Några vinter projekt?

Kamikaze kid

Inget är omöjligt....

Gick med

16 May 2003

Ort

Vid en bromsbänk i Uppsala

Hoj

En snabb en med en tjock gubbe i sadeln

• 6 Oct 2003

• #1

Det är ju inte över bara för att det blir vinter!!!

Nu är det ju dax att förädla moppen lite till...
Om inte i jätte format så i alla all små plock!

För min del blir det omfattande igen!

Ny gaffel bromsar och hjul...Cralles Öhlins gaffel från OW 01 an ISR 6kolvs ok och skivor Magnesium hjul...
Öhlinare även där bak!
Stor ombyggnad av BB motorn...Max borr med kolvar 1195 kubik tror jag det var!
Samt ett försök att stroka Veven så det blir ännu mer kubik!!!
+ div annat plock i lådan och bort med lite balans vikter!
Toppen ska få en översyn...Kolla om flödet är bra efter portingen som nån lirare gjort..Steg 2 kammarna går ett tag till.
Funderingar om Insprut...
Drömmar om en fungerande kompressor lösning för att få fart på eländet!

Och som grädde på moset!
Lack på kåporna...Ny tank utan bucklor...Bak del från en CBR 600 en cuts sits...
Lite stil helt enkelt...
Men då vurpar man väl igen!!!!

Nån annan som ska bygga om i vinter?

 

Silwer

för******

Gick med

15 Apr 2003

Ort

I skogen utanför Uppsala

Hoj

Skitliv

• 6 Oct 2003

• #2

tänkte gänga i nya tändstift, så det blir en del att göra i vinter.

 

Kamikaze kid

Inget är omöjligt....

Gick med

16 May 2003

Ort

Vid en bromsbänk i Uppsala

Hoj

En snabb en med en tjock gubbe i sadeln

• 6 Oct 2003

• #3

Oj!

 

Penguin

Helmet time is good time

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Märsön

Hoj

929

• 6 Oct 2003

• #4

För min del lutar det väl åt att modda hojen så att den följer rookiereglementet och således går att tävla med, med allt vad det innebär. Så det är spännande värre!
Men jag kan inte sätta i gång ännu då pengarna saknas, så det får nog vänta tills efter nyår troligtvis. Ingen som har lust att råna nån bank och splitta bytet rakt av sedan förresten?

Ett annat vinterprojekt är att träna upp kondisen så att man orkar ladda fullt på banan i 30 minuter utan att tappa orken totalt. Det är en minst lika stor utmaning som att fixa hojen!

 

Last edited: 6 Oct 2003

Ugluk

Spritmoralens okrönte Pochahontas

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Vimmerby

Hoj

Kawa GPZ900T

• 6 Oct 2003

• #5

Jovars, lite lösa planer finns ju..
En motor från GPZ1000RX finnes och ska renoveras, utrustas med wiseco-kit (1039cc) och trimmas innan den åker in i ramen.
Den gamla mjuka 38mm gaffeln med antidive ska bytas ut mot en 41mm gaffel från zzr600 med tillhörande framfälg och bromsar. Bakfälgen ska även den bytas ut mot en zzr600-fälg för att kunna ta ett 160/60-däck. Kanske blir det även en ny bakdel med enkelsits. Tillbakaflyttade fotpinnar hade ju varit trevligt, men budgeten är ju inte obegränsad.
Det är ju faktiskt lika roligt att bygga/meka som att köra..

 

Kryptonit

Pälsklädd raggare

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Uppsala

Hoj

GSXR 750 Turbo (och en drös fyrhjulingar)

• 6 Oct 2003

• #6

Jag ska som vinterprojekt ladda batteriet...

Jag vill ha ett litet hus med ett stoort garage

 

Silwer

för******

Gick med

15 Apr 2003

Ort

I skogen utanför Uppsala

Hoj

Skitliv

• 6 Oct 2003

• #7

Kamikaze kid skrev:

Oj!

Klicka för att visa mer...

förstår att du blir imponerad av mina storslagna planer, i vår kommer den ut som en helt ny hoj efter det.
Förhoppninsvis ska jag hinna det här innan våren kommer, speciellt XRen är det ett väldigt jobb på.

