Biltemas olja!

Angående Dr.bikes goda ord om Biltemas racingolja som är så billig!


Den kostar ju 70:-/L och han påstår att den har samma kvalité som Statoils racing olja som kostar 170:-/L


Jag har pratat med Biltema i Uppsala och visst racing oljan som Biltema har kommer från samma raffinaderi som Statoils (nästan 3 gånger så dyra racing olja).

Men Märk väl det är andra sorteringen som biltemas racing olja består av.

Alltså en restprodukt från statoil oljan. Om man tänker på det kanske man är beredd att betala lite mer pengar för sin olja, eller vad tycker ni?

Vill gärna reda ut den här jobbiga oljefrågan...

svårt med råd då man inte känner till oljorna men en sak är säker. Det sista man ska snåla på är olja. Känner en mekaniker som renoverat radfyror som gått 4000 mil och detta pga felaktig olja. Biltemas olja är den specifikt för mc? Skillanden mellan bil och mc olja är ganska stor då mc oljan smörjer växellådan och motorn till skillnad från bil.

SvartR1a skrev:

svårt med råd då man inte känner till oljorna men en sak är säker. Det sista man ska snåla på är olja. Känner en mekaniker som renoverat radfyror som gått 4000 mil och detta pga felaktig olja. Biltemas olja är den specifikt för mc? Skillanden mellan bil och mc olja är ganska stor då mc oljan smörjer växellådan och motorn till skillnad från bil.

Klicka för att visa mer...

klart den är! uppfyller massa normer som ja inte vet vad det är och jaso

Pjta, vill man inte läsa på och förkovra sig i ämnet olja får man väl köpa den dyraste oljan man kan hitta - för det kan ju aldrig bli fel, eller..?

andersbrink skrev:

Pjta, vill man inte läsa på och förkovra sig i ämnet olja får man väl köpa den dyraste oljan man kan hitta - för det kan ju aldrig bli fel, eller..?

Klicka för att visa mer...

Xakt, vill man betala mkt för olja, låt dom göra det

*Humlan skrev:

Den kostar ju 70:-/L och han påstår att den har samma kvalité som Statoils racing olja som kostar 170:-/L

Klicka för att visa mer...

Inte för att jag har nån aning om vad som är skilnaden mellan oljorna. Det jag dock vet är att prispåslagen i butik är ljusår i från varandra mellan en statoilmack och Biltema! Jag råkar veta vad Statoilmackarna har för Nettopris på oljan men det tänker jag inte berätta här

Köp Castrol Racing olja...det tjänar både du och din motor på i längden....Lite dyrare kanske...men va fan.....kostar lite mer med en renovering pga biltema skit olja... :kocko

//DFMSWEDEN

Varför är oljepriset så intressant? Säg att det skiljer 75:- per liter mellan en billig och dyr olja och det i går 3 liter i motorn. Med tanke på hur lite de flesta kör så lär det inte blir mer än 2 oljebyten, det är 400:-. Är det en stor utgift för en sporthojssäsong?

Intressant i alla fall att Biltema säger att det är andra sortering, det är ju inte precis det intryck man tidigare fått av de som använder oljan. Även Statoils billigaste olja torde komma från samma raffinaderi, det är ju ingen kvalitetsstämpel i sig, de framställer väl den olja de får betalt för.

varför snåla med att köpa en billig olja , när man har köpt något för dyra pengar ????

man får vad man betalar för !!!! det e mitt motto

samma sak gäller ju med däck .... Varför är regumerade däck så biliga ....
har varit med och sätt riktiga skräckexempel på biliga och regumerade däck.


att en motor har packat ihop pga att man kört på billig olja, har jag inte varit med om, däremot av att ägaren slarvat med bytena och kört med samma olja i flera år som sedan resulterat i att motorn havererat har man sett ,men det spelar nog inte någon roll vilken olja man har .....

summan av kardemmuman .... varför chansa!!

Inte REST-produkt Humlan...
Och Lomax: Din jämförelse med regummerat är ju helt uppåt väggarna, det skulle ju i detta fall betyda begagnad olja...
Men du har en poäng, för visst får man vad man betalar för!
Min fråga tillbaka är då: Är en 1% bättre produkt värd 300% prispåslag?
DFM´s kommentar får tala för sig självt...Moget. Det var väl sånt som Swedie efterlyste inför nyåtret väl?
jaja, skolgårdsargumenten får vara för min del. Över till det som tråden handlade om:

Antingen gör man som jag, läser onödigt mycket om oljor, försöker bibringa lite kunskaper, och om någon lyssnar, kul.
Eller så gör man som Anders: Köper en dyr olja och hoppas på det bästa! Sorry Anders, men jag kunde inte låta bli den smashbollen. Allvarligt: Visst har Anders rätt, men det jag försöker säga är att med KUNSKAP kan man faktiskt få BRA grejer, till ett BILLIGT pris!
Vore inte det smaskens?



