Kedjelåset OK?

Thomb · 26 Mar 2005

Skulle ta loss/isär kedjan o "bada" (rengöra) den. Efter att ha lossat låset fick jag ej isär den vidare. :va

Sätter ihop igen, låset i fel riktning och knäcker de i bakkant :fatta!

. Köper nytt lås, är igentligen bara ute efter låsningsdelen. Monterar dit den i rätt färdriktning men tycker inte att den riktigt glider ner bakom kanten. Vad jag menar/undrar är om låset inte skall vara mer ihop efter montage. Rullar förbi nån verkstad 1 april då perlan ställs på men intresserad ev eventuella synpunkter...

/ Thomb

PS Sorry för bildkvalliten DS

K-Micke · 26 Mar 2005

Återanvänd ALDRIG ett kedjelås. Köp ett nytt.

Thomb · 26 Mar 2005

K-Micke skrev:
Återanvänd ALDRIG ett kedjelås. Köp ett nytt.

Illa men sant!

Skorpan skrev:
släng skiten,NITA istället!!!

Får ju inte isär det gamla men så får det nog bli om man skall våga HÄRJA/BRÄNNA!...

Superbike Roger · 27 Mar 2005

Visst kan du köpa nitlås kolla bara upp kedjemärke + dim.
På min gamla RR hoj använde jag vanliga lås med clips innan men najade låset + silicone funkar det också.

tt4224t skrev:
men hjälp mig nu!
Finns detta som standarddelar idag?
Undrar en som inte vet men gärna frågar de som vet bättre.

Vänliga hälsningar

Superbike Roger · 27 Mar 2005

Är de kedjan frisk tycker den ser ut att vara slut.

Thomb skrev:
Skulle ta loss/isär kedjan o "bada" (rengöra) den. Efter att ha lossat låset fick jag ej isär den vidare.
Sätter ihop igen, låset i fel riktning och knäcker de i bakkant . Köper nytt lås, är igentligen bara ute efter låsningsdelen. Monterar dit den i rätt färdriktning men tycker inte att den riktigt glider ner bakom kanten. Vad jag menar/undrar är om låset inte skall vara mer ihop efter montage. Rullar förbi nån verkstad 1 april då perlan ställs på men intresserad ev eventuella synpunkter...

/ Thomb

PS Sorry för bildkvalliten DS

Thomb · 27 Mar 2005

Superbike Roger skrev:
Är de kedjan frisk tycker den ser ut att vara slut.

Tycker den kärvar men inbillarmig att den blir "mjukare" då den blir lite varm...
Åker väl på kedjebyte men saknar helt klart 1000:- till d men som livförsäkring är d ju nada så... / Thomb

Superbike Roger · 27 Mar 2005

Vad smörjer du med?

Thomb skrev:
Tycker den kärvar men inbillarmig att den blir "mjukare" då den blir lite varm...
Åker väl på kedjebyte men saknar helt klart 1000:- till d men som livförsäkring är d ju nada så... / Thomb

Pejo · 27 Mar 2005

Superbike Roger skrev:
Är de kedjan frisk tycker den ser ut att vara slut.

Håller med, kedjan såg lite kärv ut.

Det här med kedjelås : Finns det nån som råkat ut för att en kedja med kedjelås verkligen öppnat sig (och då menar jag HELT), så att kedjan lossnat och åkt av/slagit sönder hojjen? Jag tycker det snackas mycket om hur viktigt det är att nita och att kedjelås är skit, men ingen verkar kunna peka på exempel på kedjelås verkligen fallerat.

Axxexs · 27 Mar 2005

Pejo skrev:
Håller med, kedjan såg lite kärv ut.

Det här med kedjelås : Finns det nån som råkat ut för att en kedja med kedjelås verkligen öppnat sig (och då menar jag HELT), så att kedjan lossnat och åkt av/slagit sönder hojjen? Jag tycker det snackas mycket om hur viktigt det är att nita och att kedjelås är skit, men ingen verkar kunna peka på exempel på kedjelås verkligen fallerat.