 

Sphyrna

Färgmatchad

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Uppsala

Hoj

En hoj med en liter, två hjul och ett R och en etta

• 6 Oct 2003

• #8

Närmast förestående är väl egentligen inget projekt så, men stor service med ventiljusteringar har redan påbörjats. Men, är man som jag är, rookie-mek, så känns lyftandet av kammar och omshimsning som ett projekt.

 

TomK

hela världen är min rejsingbana

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Uppsala

Hoj

Kawa ZZR1400 och en moppe...

• 6 Oct 2003

• #9

Få tillbaka 620:n i form av en äkta 635 (Starnberg-replika ) med fabrikstopp och annat porrigt. Om pengarna räcker, så blir det att bygga om fjädringen till race-standard av hög klass. Det mesta är sånt jag inte gör själv, utan kräver proffs på sådana detaljer. Ska själv byta till fetare bakfälgar, höja styret, gå över till radialpump och kanske hitta på något roligt med färgsättningen på hojen (polis-färgat med reflexmaterial tror jag starkt på ).

Aprilian ska banpreppas med kraschkåpor (som ska lackas i någon bra kombination), framesliders, nya bromsslangar och i övrigt rusta motor och vajrar m.m.

 

Bear

Snart så.......

Gick med

19 Jun 2003

Ort

Knivsta

Hoj

Avställd klassiker.

• 6 Oct 2003

• #10

Första projekt .... Leta rätt på ett garage.....!

Har ju en del plastarbete att göra i vinter ...... Sen har vi bakfjädringen och framgaffeln och .... och ....
Lämnar nog motorn orörd (förutom lite förgasarjustering)

Måste bara få tag i ett garage som lämpar sig för arbete i och inte bara uppställningsplats.

Så är det någon som har plats över(?) så PM:a gärna mig.

//B

 

Pertan

ESTJ

Gick med

10 Mar 2003

Ort

Vänge

Hoj

Aprilia Mille 2K

• 6 Oct 2003

• #11

Vinter projekt

Det blir service och borttagning av strypningar som visst ska finnas kvar enligt freewheel, sen ska det bänkas och ställas in.
Annars blir det lite småfix som jag inte är nöjd med, vi får se vart det slutar, men elsystemet ska få sig en upprensning och byta lite kablar och relän till framljuset som är för klena.
Nästa vår då!!!

Sen ska man ju planera in avrostning och bankörning.

 

ReDan

∑√ I L

Gick med

14 Jul 2003

Ort

Sunnersta, Uppsala

Hoj

650Xmoto och ZX9R

• 6 Oct 2003

• #12

Projekt! neee. Men fan va det ska putsas!
En vanlig vinter söndag-->
Vakna, tycka synd om sig själv pga bakfyllan.
dra igång datorn lite musik o lite sporthoj.com.
Sedan är det fram med autosolen o plocka bort en ny del från
hojjen som ska putsas

Denna söndag var det vänstra bak/fram fortpinnarna! runt 2h
Ska även lacka lite små detaljer som blivit skavda osv osv,
ni fattar. Helt enkelt jävligt kul

 

Penguin

Helmet time is good time

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Märsön

Hoj

929

• 6 Oct 2003

• #13

ReDan skrev:

Projekt! neee. Men fan va det ska putsas!

Sedan är det fram med autosolen o plocka bort en ny del från
hojjen som ska putsas

Denna söndag var det vänstra bak/fram fortpinnarna! runt 2h

Klicka för att visa mer...

Pozer maximus!

 

PSW

Ny medlem

Gick med

1 Apr 2003

Ort

Hudiksvall

Hoj

RF900 RS2 -95

• 6 Oct 2003

• #14

RF:en skall få nya packboxar i gaffeln så att man inte behöver hela vägbanan om man vill köra lite fortare än lagstadgad hastighet.. sen skall det väl bli lite småfix av lampor, byta bromsolja osv...samt tvätta fröken Lilas Fuzzhat så att allt är klart till våren.

 

Kamikaze kid

Inget är omöjligt....

Gick med

16 May 2003

Ort

Vid en bromsbänk i Uppsala

Hoj

En snabb en med en tjock gubbe i sadeln

• 6 Oct 2003

• #15

Silwer skrev:

förstår att du blir imponerad av mina storslagna planer, i vår kommer den ut som en helt ny hoj efter det.
Förhoppninsvis ska jag hinna det här innan våren kommer, speciellt XRen är det ett väldigt jobb på.

