Hur fort törs man köra i regn?

Mr Helmut · 3 May 2005

Jag har sett moto gp cykelarna som fortfarande säkert kör i 300 på rakan men så har dom däck till det...

Med ett par medel slitna däck hur fort? vist det har med vatten djup att göra men tänk bara lite själva

Vad planar lättast en bil eller en mc?

Stoppsladd · 3 May 2005

Tror nog en bil får vatten planing före en cykel iaf då dom har mera yta mot backen. Blir ju automatiskt mer vatten som skall trängas undan då.
Mc hjulet som är smalare "skär" väl genom bättre.

Men det där är ju väldigt relativt. Beror ju på vatten mängd och på däckens utformning oxå.

Savage · 3 May 2005

Tänk framförallt på bromssträckan! Den är ju aslång i regn!

sandstream · 3 May 2005

Vattenplaning är inte mycket att oroa sig för då så liten del av däcket har kontakt med vägbanan.
Jag har kört rätt fort i kraftigt regn och aldrig märkt några tendenser till vattenplaning

Mr Helmut · 3 May 2005

sandstream skrev:
Vattenplaning är inte mycket att oroa sig för då så liten del av däcket har kontakt med vägbanan.
Jag har kört rätt fort i kraftigt regn och aldrig märkt några tendenser till vattenplaning

antar din cykel går lite fortare än min också så det är nog inte farten som jag ska passa mig för utan almänt dåligt fäste som vid inbromsning då...

Tack för bra svar

Superlight · 3 May 2005

Jag fått vattenplaning med hoj vid två tillfällen efter bankörning på Gelleråsen. Båda i mycket kraftigt regn med slitna däck och djupa "hjulspår" i asfalten (som jag dessvärre hamnade i). Hastigheten var runt 150-160 skulle jag tro. En helt surrealistiskt känsla när man känner att båda däcken börjar glida som på is och bakänden vrider sig åt sidan och helt plötsligt hugger det tag i asfalten igen. Det blev två riktigt stora glas whisky när jag hade parkerat hojen "hemma" i Värmland. Jag tror att jag hade goda förutsättningar för att få vattenplaning. På väg av hyfsad kvalitet och med bra däcksdjup tror jag det är liten risk för vattenplaning.

/Ssss

Månztärr · 3 May 2005

i kurvor då ?

kan man köra lika fort i kurvor på blöt väg som på torr väg ?

amullo · 3 May 2005

Månztärr skrev:
kan man köra lika fort i kurvor på blöt väg som på torr väg ?

Under förutsättning att det är samma förare och däck som avses från ena fallet till det andra = NEJ

ThomasS · 3 May 2005

Månztärr skrev:
kan man köra lika fort i kurvor på blöt väg som på torr väg ?

Prova

Berätta gärna hur det gick sedan. :Bugar

Mr Helmut · 3 May 2005

Superlight skrev:
Jag fått vattenplaning med hoj vid två tillfällen efter bankörning på Gelleråsen. Båda i mycket kraftigt regn med slitna däck och djupa "hjulspår" i asfalten (som jag dessvärre hamnade i). Hastigheten var runt 150-160 skulle jag tro. En helt surrealistiskt känsla när man känner att båda däcken börjar glida som på is och bakänden vrider sig åt sidan och helt plötsligt hugger det tag i asfalten igen. Det blev två riktigt stora glas whisky när jag hade parkerat hojen "hemma" i Värmland. Jag tror att jag hade goda förutsättningar för att få vattenplaning. På väg av hyfsad kvalitet och med bra däcksdjup tror jag det är liten risk för vattenplaning.

/Ssss

låter inte kul de

man får allmänt ta det försiktigt när det regnar alltså

sandstream · 3 May 2005

amullo skrev:
Under förutsättning att det är samma förare och däck som avses från ena fallet till det andra = NEJ

Såg 2 exempel på det igår så jag håller med (hur man nu skulle kunna säga emot) :tummenupp

sandstream · 3 May 2005

RS "Alex" skrev:
antar din cykel går lite fortare än min också så det är nog inte farten som jag ska passa mig för utan almänt dåligt fäste som vid inbromsning då...

