Bogesund: Dags för MC sverige att börja agera

NeonPlasma · 30 Apr 2009

Hej,

Förstått att det pågor kampanjer mot hojåkera(ingen nyhet iof). Bågesundsvägen figurerar i media poliser har tydligen jätterassior där.

Om det fanns någon med pengar (SMC?) som gillade MOTORCYKLAR så skall man ta tillfället i akt börja massera media och politiker för att förklara vår sida.

Ta fram banor åt oss i Stockholmstrakten! SMC ut och ta för er! Visa upp er! Förklara vår sak! Eller åtminstånde förklara för oss era åsikter!

/Sture

sundström · 30 Apr 2009

jätteproblem , stockholmare har inte längre än många av oss andra till banor,linköping o karlskoga är ju nära o bra

nästa världsproblem om en bana skulle byggas blir väl "hjälp oss banåkning är jättedyrt"

Chronic · 30 Apr 2009

Vaddå, SMC harr juh lisenskurrs på jälleråsen i heljen, de har redan fullt up

Thunder · 30 Apr 2009

Gå med i SMC och agera själva! :tummenupp

SMC behöver fler medlemmar för att kunna agera mer kraftfullt. Vi behöver ju även medlemmar som är engagerade och hjälper till. Så istället för att be oss göra något, så ring ditt distrikt och kolla vad du kan göra för att bistå. Att få in mer medlemmar med sporthojar som kan föra "våran" talan är jättevälkommet.
SMC skall vara för alla sorters motorcyklar, så vill ni att det skall arbetas för sporthojar så behöver vi mer medlemmar som kan engagera sig för just den saken.

En kan inte göra allt, men alla kan göra något!

Marvin · 30 Apr 2009

Jag har försökt att gå med i SMC men det går inte, Thunder du kanske kan hjälpa mig?

Skrotnisse · 30 Apr 2009

Självförvållat.
Kör hundratals personer för fort gång på gång igenom bebyggda trakter så blir det problem.

Jag har påpekat tidigare:
Sätt en passarspets i kartan där du bor.
Dra en cirkel med 30 mils diameter.
Räkna hur många banor du har inom bekvämt åkavstånd.
Är du inte enkelriktad så kan du räkna cross, speedway och go-cart banor också.
Jag är tveksam till att det finns något annat land som har så många MCbanmeter per capita som Sverige.

Drkosmos · 30 Apr 2009

Gör som en del andra redan har skrivit AKTIVERA ER i SMC eller liknande.
Istället för att bara sitta och gnälla och tro att alla andra ska göra något åt er.

GuW · 30 Apr 2009

Skrotnisse skrev:
Självförvållat.
Kör hundratals personer för fort gång på gång igenom bebyggda trakter så blir det problem.

Jag har påpekat tidigare:
Sätt en passarspets i kartan där du bor.
Dra en cirkel med 30 mils diameter.
Räkna hur många banor du har inom bekvämt åkavstånd.
Är du inte enkelriktad så kan du räkna cross, speedway och go-cart banor också.
Jag är tveksam till att det finns något annat land som har så många MCbanmeter per capita som Sverige.

Jag är förvisso norrlänning så jag högg till med 50mil...
För stockolmare gjorde jag en med begränsning 25mil...

KJECOP · 1 May 2009

Thunder skrev:
Gå med i SMC och agera själva!

SMC behöver fler medlemmar för att kunna agera mer kraftfullt. Vi behöver ju även medlemmar som är engagerade och hjälper till. Så istället för att be oss göra något, så ring ditt distrikt och kolla vad du kan göra för att bistå. Att få in mer medlemmar med sporthojar som kan föra "våran" talan är jättevälkommet.
SMC skall vara för alla sorters motorcyklar, så vill ni att det skall arbetas för sporthojar så behöver vi mer medlemmar som kan engagera sig för just den saken.

En kan inte göra allt, men alla kan göra något!

Bra skrivet! :tummenupp

Det är fullt upp med arbetet inom SMC och det finns många viljor och olika hojåkare som ska tillgodoses. Det är sporthojar, customhojar, touringhojar, grusåkare m.m. Vi försöker inom SMC Stockholm att fixa en hel del i form av t.ex. kurser på bana och SMC Riks kör olika kurser på banor runt om i hela landet samt även andra arrangemang. Men vi har jobb och ett privatliv vi vill hinna med att leva också.

I Stockholm så är vi över 11 000 medlemmar (vi vill bli flera) men det är inte många som anmält att de är villiga att vara med och jobba ideellt inom SMC. Vi har nu ett gäng instruktörer som jobbar med utbildningar som t.ex. avrostningar, på gokartbana och på storbana. Men det är styrelsen som ofta måste ordna, organisera och även hålla i det som ska göras samt strida för hojåkarnas rätt. Vad det gäller kurserna på bana så har vi dock ett kanongäng som fixar och håller i det. Vi behöver flera personer som engagerar sig och är villiga att lägga ner tid på att jobba med motorcyklisterna i SMC Stockholms distrikt och vill strida för vår sak, trafiksäkerhet och som kan kämpa för att få till en bana m.m. m.m. Alltså fler personer som styrelsen kan delegera arbetet till.

