Mitt Katanabygge

Matte GC · 14 May 2009

I förrgår sålde jag min R-1100 och samma kväll åkte jag iväg och hämtade upp en katana i delar som jag blev erbjuden för ett par veckor sen.

Dealen var ett Katana chassie med R-1100 gaffel, Sving, bromsar och hjul.

Matte GC · 14 May 2009

Matte GC skrev:
I förrgår sålde jag min R-1100 och samma kväll åkte jag iväg och hämtade upp en katana i delar som jag blev erbjuden för ett par veckor sen.

Dealen var ett Katana chassie med R-1100 gaffel, Sving, bromsar och hjul.

Jag började bygget med att jag ville ha dit svingen.
Länkaget till 1100 funkade inget bra med mina idéer sen däremot hade jag en till från nyare R-750.
Den svingen hade dessutom exakt lika längt mellan svingaxel och hjulaxel i CC avstånd som katanan. Jag kollade på den svingen då jag har den kvar.

Den första modofieringen jag gjorde var att fräsa ner bredden på svingen 2.5mm på vardera sida sen passade den in i ramen.

Nästa sak var att stärka upp ramen under och sätta dit ett undre fäste.
Centralstödsöronen åkte av samtidigt

ozeo · 14 May 2009

du har de du gör då =) alltid coolt med katanor. jag vill äga en i mitt liv men de lär inte hända. :huvet

Matte GC · 14 May 2009

Att ta en sving från Gsx-R 750 var en chansning och det tog mycket funderingar fram och tillbaka om det skulle bli bra.
Jag kollade mycket på bilder nätet innan jag satt dit det övre fästet för jag vill inte att rumpan skulle bli för hög.
Efter att jag konstaterat att det kan fungera så var nästa steg att komma på en lösning på hur jag kan få dit dämparen vettigt.
Dessutom kunna ha möjligheten att kunna sänka hojen lite om så önskas.

Så här blev resultatet.

Jag använde mig av ett 40x40x2 fyrkantsrör som jag lockade i ändarna.
Själva stötdämparfästet använde jag mig av plattjärn 50x4 som jag bockade till och svetsade fast i fyrkantsröret.

Matte GC · 14 May 2009

Nästa steg var att montera dit bakhjul, framgaffel och kaross för att se hur hojen kommer se ut när den är färdig.

Först på med alla grejer utom karossen för att se stuket.

Det som jag gillade skarpt när jag kommit så här längt är bakhjulet.
Precis så brett som jag var ute efter.

sir.tooby · 14 May 2009

Underbart

, Lycka till. Snygg lösning på sving och länkage.

Matte GC · 14 May 2009

Sen var det dags för karossen.
det var två skäl för att göra det.
För det första ger inspiration att fortsätta. Det andra är att kolla om några modifieringar krävs för att få allt att passa.

När jag monterade dit den första gången så kom kärlekskänslorna direkt men det var en sak som inte stämde.
Jag tyckte frontkåpan satt för lågt, vilket jag tyckte var konstigt då jag använde mig av originalfästena.
Jag gav mig ut på nätet igen för att titta på andra katanor och mycket riktigt.
Linjerna stämde inte.

Matte GC · 14 May 2009

Jag fick ta loss allting igen och höja undre fästena till kåpställningen samt korta ner övre fästet sen satt kåporna som dom ska.

Det är så långt jag hunnit idag.

Återkommer imorgon med mera info.

cEf · 14 May 2009

Matte GC skrev:
Sen var det dags för karossen.

När jag monterade dit den första gången så kom kärlekskänslorna direkt men det var en sak som inte stämde.
Jag tyckte frontkåpan satt för lågt, vilket jag tyckte var konstigt då jag använde mig av originalfästena.
Jag gav mig ut på nätet igen för att titta på andra katanor och mycket riktigt.
Linjerna stämde inte.

är det inte ett GSX 1100E chassi som är moddat med Katanafästen, då kan ju dom kommit lite fel

Matte GC · 14 May 2009

cEf skrev:
är det inte ett GSX 1100E chassi som är moddat med Katanafästen, då kan ju dom kommit lite fel

Det är det som är lite sjukt för att det är en "S" ram...
Sak samma. Nu är problemet löst i af.

Katana org · 14 May 2009

cEf skrev:
är det inte ett GSX 1100E chassi som är moddat med Katanafästen, då kan ju dom kommit lite fel

Japp

det är det.

/U

Matte GC skrev:
Nästa steg var att montera dit bakhjul, framgaffel och kaross för att se hur hojen kommer se ut när den är färdig.

Först på med alla grejer utom karossen för att se stuket.

Det som jag gillade skarpt när jag kommit så här längt är bakhjulet.
Precis så brett som jag var ute efter.

