (ett litet, ett stort) för att ge kraft både i botten och på toppen.
Minst lika bra komfort som en personbil för samtliga 4 passagerare.
Men det var ju spam...

Mr Helmut · 28 Dec 2008

Simp skrev:
Bmw m5?

BMW M5 Touring. Det är en så jävla häftig bil. (507hk)

Den med dragkrok så tar du dig till banan i tid

http://www.teknikensvarld.se/provkorningar/bmw_1/bmw-m5-touring/index.xml

http://www.mbilar.bmw.se/sync/showr...uring/2007/experience/phase_1/experience.html

(titta vid 4:20 :yoparty

)
http://www.youtube.com/watch?v=dN3pc9iiheA

Anders · 28 Dec 2008

Swedie skrev:
En sak jag undrar är varför alla dieselbilar har så korta växlar, speciellt 1an och 2an. Jag måste växla 3 gånger för att komma till hundra. Skulle jag inte behöva det, skulle A5an göra 0-100 på låga 5 kanske snudd 4 då den accar väldigt bra, men varven tar slut otroligt fort.

Misstänker att det har med momentbegränsning att göra då dieselbilarnas växellådor får smaka en hel del.
A5:an du har är ju perfekt i dina avseenden om man bortser från prestandan, som förvisso inte är att förakta men ej heller något att höja till skyarna.
Köp en Cayenne, roligare suv är svår att hitta

Dock kostar värstingen lite mer än vad du är villig att betala misstänker jag, och ekonomisk finns inte ens med i dess ordlista...

Om drygt ett år borde du dock få en begagnad BMW 745d 07:a för runt 350-400k med vettiga mil. Då har du lite mer klös än A5:an och skönare bil, men sportigare är kanske synd att säga...

2fast4Hjo · 28 Dec 2008

Mr Helmut skrev:
BMW M5 Touring. Det är en så jävla häftig bil. (507hk)

Den med dragkrok så tar du dig till banan i tid

http://www.teknikensvarld.se/provkorningar/bmw_1/bmw-m5-touring/index.xml

http://www.mbilar.bmw.se/sync/showr...uring/2007/experience/phase_1/experience.html

(titta vid 4:20 )
http://www.youtube.com/watch?v=dN3pc9iiheA

En sportbil har ingen dragkrok

Bruno · 28 Dec 2008

en corvette zo6 är kanske något för dig

Grötboll · 28 Dec 2008

Mazda RX8? Inga 500hk men en förbannat skojjig bil med trevligt chassie och underbar wankelmotor.
Måste det vara ny bil? Tänkte på Lotus Omega, riktigt skoj kärra men tyvärr en gammal bil.

Henke · 28 Dec 2008

Senare modell av Pontiac GTO?

Tex :http://www.blocket.se/vi/18871666.htm?ca=23_3_s

Freddola · 28 Dec 2008

Kompisen hade en cl 55 amg (tills den fick smaka bergvägg ^^)
Gick riktigt bra (tog m5or) o ser bra ut med tycker jag.
Har 500 hk o trevligt ljud på köpet.

Whitetrasch · 28 Dec 2008

Audi S5an?

FettSnok · 28 Dec 2008

Audi R8 V12TDI. Fetare oljebrännare är svårt att uppbringa.

Dodge nånting SRT8 är det bra knuff i och torkar av M5

r på motorvägen. Dock är de nog långt ifrån kvalitetsmässiga. Men det är sällan sportbilars viktigaste egenskap...

Mer tyskt;
Audi RS6 Avant, familjebilen från helvetet. V10, 5.2liter, dubbelsnurrbo. Blir det bättre än så? Enorm trimpotential om man inte nöjer sig med standard 580kusar.
Samt att den driver på alla hjul, perfekt på vintern :tummenupp

Generellt rasar de i pris de första åren, som alla andra lite törstigare åkedon. Perfekt begagnatköp!

Vinnare RS6:an äter bmw till frukost och är dessutom trevligare att se på. Valet är klart :tummenupp

User123 · 28 Dec 2008

Glöm diesel om du nu inte är kär i karaktären.. Det är ju DYRARE these days, även om man åker apmkt

Skrotnisse · 28 Dec 2008

Ljunghusen skrev:
Glöm diesel om du nu inte är kär i karaktären.. Det är ju DYRARE these days, även om man åker apmkt

Åker lastbilsreggad xler voyager diesel.
Hyfsad skatt, låg försäkring.
Dricker 0,6-0,8 milen.
Kör cirkus 4000mil om året.
Har gått 36000 mil utan större mankemang.
Fortfarande bra affär.

4Hjo · 28 Dec 2008

2fast4Hjo skrev:
En sportbil har ingen dragkrok

Hihi så sant. Har ni provkört r8:an?

Teo · 28 Dec 2008

Mr Helmut skrev:
BMW M5 Touring. Det är en så jävla häftig bil. (507hk)

Den med dragkrok så tar du dig till banan i tid

http://www.teknikensvarld.se/provkorningar/bmw_1/bmw-m5-touring/index.xml

http://www.mbilar.bmw.se/sync/showr...uring/2007/experience/phase_1/experience.html

(titta vid 4:20 )
http://www.youtube.com/watch?v=dN3pc9iiheA

Ja eller Merca AMG E55 kombi

Sammalika typ.

http://www.blocket.se/vi/19543248.htm?ca=11_s

http://www.blocket.se/vi/19596192.htm?ca=11_s

Jag hade ärliga problem att haka på en på essingen med K7:an :va

Så A5:an har bra ekonomi? Min A4 -05 Är den dyraste bil Jag ägt! den drar bara 0,8 uppmätt men det är ju en morgonfis i rymden av den totala ekonomin. Runt 8.000 mil är det storservice, sen är det tändstifts och luftfilterbyte vid 9.000 mil!!! :va

+värdeminskning, mm fifan.

User123 · 28 Dec 2008

Skrotnisse skrev:
Åker lastbilsreggad xler voyager diesel.
Hyfsad skatt, låg försäkring.
Dricker 0,6-0,8 milen.
Kör cirkus 4000mil om året.
Har gått 36000 mil utan större mankemang.
Fortfarande bra affär.

Lastbilsreggad..Då lönar de sig säkert

De är ju helt sorgligt att dieseln kostar MER trots att det är miljövänligare (med partikelfilter)

	MC-mässan flyttar till Jönköping MC-Mässan 2026 genomförs på...
	Eldriven motocrosshoj från CFMOTO Kinesiska motorcykeltillver...
	LEGO Technic Ducati Panigale V4 S LEGO har presenterat modell...
	GOTLAND RING BIKE WEEK 2025! Foton: Michael Grundell ...
	CFMOTO presenterar eldriven motocrosshoj Kinesiska motorcykeltillver...
	Royal Enfield expanderar efter rekordförsäljning Indiska motorcykeltillverka...
	ExploreBike: Baltikum Baltikum är en fantastisk d...
	Lego Technic Ducati Panigale V4 S LEGO har presenterat modell...
	Transportstyrelsen höjer avgifter från nyår Foto: Jacob Sjöman Trans...
	Ducati Multistrada V2 Ducati har lanserat nya Mul...

Vilken "sportbil" har mest värde?

Administrator

Gudomlig sporthojare

Tidigare Dee_cati

Administrator

King of the hill

What would Shervin do?

Värmlänning i Dalarna

Tidigare Dee_cati

"Dude I almost hade U"

Badmanners.org

Full gas, motorras.

Medlem

Ny medlem

Ny medlem

96% enligt läkaren

Medlem

What would Shervin do?

I like you just the way you are

Apesquad

Medlem

Nyheter