årets sämsta dag!

elfuego · 9 Apr 2003

Allt var perfekt. En ny införskaffad r1:a stod ( står) i garaget. Jag monterade strypningarna ( har bara mellan kort) i torsdags, funkade skitbra. Skulle bara besiktiga och sen var allt klart. Till och med vädret skulle bli bra i helgen.

. Sen ringde farsan och berättade att från och med årsmodell -00 får inte r1or strypas till 25Kw. Tydligen är det så att från år 2000 står det i papprena att r-ettorna endast finns i utförandet 110 Kw. Därmed är det omöjligt att regga om dom till 25Kw.

FAN! FAN! FAN!
Så nu står jag här med en ny köpt hoj som jag inte får köra förns om 1 1/2 år. Känns typ ganska tungt. Man skulle ha tjackat en 99:a. Helt klart värsta dagen detta år!

EBS · 9 Apr 2003

Kan du inte regga in den som amatörbyggt fordon då?

Rigge · 9 Apr 2003

Taskigt! Men det är nog inte så svårt att byta en 00 mot en 99.... men ganska tråkigt.

Lokke · 9 Apr 2003

elfuego skrev:
Allt var perfekt. En ny införskaffad r1:a stod ( står) i garaget. Jag monterade strypningarna ( har bara mellan kort) i torsdags, funkade skitbra. Skulle bara besiktiga och sen var allt klart. Till och med vädret skulle bli bra i helgen. . Sen ringde farsan och berättade att från och med årsmodell -00 får inte r1or strypas till 25Kw. Tydligen är det så att från år 2000 står det i papprena att r-ettorna endast finns i utförandet 110 Kw. Därmed är det omöjligt att regga om dom till 25Kw. FAN! FAN! FAN!
Så nu står jag här med en ny köpt hoj som jag inte får köra förns om 1 1/2 år. Känns typ ganska tungt. Man skulle ha tjackat en 99:a. Helt klart värsta dagen detta år!

Byt den till en SV, du behöver kanske inte ut med så mycket i mellan! :tummenupp

Mattiaz · 9 Apr 2003

Hmmm... impulsköp ?

Och försäkringen står på dig förstår jag

gixxer_chrille · 9 Apr 2003

Men vem f*n bestämmer det då? Att inte årsmod. 00 får strypas, och vad skiljer sig en 99 mot en 00 isåfall?

elfuego · 9 Apr 2003

Mattiaz skrev:
Hmmm... impulsköp ?

Och försäkringen står på dig förstår jag

Nerå det var ett genomtänkt köp. Jag hade ju en zx-7r innan men jag kunde inte ungå att jag gillar rettor ännu mer. Så jag ringde Mc-kompaniet och kollade att strypning fanns att beställa. Och eftersom jag hade hört talas om mellanklassregade rettor innan så sålde jag min ninja och köpte en retta i stället. Sen gick det som det gick. Men jag ska nog lösa det här på nå sätt. Den ska igenom besiktningen. Så är det bara, skam den som ger sig!

Hagster · 9 Apr 2003

chrille-r1000 skrev:
Men vem f*n bestämmer det då? Att inte årsmod. 00 får strypas, och vad skiljer sig en 99 mot en 00 isåfall?

Eu-dirketiv (stavning?), cpskadat om man frågar mig.

KGA · 9 Apr 2003

Råkade ut för exakt samma sak när jag hade mellankort.Köpte en ny Kawasaki ER 5 som jag ströp vilket inte var godkänt.Tog då kontakt med generalagenten för Kawasaki i sverige och fick då hjälp med att få den godkänd.Ska egentligen inte gå sa dom till mig men regeln hade kommit det året så besiktningsmannen var inte insatt i ämnet.Kanske värt ett försök i alla fall

gixxer_chrille · 9 Apr 2003

Hagster skrev:
Eu-dirketiv (stavning?), cpskadat om man frågar mig.

AHHHHH! Va´skönt att man är 28 år alltså o slippa tänka på sånt skit, och att Tone Dingsgårds motion avslogs så att jag ett tag till kan sadla min plastraket.

Ugluk · 9 Apr 2003

Hagster skrev:
Eu-dirketiv (stavning?), cpskadat om man frågar mig.

Direktiv..
Det bästa jag sett hittills av EU. Underbart om vi i framtiden slipper "strypta" R-ettor i händerna på nybörjare som inte äger sina maskiner.
OBS! Ett rent generellt uttalande som inte ska ses som en anklagelse gentemot den här trådens skapare. :hej

Relapse · 9 Apr 2003

Ugluk skrev:
Direktiv..
Det bästa jag sett hittills av EU. Underbart om vi i framtiden slipper "strypta" R-ettor i händerna på nybörjare som inte äger sina maskiner.
OBS! Ett rent generellt uttalande som inte ska ses som en anklagelse gentemot den här trådens skapare.

Amen!

John · 10 Apr 2003

Ugluk skrev:
Direktiv..
Det bästa jag sett hittills av EU. Underbart om vi i framtiden slipper "strypta" R-ettor i händerna på nybörjare som inte äger sina maskiner.
OBS! Ett rent generellt uttalande som inte ska ses som en anklagelse gentemot den här trådens skapare.

Hmm. Så har jag inte tänkt tidigare. Skitbra ju.

Men hur blir det då om man ska köra upp för mellankort?
Då finns det ju inga att tillgå... över 375 kubik och ostrypt max 25kW, hur många fixar det?

Jonne_boy · 10 Apr 2003

Ja den dagenm va perfekt till en början och fick ett Väldigt fel slut..