Restprodukter är sånt man får ÖVER efter att nåt är förbränt eller förbrukat.

Läs nu noga: Biltemas olja har inte SAMMA kvailte´som Statiols racingolja.

Det ÄR samma olja.

Men...

Det KAN (obs: BEHÖVER inte) vara så att:

- det är fjolårets batch med de DÅ gällande additivpaketen som var "värst då". Osv.
Så Biltema får (troligen) kanske inte årest finaste formula, den behåller givetvis Statoil själva.

Men2...

- det KAN lika gärna vara det senaste. (det vet vi inget om). För: Självfallet har inte Statoil vare sig råd, lust eller logistisk kapacitet att hålla på att småfnutta hit och dit med massa olika kvalitee´r.
Man kokar en sats, sedan kommer produktutveckling, men kokar en ny sats, och föregående går på discount, dvs i detta fall till Biltema.

Men3...

- beställer nu Biltema MER än som fanns i "gamla slurken" så skall ingen komma och säga att statoil bryr sig om att stå och koka knäck åt dem = man säljer ny olja och håller masken. Det blir billigare, samt de uttalanden man gör kan alltid förneka detta. (Det här VET jag inte till 100%, men den killen jag talat med på raffinaderiet sa så i förtäckta ordalag. han var oljad han!)


Så att säga lite föraktfullt att det är en REST-produkt tycker jag bara skapar en onödigt negativ, och dessutom FELAKTIG stämpel.
Det är bara att läsa vilka krav oljan uppfyller, och är man happy med det så fine.

Slutligen: Den EVENTUELLA skillnad mellan ÅRETS formula på additiven, och FJOLÅRETS...hur stor kan den vara?

Kommer du och jag som konsumenter NÅGONSIN att märka detta?

Nej.

Oljan var ju inte USEL förra året s.a.s för att vara toppen i år.
De förbättringar som införs är marginella vill jag påstå.
Så att biltemas olja skulle vara en sämre olja är ett påstående som kan jämföras med följande liknelse som ger lite PERSPEKTIV till skillnaderna:

On ni målar änden på ett kvastskaft...
Har då skaftet blivit längre?
Bevisligen JA.
Men kommer denna skillnad att ha någon betydelse i praktiska livet?

Det får var och en ta ställning till...

Dr.Bike:

Jag håller helt med dig! Efter att ha läst dina inlägg om oljor har jag helt och hållet gått över till Biltemas Racingolja. Finns ingen anledning att betala onödigt dyrt för andra oljor. Eftersom Biltemas kostar 70 Kr/l kan man i stället kosta på sig ett extra oljebyte om man nu skulle vilja det.

Tack för dina mycket vettiga argument och synpunkter angående oljor, det uppskattas!

Skillnaden mellan 170 och 70 är väl inte 300% på oljor som du säger är samma sak. Vad har du egentligen för belägg för det? Jag håller med om att man inte ska betala för saker i onödan men du säger att första inlägget var negativt och felaktigt men det kan lika gärna vara du som har fel. Databladen på oljorna innehåller bara elementär info och de uppfyller samma krav så vad baserar du egentligen din info på, all kunskapen du nämner menar jag? Att du pratat med någon på raffinaderiet som i "förtäckta ordalag" sa vad du ville höra tycker inte jag räcker.

Inget illa ment, men så självsäkra uttalandet baserade på något skakig grund kan väl vara minst lika negativa.

Har du mer info så är jag minst lika intresserade som andra att höra det.

Vore intressant att höra något från någon som kört med Biltema ett par tusen mil.

Vad jag vet från RR är i alla fall att bra olja lönar sig definetivt och jag antar att bra olja därför lönar sig på gata om man är gasglad.

Om man däremot nöjer sig med att köra lugnt så borde biltema-oljan duga bra. Jag själv kör med Biltema-olja i min gamla Saab 99 men i mina motorcyklar skulle jag aldrig hälla något från biltema.

Slutligen så är det inte bara en kostnadsfråga med bra olja, man vill inte ha ett motorhaveri i hög fart för då är risken stor att man slår sig.

Är helt på Dr Bikes sida i denna fråga.

Tyvärr finns väl inte Biltemas olja i viskositet 15W-50? Det är vad som anges i instruktionsboken till min hoj att man skall använda.

Helt rätt Ninjaboy!

Matten var felaktig. det var ju "bara" 250% påslag... om nu det är så mycket bättre tröst.