Så vi behöver fler som engagerar sig, inte flera som säger att SMC ska göra något eller göra mera...

Var inte rädd för att höra av dig till ditt distrikt var i landet du än bor och fråga om du kan hjälpa till med något

Mvh
Kjelle

sportis · 1 May 2009

Ibland förstår jag inte erat problem?...Vafalls är ni så inskränkta att ni inte hittar ur "fjollträsk"?? Nej för fan, fram med kartan/GPS och ta er UR Stockholm, likväl ni kör fram och tillbaka samma väg 10ggr kan ni ta er en ordentlig tur i omnejden, ex Västmanland och få en ny erafarenhet i bagaget :tummenupp

, Klart som tusan det irrieterar när 100 tals hojar åker SAMMA väg fram och tillbaka HELA dagarna, även att det är "bankörning" där tycker lite synd om vissa av er som tror det finns 2 vägar att köra hoj på Boggesund och Slingerbulten. :brinnerup

Qwerty · 1 May 2009

sporTlovEr skrev:
Ibland förstår jag inte erat problem?...Vafalls är ni så inskränkta att ni inte hittar ur "fjollträsk"?? Nej för fan, fram med kartan/GPS och ta er UR Stockholm, likväl ni kör fram och tillbaka samma väg 10ggr kan ni ta er en ordentlig tur i omnejden, ex Västmanland och få en ny erafarenhet i bagaget .

Håller både med den och inte.
Jag kör bogan kanske 3-5ggr per år. Bulten 2-3. Mest för att det råkat bli så.
Men om alla stockholmare körde boge 5-10ggr så blir det många repor plus några förvirrade turister. Lägg där till att det är svårt att se skillnad på hojar idag, så dom boende tror det är samma hojar, varje år dygnet runt.
Tror fasiken att dom blir sura och vill få stopp på det.

Det ihop med att folk inte bara kör fort, dom kör som svin. Så tyvärr den vägen är glömd nu i många år framöver.
Själv försöker jag alltid hitta nya vägar. Kanske blir flera nu som är ute även på dessa.

Carnivore · 1 May 2009

Själv kommer jag inom kort ställa mig till visst förfogande för SMC Stockholm, tycker precis som Thunder och Kjecop skrivit att man skall ställa upp för föreningen också och inte bara kräva att föreningen skall ställa upp för dig.

Däremot ser jag inte varför SMC skall ge sig in i debatten om bombreporna på Bogan/Bulten, det är en debatt som ingen mc-åkare kan vinna då det inte är försvarligt gentemot de boende.

Qwerty · 1 May 2009

Krister skrev:
Däremot ser jag inte varför SMC skall ge sig in i debatten om bombreporna på Bogan/Bulten, det är en debatt som ingen mc-åkare kan vinna då det inte är försvarligt gentemot de boende.

Helt rätt! Dom borde jobba för tidtagning så vi vet vad en subzero tid är

Inte bara svammla i mörkret, utan lägga fram fakta.

Duke0 · 1 May 2009

Fler lätt tillgängliga banor skulle förmodligen både bli..

en god affär för många parter
och dessutom ganska roligt för många

Benny C · 1 May 2009

Swedie låser 2 Bogesunds trådar, istället för att fatta vinken startas det en till och direkt (föga förvånande) börjar den spåra ur. Nej låt oss bråka om något annat ett tag.

Kan vi inte bara komma överens om att vi inte kan komma överens om MC körandet på allmän väg och starta trådar om något annat ämne.

NoRegrets · 1 May 2009

Bempas skrev:
Swedie låser 2 Bogesunds trådar, istället för att fatta vinken startas det en till och direkt (föga förvånande) börjar den spåra ur. Nej låt oss bråka om något annat ett tag.

Kan vi inte bara komma överens om att vi inte kan komma överens om MC körandet på allmän väg och starta trådar om något annat ämne.

Hur har den här spårat ur...det förstår jag inte riktigt...

Got Torque? · 1 May 2009

syltburk skrev:
Motorcyklister dödar inte andra trafikanter, vi blir dödade av dem. Är det några som ska vara förbannade så är det vi som kör hoj. Om man känner sina egna begränsningar så är idiotiska bilister den överlägset största faran med att köra motorcykel. Övriga trafikanter behöver bara se sig om innan de svänger eller går över vägen för att risken att bli skadad av en MC ska vara praktiskt taget noll.