Nisse Järnet · 10 Apr 2003

Jonne_boy skrev:
Ja den dagenm va perfekt till en början och fick ett Väldigt fel slut..

"Slut Spammat"

Ugluk · 10 Apr 2003

John skrev:
Hmm. Så har jag inte tänkt tidigare. Skitbra ju.

Men hur blir det då om man ska köra upp för mellankort?
Då finns det ju inga att tillgå... över 375 kubik och ostrypt max 25kW, hur många fixar det?

Det är väl inga problem om motorcykeln finns från generalagent i strypt version? Det begränsar ju bara mellanklasshojarna till en rimlig storleksklass, som 5-600cc?

RG500-Johannes · 10 Apr 2003

Med risk för att förolämpa folk så... ...en mellanklassstrypt R1? Vettigt...?

IRONI PÅ/
Jag funderar på att bygga en turbohoj som jag ska strypa också. Eller så kanske jag ska strunta i min Öhlinare bak och bara sätta dit ett stumt stag istället. /IRONI AV.

Det finns verkligen bara ett enda skäl till att köpa en R1 och strypa ned den till 25kW, och det är att man är en posör. Inga andra vettiga argument finns för något sådant.

Att strypa en R1 till 25kW är som att ha hemmabiostereo för 50000:- och när man ska titta på DVD-rullen så använder man en svartvit 14" TV att titta på.

IMNSHO,

/J

Lokke · 10 Apr 2003

RG500-Johannes skrev:
Med risk för att förolämpa folk så... ...en mellanklassstrypt R1? Vettigt...?

IRONI PÅ/
Jag funderar på att bygga en turbohoj som jag ska strypa också. Eller så kanske jag ska strunta i min Öhlinare bak och bara sätta dit ett stumt stag istället. /IRONI AV.

Det finns verkligen bara ett enda skäl till att köpa en R1 och strypa ned den till 25kW, och det är att man är en posör. Inga andra vettiga argument finns för något sådant.

Att strypa en R1 till 25kW är som att ha hemmabiostereo för 50000:- och när man ska titta på DVD-rullen så använder man en svartvit 14" TV att titta på.

IMNSHO,

/J

Håller helt med.
En 25kW's Retta kan dessutom inte va direkt nån skönhet att köra.

Mavve · 10 Apr 2003

elfuego skrev:
Allt var perfekt. En ny införskaffad r1:a stod ( står) i garaget. Jag monterade strypningarna ( har bara mellan kort) i torsdags, funkade skitbra. Skulle bara besiktiga och sen var allt klart. Till och med vädret skulle bli bra i helgen. . Sen ringde farsan och berättade att från och med årsmodell -00 får inte r1or strypas till 25Kw. Tydligen är det så att från år 2000 står det i papprena att r-ettorna endast finns i utförandet 110 Kw. Därmed är det omöjligt att regga om dom till 25Kw. FAN! FAN! FAN!
Så nu står jag här med en ny köpt hoj som jag inte får köra förns om 1 1/2 år. Känns typ ganska tungt. Man skulle ha tjackat en 99:a. Helt klart värsta dagen detta år!

Kör med den i alla fall.
Tror du jag har 80kW i min?
mellankort i 1 månad till.........

750RR

R1 Uffe · 10 Apr 2003

elfuego skrev:
Allt var perfekt. En ny införskaffad r1:a stod ( står) i garaget. Jag monterade strypningarna ( har bara mellan kort) i torsdags, funkade skitbra. Skulle bara besiktiga och sen var allt klart. Till och med vädret skulle bli bra i helgen. . Sen ringde farsan och berättade att från och med årsmodell -00 får inte r1or strypas till 25Kw. Tydligen är det så att från år 2000 står det i papprena att r-ettorna endast finns i utförandet 110 Kw. Därmed är det omöjligt att regga om dom till 25Kw. FAN! FAN! FAN!
Så nu står jag här med en ny köpt hoj som jag inte får köra förns om 1 1/2 år. Känns typ ganska tungt. Man skulle ha tjackat en 99:a. Helt klart värsta dagen detta år!

Då får du ju övningsköra i 1 1/2 år själv då, det är ju inte så tråkigt.......

	Triumph storsatsar inom Enduro Motorsportlegenden och fler...
	BMW CE 02 x VAGABUND BMW Motorrad har presentera...
	Bike kör Stark Varg på GGN 2.0! I veckan blev det klart att...
	Transportstyrelsen siktar på höjda avgifter Transportstyrelsen har medd...
	Insektsfaunan hårt drabbad efter nedläggningen av Järva MK:s motorbana Efter nedläggningen av Järv...
	Ny R1 Race och R1 GYTR Pressrelease från Yamaha ...
	Paul Edmondson ny chef för Triumph Racing Enduro Team Motorsportlegenden och fler...
	Miguel Oliveira klar för Yamaha Miguel Oliveira och Lin Jar...
	Suzuki utvecklar döda-vinkeln-kamerasystem En ny patentansökan har avs...
	BMW köper Suzuki-data – nästa steg MotoGP? Sedan en tid har olika rykt...

årets sämsta dag!

Elfuego håller stumt!

The one and only

!

Bullshit Racing

Värmlandspöjk

Sugen på att köra hoj igen

Elfuego håller stumt!

Miles high.

Spriten räddade mig från idrotten

Sugen på att köra hoj igen

Spritmoralens okrönte Pochahontas

I'm on a lonely road

:rofl

Äntligen tillbaka

pschyy =D

Spritmoralens okrönte Pochahontas

Telefonstolpe vs Johannes 1-0

Bullshit Racing

Ur-medlem sen 2002.

Trafiklärare Till Yrket

Nyheter