Var det en -01 gaffel du använde? Du får gärna dela med dig av måtten? Övre+undre diameter obelastad längd och axeldiameter.

/Uffe

Veritas · 14 May 2009

Riktigt schysst bygge där,kul med massa kort,å fort verkar d gå för dig :tummenupp

Matte GC · 14 May 2009

Katana org skrev:
Japp det är det.

/U

Var det en -01 gaffel du använde? Du får gärna dela med dig av måtten? Övre+undre diameter obelastad längd och axeldiameter.

/Uffe

01 gaffeln gav jag upp.
Anledningen är att den är kullagrad och inte en siffra rätt i jämförelse med katanakronan.
Gaffeldiametrarna stämmer inte heller så jag kunde inte använda benen heller.
750´n är 52mm och 1100án är 50mm.

Vill du ha den. Ge ett bud.

Katana org · 14 May 2009

Matte GC skrev:
01 gaffeln gav jag upp.
Anledningen är att den är kullagrad och inte en siffra rätt i jämförelse med katanakronan.
Gaffeldiametrarna stämmer inte heller så jag kunde inte använda benen heller.
750´n är 52mm och 1100án är 50mm.

Vill du ha den. Ge ett bud.

Är det en komplett framända?

/U

Jimmy.F · 14 May 2009

Jag bara bugar för er med tid och energi att skapa!! :Bugar

Själv är man nöjd med en bira och 1 timma framför tv:n utan att ens bättre hälft skriker!

Matte GC · 14 May 2009

Katana org skrev:
Är det en komplett framända?

/U

Det är gaffel, komplett krona, Clip on, Framaxel, Fälgen finns men är skrot.

Katana org · 14 May 2009

Matte GC skrev:
Det är gaffel, komplett krona, Clip on, Framaxel, Fälgen finns men är skrot.

Ok kan vara intressant. Återkommer isf. Frontsmälld mao, gaffel och kronan är ok ändå?

/U

Matte GC · 14 May 2009

Katana org skrev:
Ok kan vara intressant. Återkommer isf. Frontsmälld mao, gafell och kronan är ok ändå?

/U

Frontsmälld.. kanske..
Benen är i af raka och jag ser ingen annan åverkan på grejerna utom den buliga fälgen.

gixxer_1255 · 14 May 2009

Coolt bygge!! önskar att jag hade samma energi, då hade jag kanske fått fingrarna ur...... och förtsätta med mitt Katana projekt. Som är jäkligt likt ditt, R-motor, GSXR 1000 sving, USD-gaffel, 17tums hjul.

Matte GC skrev:
01 gaffeln gav jag upp.
Anledningen är att den är kullagrad och inte en siffra rätt i jämförelse med katanakronan.
Gaffeldiametrarna stämmer inte heller så jag kunde inte använda benen heller.
750´n är 52mm och 1100án är 50mm.

Vill du ha den. Ge ett bud.

??????????
GSXR 750 gafflar är 54mm vid nedre kronan och 50mm vid övre och 1100 är 56mm vid nedre och 52mm vid övre, om du använder GSXR 750 90-95 gaffelkronor passar 750 01 gaffeln rakt av förutom styrstopp. Men 750 gafflar är lite kort på Katanor om man inte vill ha dragrace stuk

Hell_Man · 14 May 2009

Tufft bygge :tummenupp

Gillar katana, menskulle vilja ha en orginalare.

	Ducati Multistrada V2 Ducati har lanserat nya Mul...
	Desmo Center årets MC-handlare och MC-verkstad Svedea utnämner varje år de...
	Tre timmar kvar! Efter lämning till tryck kl...
	Nya Ducati Multistrada V2 Ducati har lanserat nya Mul...
	Desmo Center utsedd till årets MC-handlare – och verkstad Svedea utnämner varje år de...
	Tankskydd till GSA ULTIMATE tankskyddWunderlic...
	Körkortet får nytt utseende Det var åtta år sen sist, m...
	Specialmodellen Triumph Bonneville Bobber TFC Triumph Motorcycles har pre...
	Ny elektrisk endurohoj: Stark Varg EX! I förra veckan presenterade...
	Var tionde bilist lever inte upp till synkraven Över 600 000* bilister i Sv...

Mitt Katanabygge

There can be only one

Bifogat

There can be only one

Bifogat

Lcc= lögdö county choppers

There can be only one

Bifogat

There can be only one

Bifogat

1670cc

There can be only one

Bifogat

There can be only one

Bifogat

Den som bäddar får ligga!

There can be only one

rakish form and super performance

Far beyond driven

There can be only one

rakish form and super performance

Arbetar med larm, om du behöver hjälp!!!

There can be only one

rakish form and super performance

There can be only one

Suzuki samlare?

Ny medlem

Nyheter