*Svensken*
www.potatoesmc.com
- Gick med
- 20 Aug 2003
- Hoj
- Aprilia RSV4 Factory Aprc 2011 + Aprilia sportcity 125
Detta var vad jag, Mårtensson och Filip var och informerade om på Mantorp:
Bakgrund:
Startfältet i Pro Superbike har under 2011 varit ca 15 startande i snitt. Vi vill åtgärda detta. Bästa förslaget som kommit upp är att Ta bort STCC privat cup och istället köra serien med Superbike Challenge. Detta för att få större startfält alla helger.
Förslaget:
En gemensam serie med 7-8 racehelger skall skapas. 4-5 av dessa race körs med STCC och 3 racehelger med SM där Superbike Challenge kör idag.
Detta jobbar vi för:
Körtid STCC helg
fre: 30 min träning, 20 min kval och 20 min race
lör: 10 min warm up och 20 min race
målsättning extra träning på torsdag em. 60 min.
Sm helger
Lör 30 min träning, 30 min kval och 10 min superpole
Sön: warm up 10 min, 2 race 20 min (ca kl 10 och ca kl 16)
målsättning extra träning på fredag em. 60 min.
Annat vi jobbar för:
• Däckkostnad 2400+ moms för serieanmälda (enhetsdäck)
• Mer träning tex torsdagar, max 1000 kronor + moms per deltagare.
• 20 min racetid.
• Gridshow kvar den är mycket bra
• 6 däck per helg (kval och 2 race) 1 extra bakdäck vid superpole
STCC 2012
4-5 maj Mantorp
18-19 maj Knutstorp
6-7 juli Mantorp
10-11 aug TBA Östersund/Falkenberg
7-8 sept Knutstorp
21-22 sept Sovalla (Minimoto)
_________________________________________________________
Sen kom det upp frågor om diverse saker, där vi svarade utifrån vad vi tror kan bli möjligt. Alltså inte nödvändigtvis förankrat hos Svemo/STCC/McRF mm. Bland annat:
Anmälningsavgifter? Max 4000:- per helg inklusive träning.
Prispengar? Nej, vi lägger hellre det på anmälningsavgifterna.
Tv? Stcc har avtal med Canal+ och SVT.
Serieanmälan/serieavgift? Någon form av förhöjd avgift kommer man att behöva betala in innan säsongen, typ 20-25000:-
Frågor på detta försöker jag svara på här i tråden om jag kan, annars ska jag försöka ta reda på svaret.
Förslag på detta vidarebefordrar jag till vår "arbetsgrupp" bestående av Svemo, STCC, Förarföreningen Pro Superbike samt McRF.
/ Svensken
Bakgrund:
Startfältet i Pro Superbike har under 2011 varit ca 15 startande i snitt. Vi vill åtgärda detta. Bästa förslaget som kommit upp är att Ta bort STCC privat cup och istället köra serien med Superbike Challenge. Detta för att få större startfält alla helger.
Förslaget:
En gemensam serie med 7-8 racehelger skall skapas. 4-5 av dessa race körs med STCC och 3 racehelger med SM där Superbike Challenge kör idag.
Detta jobbar vi för:
Körtid STCC helg
fre: 30 min träning, 20 min kval och 20 min race
lör: 10 min warm up och 20 min race
målsättning extra träning på torsdag em. 60 min.
Sm helger
Lör 30 min träning, 30 min kval och 10 min superpole
Sön: warm up 10 min, 2 race 20 min (ca kl 10 och ca kl 16)
målsättning extra träning på fredag em. 60 min.
Annat vi jobbar för:
• Däckkostnad 2400+ moms för serieanmälda (enhetsdäck)
• Mer träning tex torsdagar, max 1000 kronor + moms per deltagare.
• 20 min racetid.
• Gridshow kvar den är mycket bra
• 6 däck per helg (kval och 2 race) 1 extra bakdäck vid superpole
STCC 2012
4-5 maj Mantorp
18-19 maj Knutstorp
6-7 juli Mantorp
10-11 aug TBA Östersund/Falkenberg
7-8 sept Knutstorp
21-22 sept Sovalla (Minimoto)
_________________________________________________________
Sen kom det upp frågor om diverse saker, där vi svarade utifrån vad vi tror kan bli möjligt. Alltså inte nödvändigtvis förankrat hos Svemo/STCC/McRF mm. Bland annat:
Anmälningsavgifter? Max 4000:- per helg inklusive träning.
Prispengar? Nej, vi lägger hellre det på anmälningsavgifterna.
Tv? Stcc har avtal med Canal+ och SVT.
Serieanmälan/serieavgift? Någon form av förhöjd avgift kommer man att behöva betala in innan säsongen, typ 20-25000:-
Frågor på detta försöker jag svara på här i tråden om jag kan, annars ska jag försöka ta reda på svaret.
Förslag på detta vidarebefordrar jag till vår "arbetsgrupp" bestående av Svemo, STCC, Förarföreningen Pro Superbike samt McRF.
/ Svensken
Jag kanske inte riktigt förstår.... men vad är det sensationella i detta förslag? 2011 kunde folk köra både SM (Pro Superbike) och övriga race om de ville, medan 2012 så måste de göra det, iaf om de vill köra om SM-poäng..
