Mavizen TTX02 - RC8 med eldrift

Bearing

Gudomlig sporthojare
Gick med
19 May 2004
Ort
Vänersborg
Hoj
R1100S, XS400
mavizen_03.jpg


Vikt 160 kg och toppeffekt 95 hk. Låter som en kul maskin!

Planerad produktion är 50 st. Syftet är att förenkla för de som vill köra TTXGP på Isle of man, eller andra eGP.

Go Racing on Mavizen’s Electric Superbike

Specifications:

Dry weight: 110kg (without batteries)
Seat height: 805 mm
Ground clearance: 110 mm (depending on battery and suspension configuration)
Wheelbase: 1,430 mm
Frame type: Chromoly trellis frame, powder-coated
Rake (fork angle): 23.3°
Trail: 90 mm
Front suspension: WP-USD, 43 mm
Front suspension travel: 120 mm
Rear suspension: WP-Monoshock
Rear suspension travel: 125 mm
Front tyre dimensions: 120/70-17
Rear tyre dimensions: 190/55-17
Front brakes: Double disc. Brembo
Front brakes diameter: 320 mm
Rear brakes: Single disc. Brembo
Rear brakes diameter: 220 mm
http://www.mavizen.com/

Annan tråd om cykeln:
http://sporthoj.com/forum/showthread.php?t=216497
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top