Du visste redan när du började köra motorcykel att det är en ökad risk som hojåkning medför, men du accepterade den. På dig låter det som att all annan trafik borde förbjudas för att det skall medföra mindre risk när du är ute och åker motorcykel.
En sådan självisk attityd som du verkar ha förbättrar inte läget för oss motorcyklister. Tvärt om.

Innan jag glömmer det....det har skett otal olyckor mellan bil/motorcykel där dem i bilen har blivit dödade. Jag har personligen sett en sporthoj parkerad mellan framsätena med framhjulet in i instrumentpanelen på en personbil och jag kan nästan garantera att alla som satt i den bilen omkom.
Tänk på att vi alla även är bilförare!

dema2 · 2 May 2009

Krister skrev:
Själv kommer jag inom kort ställa mig till visst förfogande för SMC Stockholm, tycker precis som Thunder och Kjecop skrivit att man skall ställa upp för föreningen också och inte bara kräva att föreningen skall ställa upp för dig.

Däremot ser jag inte varför SMC skall ge sig in i debatten om bombreporna på Bogan/Bulten, det är en debatt som ingen mc-åkare kan vinna då det inte är försvarligt gentemot de boende.

Bra Skrivet !

Dr.Bike · 2 May 2009

Krister skrev:
Själv kommer jag inom kort ställa mig till visst förfogande för SMC Stockholm, tycker precis som Thunder och Kjecop skrivit att man skall ställa upp för föreningen också och inte bara kräva att föreningen skall ställa upp för dig.

Däremot ser jag inte varför SMC skall ge sig in i debatten om bombreporna på Bogan/Bulten, det är en debatt som ingen mc-åkare kan vinna då det inte är försvarligt gentemot de boende.

Tvärtom min gode man!

Jag tycker att SMC har en roll här: Att visa upp hur det EGENTLIGEN ser ut, med fortbildningar, säkerhetssatsningar, bkk-kurser osv och att just genom att vara ett fristående organ utan personligt ego-intresse i att vara local hero på bulten eller bogan, så kan de (ni) tala rätt neutralt, och även trovärdigt om olika fenomen inom mc-hobbyn.
Det är ju DEN biten som måste ut.
Allmännheten måste få se att:

- Lejonparten av alla mc-ister tar avstånd från det råaste buskörat.
- Den positiva sidan av mc-ism.
- Vi alltid har en klick rötägg inom varje del av samhällsspektrat, där fotbollshuliganer, AFA, rasister, osv likt omdömeslösa mc-åkare är en viss kategori människor (adhd, borderline, osc + hela alfabetet) och dessa människor är ju dem man vill åt, och att förbjuda en viss människotyp går ju inte!

Att låta denna människokategori, som dessutom rör sig fritt över ytan (idag mc-huliganism längs vägarna, imorrn fotbollsbråk, i övermorgon en übersnabb båt i skärgården...) dra ner huvuddelen av oss som sköter oss (nåja..

är inte acceptabelt och därför är denna debatt viktig för SMC att delta i.

X-up · 2 May 2009

Så om en bana byggs nära Stockholm så kommer idiotkörningarna på Bogan & Bulten att minska radikalt? Så pass mycket att boende kommer att vara nöjda?

Skulle inte tro det. Det räcker med en eller ett par fartdårar per dag för att reta upp de boende.

Det finns ett par alternativ till för er. Flytta till en direkt närhet av en bana i Sverige eller acceptera att man inte alltid kan få en bana utanför ytterdörren...

	Bike kör Stark Varg på GGN 2.0! I veckan blev det klart att...
	Transportstyrelsen siktar på höjda avgifter Transportstyrelsen har medd...
	Insektsfaunan hårt drabbad efter nedläggningen av Järva MK:s motorbana Efter nedläggningen av Järv...
	Ny R1 Race och R1 GYTR Pressrelease från Yamaha ...
	Paul Edmondson ny chef för Triumph Racing Enduro Team Motorsportlegenden och fler...
	Miguel Oliveira klar för Yamaha Miguel Oliveira och Lin Jar...
	Suzuki utvecklar döda-vinkeln-kamerasystem En ny patentansökan har avs...
	BMW köper Suzuki-data – nästa steg MotoGP? Sedan en tid har olika rykt...
	HRC och Repsol avslutar samarbete Efter 30 års samarbete på d...
	MV Agusta utvecklar ny trecylindrig motor MV Agusta har officiellt be...

Bogesund: Dags för MC sverige att börja agera

Ny medlem

bara grusleksaker kvar

Gudomlig sporthojare

Kan det inte vara sommar för evigt???

Newbie

What would Shervin do?

Asfalt och träd är hårda !!!

Version 1.1

Bifogat

KJECOP

Guest

Lev ungt, kör lugnt :)

Livs drömmare

Skitsnack-MC

Livs drömmare

Sporthojsnörd

Stadig men lite på sladd

BadKharma

Demonteringsgeni

www.bombrepa.se

Dr.Bike

Guest

-

Nyheter