Klicka för att visa mer...

Standard eller kanske ett platina ..Eller slå på stort med Indrium stift!!! Det kommer ta tid det där...Knappt du hinner få tid över för luften i däcken!

Lycka till

 

Kamikaze kid

Inget är omöjligt....

Gick med

16 May 2003

Ort

Vid en bromsbänk i Uppsala

Hoj

En snabb en med en tjock gubbe i sadeln

• 6 Oct 2003

• #16

Har förövrgt köpt en RGV 250 til Hustrun då hon i ett obevakat ögonblick talade om att hon minsann skulle ta hoj kort!
pang så var den inköpt!

Den ska sänkas så hon når ner (155 cm utan strumpor och skor)
Fixas lite då den är vurpad som allt annat jag äger inklusive jordfräsen och åkgräsklipparen!
Lack och lite boms delar som gått sönder!
sen så va visst avgasportarna paj om nån har sådana beggade till försäljnig!
Sen spårar det väl som vanligt ur med olika ombyggnader och fix av alla di slag...

Penguin...Rejs dax...
Skoj..Är själv sugen på Rookie 1000...men tid å pengar!
Åkte 750 B när dinosurierna fortfarande härskade i Uppland!
Längtar tillbaka svårt!

 

TomK

hela världen är min rejsingbana

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Uppsala

Hoj

Kawa ZZR1400 och en moppe...

• 6 Oct 2003

• #17

Kamikaze kid skrev:

...sen så va visst avgasportarna paj om nån har sådana beggade till försäljnig!

Klicka för att visa mer...

Jag kanske byter mina mot turbin-alu-varianter eller i stål, då skulle du kunna få de gamla för en billig slant. Men frågan är om man ska göra så med den svagaste länken i rgv-motorerna... det är säkrast att köpa nytt, så tar det en stund innan man behöver oroa sig för ras pga den saken i alla fall.

 

M:et

#88 Supermoto

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Uppsala

Hoj

2x Honda CRF 450

• 6 Oct 2003

• #18

Till och börja med så ska jag ge hojen lite kärlek, det var länge sen sist
Eller allra först ska jag försöka slipa bort alla mygg och allt annat skit som har växt fast

Övrigt på listan:
* Packboxbyte
* Nya bromsbackar och stålomspunnet fram
* Nya däck fram & bak
* Rensa upp häcken (på hojen alltså)
* Montera blinkers fram, byta ut där bak
* Ny lack
* krachpuckar på

Om ekonomin tillåter:
* Powercomander med tillhörande bänkning

Oj vad mycket det blev.... låter jobbigt

 

Kamikaze kid

Inget är omöjligt....

Gick med

16 May 2003

Ort

Vid en bromsbänk i Uppsala

Hoj

En snabb en med en tjock gubbe i sadeln

• 6 Oct 2003

• #19

Är i alla fall intresserad av dina beggade om dm funkar...

Varför går dom sönder?
Det är ju frugan som ska åka på en så jag tror inte den kommer att komma upp i effekt läget mer än när jag rastar den lite!

 

TomK

hela världen är min rejsingbana

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Uppsala

Hoj

Kawa ZZR1400 och en moppe...

• 6 Oct 2003

• #20

Kamikaze kid skrev:

Är i alla fall intresserad av dina beggade om dm funkar...

Varför går dom sönder?
Det är ju frugan som ska åka på en så jag tror inte den kommer att komma upp i effekt läget mer än när jag rastar den lite!

Klicka för att visa mer...

Jo, de funkar, men är nu sannorlikt i starkt behov av att rengöras från klegg (det är därför jag håller på att plocka isär motorn och ska ha loss dem). Börjar de kärva så öppnar de inte som de ska och man har ingen effekt att tala om.

Jag måste kolla rengöringsbehovet först, men troligen blir det att beställa nya portar av deluxe-modell när jag ändå har loss de gamla.

Det vanligaste felet (förutom att de måste vara rena) är att en liten pinne som håller delarna i avgasportarna på plats, går av eller ruckas loss pga materialutmattning och termiska skillnader mellan pinnen och resten av delarna. När den går av, faller porten ner i cylindern med haveri som följd. O-bra alltså...