Har sett minst tre sånna fall! Ett fall slogs en förgasare sönder, andra slogs motorblocket sönder och det tredje åkte bara kedjan av och ringlade sig som en orm på asfalten.

KZ · 27 Mar 2005

Pejo skrev:
Håller med, kedjan såg lite kärv ut.

Det här med kedjelås : Finns det nån som råkat ut för att en kedja med kedjelås verkligen öppnat sig (och då menar jag HELT), så att kedjan lossnat och åkt av/slagit sönder hojjen? Jag tycker det snackas mycket om hur viktigt det är att nita och att kedjelås är skit, men ingen verkar kunna peka på exempel på kedjelås verkligen fallerat.

Har resonerat likadant fram till förra sommaren då jag av en händelse såg att låsclipset till kedjelåset saknades.

Tänkte... aja baja på mig själv, satte väl inte dit det riktigt.

Köpte nytt kedjelås, tänkte jag skulle vara ordentlig och kolla att framdrevet satt som det skulle (muttern hade lossnat en gång tidigare).

När jag tar av kåpan över framdrevet sitter halva kedjeclipset fast i geggan, d.v.s. clipset har av någon anledning gått av i U:et och delat sig i två halvor.

Behöver jag säga att jag numera har nitad kedja.....

erik · 27 Mar 2005

Pejo skrev:
Håller med, kedjan såg lite kärv ut.

Det här med kedjelås : Finns det nån som råkat ut för att en kedja med kedjelås verkligen öppnat sig (och då menar jag HELT), så att kedjan lossnat och åkt av/slagit sönder hojjen? Jag tycker det snackas mycket om hur viktigt det är att nita och att kedjelås är skit, men ingen verkar kunna peka på exempel på kedjelås verkligen fallerat.

Jag har sett ett fall då låset gick upp och kedjan bara rullade av, sen har jag sett en hoj som fått motorn sönderslagen av kedjan men i det fallet vet jag inte hur/varför kedjan gick sönder.

KZ · 27 Mar 2005

thomb,

Bortsett från diskussionen om nitat eller inte tycker åtminstone jag att ditt clips till kedjelåset på bilden INTE sitter som det ska.

Mina clips (på gammelSukan med 630 kedja) gick helt ihop när de var rätt monterade.

Thomb · 27 Mar 2005

KZ skrev:
thomb,

Bortsett från diskussionen om nitat eller inte tycker åtminstone jag att ditt clips till kedjelåset på bilden INTE sitter som det ska.

Mina clips (på gammelSukan med 630 kedja) gick helt ihop när de var rätt monterade.

Satte clipset på d nyköpta låset och mätte 12,4mm över "öppningen". Satte sen tillbaks clipset på min kedja och hade 13,5. Dvs att din teori klart stämmer. Den glider inte ner bakom. Polarn lånar mig nått verktyg så jag kan pressa bort de gamla låset och sen setta din de nya komplett.

Superbike Roger skrev:
Vad smörjer du med?

Använder Castrols rengörning efter varje vända samt deras WAX... (Sprayer)
Hur "lös o smidogt" skall en kall välwaxad kedja leda?

raukroland · 27 Mar 2005

Thomb skrev:
Använder Castrols rengörning efter varje vända samt deras WAX... (Sprayer)
Hur "lös o smidogt" skall en kall välwaxad kedja leda?

Väldigt lös och smidig ska den vara...
Svårt att säga exakt men den ska absolut inte kärva någonstans...

Pejo · 27 Mar 2005

KZ skrev:
Har resonerat likadant fram till förra sommaren då jag av en händelse såg att låsclipset till kedjelåset saknades.
.
.

När jag tar av kåpan över framdrevet sitter halva kedjeclipset fast i geggan, d.v.s. clipset har av någon anledning gått av i U:et och delat sig i två halvor.