Mina fakta är hämtade dels från den intervju jag gjorde inför en artikel i ämnet jag skrev för en tidning, med nämnda kille, och det är även små fakta som dyker upp än här än där. Bl.a med folk utanför branschen men som har betydligt gedignare kunskaper än jag. Några stackare som fått svara på många frågor är tekniska fakulteten på Luleå Universitet, där de f.ö är mycket framstående på våtfilmssmörjning.
Där började mina tribologistudier, och vartefter detta har utvecklats så kikar jag på oljorna ur det perspektivet.
Jag läser allt jag kommer över om oljor, och anser mig ha en någon liten bredare kunskap på detta än allmänheten, men jag kan givetvis gå fel, för bolagen gör allt i sin makt att dölja saker och ting. Så visst: Det är svårt att vara SÄKER. Och 100% kan man inte veta om man inte är inne i branschen.

Så jag kikar på oljor ur deras fysikaliska egenskaper. D.v.s prislappen får inte fördunkla synen.
Dyrt är inte med automatik bäst.

Det är en sanning vi kan reda ut vad gäller ffa delsynteter. Men det får bli en annan gång.

Du är min bäste opponent Ninjaboy, och jag tackar för kritiken och ber om att slippa redovisa exakt alla detaljer vari jag står på min fasta övertygelse, för helt rätt som du säger: Jag har inte ALLA fakta!

Det är frustrerande. Så då får man ta nästa steg: Fråga sig "hur många fakta måste jag ha" och VILKA?

En ttillägg som borde gjorts i förra inlägget är att INGEN olja är särdeles dålig nuförtiden, så att "hälla i fel olja" och motorn skär...är HELT fel. oCh en motor som skurit efter 4000 som nån sa, den har inte skurit p.g.a oljan iaf...

Möjligen UTEBLIVNA oljebyten i kombination med vrålkörning.

Vad Dr Bike skriver låter i högsta grad rimligt, förtäckta ordalag känns aningen svagt dock...

Jag skulle vilja se den motor som skär pga "biltema olja", vad som är en risk för motorn är ju om olja och filter inte byts som det ska. Misstänker att vissa tror att motorn känner smaken av Castrol eller Motul och köper vin för 50 kr flaskan och olja för 170 kr flaskan, smart...

Rickard skrev:

Vore intressant att höra något från någon som kört med Biltema ett par tusen mil.

Vad jag vet från RR är i alla fall att bra olja lönar sig definetivt och jag antar att bra olja därför lönar sig på gata om man är gasglad.

Om man däremot nöjer sig med att köra lugnt så borde biltema-oljan duga bra. Jag själv kör med Biltema-olja i min gamla Saab 99 men i mina motorcyklar skulle jag aldrig hälla något från biltema.

Slutligen så är det inte bara en kostnadsfråga med bra olja, man vill inte ha ett motorhaveri i hög fart för då är risken stor att man slår sig.

Klicka för att visa mer...

kolla vilka normer den uppfyller! varför betala ett annat pris för samma produkt?

Precis Most Wanted!

Det är ett kriterium som håller!
Och jag har redan skickat ett svar till Rickard om att köra många mil på Biltemas, vilket både jag gjort, samt många jag känner, men Rikard må väl publicera det svaret här om han vill!

MostWanted skrev:

kolla vilka normer den uppfyller! varför betala ett annat pris för samma produkt?

Klicka för att visa mer...

MostWanted skrev:

kolla vilka normer den uppfyller! varför betala ett annat pris för samma produkt?

Klicka för att visa mer...

jag kommer köpa den "dyraste" oljan som finns i handeln. detta pga jag personligen inte vet med 100 % säkerhet att det är samma olja och jag vill chansa när det gäller bågen. Nu har jag förstått att ingen olja är dålig så med chansa menar jag att jag vill inte riskera att inte få den bästa. Detta borde vara bra för er som vill köra med den lite billigare varianten för jag tror inte biltema o co kommer utveckla egen olja ... då måste någon stödja utvecklarna.

brinckis skrev:

jag kommer köpa den "dyraste" oljan som finns i handeln. detta pga jag personligen inte vet med 100 % säkerhet att det är samma olja och jag vill chansa när det gäller bågen. Nu har jag förstått att ingen olja är dålig så med chansa menar jag att jag vill inte riskera att inte få den bästa. Detta borde vara bra för er som vill köra med den lite billigare varianten för jag tror inte biltema o co kommer utveckla egen olja ... då måste någon stödja utvecklarna.

Klicka för att visa mer...

tänk om den bästa har snäppet lägre kvalitet än den för 70/l det är ju inte priset i sig som sätter kvaliteten,för i så fall kan du få köpa biltema olja av mig för 500kr litern å det är nog bland marknadens dyraste,, men det gör nog varken till eller från nånstans varken i din hoj eller plånboken(om man inte räknar med mitt erbjudande ). själv strävar ja alltid efter att pressa priser det är inte de stora...

...de är de små utgifterna.