Är ingen super-kickare själv men brukar lyckas på 2:a iaf
Gissar på att det är manuell dekomp på den där ??
Av med ev ljus(bättre gnista då) ingen gas ,chocken på om den är kall.
Leta upp högsta läget på kolven,det är när det går som trögst då kommer dekompen in i bilden,in med den så du kommer precise över ÖD dvs läget då kolven är i topp,den skall ha passerat detta läge,släpp dekompen.
Hoppa till ordentligt utan tvekan.
Har du surat ner den , Håll in dekompen och av med bensinkranen och lufta ur den med ett gäng kickar.
Har du surat ner den mycket, byt stift.
Kolla också så du har soppa,eller så du inte behöver sätta på reserven (la själv en halvtimme på TTR:en en gång pga detta)
Men det kommer säkert en KTM specialist snart