Behöver jag säga att jag numera har nitad kedja.....

I rest my case. Blir nitade kedjelås framöver.

Droopfy · 27 Mar 2005

sätt dit ett nitlås..
jag vågar inte köra med clips sedan min kedja small av förra året.
det var INTE roligt.

RSV_Ante · 27 Mar 2005

Pejo skrev:
Håller med, kedjan såg lite kärv ut.

Det här med kedjelås : Finns det nån som råkat ut för att en kedja med kedjelås verkligen öppnat sig (och då menar jag HELT), så att kedjan lossnat och åkt av/slagit sönder hojjen? Jag tycker det snackas mycket om hur viktigt det är att nita och att kedjelås är skit, men ingen verkar kunna peka på exempel på kedjelås verkligen fallerat.

Jag fick kedjebrott ( = tappat kedjelås), Det rappade svingen, slog sönder en blinkers å ena förgasaren.. Inte så hemskt kul.. Speciellt inte när man var på en väg mitt ute i ingenstans.

Thomb · 29 Mar 2005

Kedjebrytare! Vilket juvligt verktyg. Isär me d gamla låset, "bada" kedjan och ihop igen. Denna gången låste clipset MEN! Vågar ändå inte ha d så, så på FREDA! 1 april bär d ner till Wallins MC-service på bike-street (friggarg. tror ja) som lovat dona dit nitat lås. Sen till Yamahadagarna på Yamahacenter! BARA D BLIR VÄDER SÅ ÄR PREMIÄREN ETT FAKTUM! :tummenupp

K-Micke · 29 Mar 2005

Vad var det jag sa?
Ett isärpressat lås måste kasseras och ersättas med ett nytt!

Jag har kört med clipslås många tusen mil och aldrig råkat ut för några missöden. Montera på rätt sätt så blir det inga problem.

Thomb · 4 Apr 2005

DONE! Premiären blev av 1 april efter nitningen. Hemifrån Jörlanda, ner till RN-MC-Service som nitade. Vidare till Yamahadagarna. Sen bar d av. Hindås-Härryda-Bollebygd-Alingsås-Trollhättan-Hjärtum-Lilla Edet-Ucklum-JÖRLANDA! Underbart att allt funkar, tack för visat intresse, livet leker äntligen igen... / Thomb :yoparty

	Bike med Stark Varg på GGN! Nu är vi på plats på GGN 2....
	Nya Honda CB1000 Hornet presenterad 25YM Honda CB1000 Hornet ...
	SVT sänder Gotland Grand National 2.0 SVT Sport och Nordic Sport ...
	Sista finputsningen med Vargen inför GGN! I söndags körde jag sista t...
	Stark Future ska erövra mc-världen och bildar team med Swecon i enduroklassikern! Pressrelease, 2024-10-21, S...
	Energica i konkurs och upplöst Energica är i konkurs och b...
	Kawasaki Ninja 1100SX uppdateras Kawasaki har uppdaterat sin...
	2025 års Honda CB1000 Hornet 2025 års Honda CB1000 Horne...
	GGN-träning med Stark Varg! Nu gäller den sista finslip...
	Brembo köper Öhlins – Vad händer med ISR? Efter en längre tids förhan...

Kedjelåset OK?

Hellre amortera än reparera o renovera!

Bifogat

Ny medlem

Hellre amortera än reparera o renovera!

Vadå?

Vadå?

Hellre amortera än reparera o renovera!

Vadå?

Ny medlem

Ordinary man doing extraordinary things

Ny medlem

Ny medlem

Ny medlem

Hellre amortera än reparera o renovera!

-3,1

Ny medlem

#13

Fort är kul...

Hellre amortera än reparera o renovera!

Bifogat

Ny medlem

Hellre amortera än reparera o renovera!

Bifogat

Nyheter