Ja, man kan inte nypa hur hårt som helst vid regn.
På körskolan hade jag "turen" att få köra mest i regn (intensivkurs) och då fick vi bromsa tills framhjulet låste sig, jäkligt bra träning som jag tyvärr inte vågar testa nu för tiden (blir så jäkla dyrt när man klotar).

Zvugge · 3 May 2005

Jämför vi Motogp som kör med regndäck så kör dom ungefär 5% långsammare i regn. Har själv kört med regndäck på bana å det var bara hålla fullt på rakan och bromsa så mycket man orkade det var bara självbevarelse driften som höll ner farten i kurvorna, fast jag är ju bara en amatör så jag kör inte så fort.

Kör du gatdäck i regn så kör j..ligt försiktigt för dom är snor hala samt att bilar dräller olja och annat skit på vägen. Har själv haft allför många Speedway ställ i rondeller.

Mats757 · 3 May 2005

Vattenplaning ska man inte oroa sig för i första taget. Men halkan!
Speciellt i början av ett regn. Vattnet löser upp olja, diesel och annat skit som ligger på vägen. Och det kan bli riktigt dåligt fäste.
Något som kan vara jävligt om man åker långt är, hur länge har det regnat där jag är just nu? Efter någon timmers ösregn kan den faktiskt bli bättre igen.
DÅ har timmerbilarnas oljespill, böndernas lera från harven, och överkörda grävlingar sköljts bort.

håkan · 3 May 2005

på med regndäck, kör sen som vanligt

ozeo · 3 May 2005

körde hem en marauder åt en kompis från s-holm med taskigt framdäck..i gävle börja de regna ganska mycket o så fort jag kom ner i ett hjulspår så fick jag planing på framhjulet...vande mig efter nåra mil men den 1a planingen höll man på att sätta bollarna i halsgropen :3freak

radical_plus · 3 May 2005

tänk på alla brunnlock och övergångsställen då de blir snorhala i regn! i kurvor beror alldeles på vad du har för däck.

bromssträckan ökar grymt mycket, sen släpper däcken mycket lättare å då går det fort att tappa kontrollen :3freak

och jag har "råkat" köra i stor vattensamling en gång i ca 200, och det hände faktiskt inte så mycket eftersom det gick så fort så fick däcken grepp igen fort oxå.

Murra · 3 May 2005

Hmm jag som har gamla bandäck på min hoj (dvs de har inget mönster på sidorna) det känns som om jag börjar luta i kurvorna så blir det ju inget mönster som kan pressa undan vatten (Fast iofs så kanske det bara gäller knäskrap). Hur kan jag köra, eller måste jag ta det som om det vore snö ute?

Edit: Däcken är ett par pirelli diablo supercorsa.
//Mvh

Mr Helmut · 3 May 2005

Murra skrev:
Hmm jag som har gamla bandäck på min hoj (dvs de har inget mönster på sidorna) det känns som om jag börjar luta i kurvorna så blir det ju inget mönster som kan pressa undan vatten (Fast iofs så kanske det bara gäller knäskrap). Hur kan jag köra, eller måste jag ta det som om det vore snö ute?

Edit: Däcken är ett par pirelli diablo supercorsa.
//Mvh

Du svarar väll på det själv... läs hela inläget också.... verkar som man ska ta det lungt i alla kurvor mer eller mindre så länge man inte har regn däck

Abloy · 3 May 2005

Körde genom ett åskväder en gång, plöjde genom en vattenpöl så att fötterna åkte av från fotpinnarna, klart intressant upplevelse.

	Grusbus, mellanklass! Just nu befinner sig Allt o...
	Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition Triumph har presenterat spe...
	Bastianini och Viñales bildar KTM-kvartett med Binder och Acosta KTM har presenterat en helt...
	Svenskt i Indians hojbyggarserie I sjätte avsnittet av India...
	Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition Triumph har presenterat spe...
	KTM presenterar 2025 års EXC-modeller 2025 års EXC-modeller från ...
	ExploreBike: Gratis kurs för motorcykeläventyr Nu kan du lära dig hur man ...
	Husqvarna TE125 gör comeback Husqvarna har fyllt på 2025...
	Invigning MC Collection Någon i folksamlingen på me...
	Stenegärd på Tidö idag Idag, den 18 juni, startar ...

Hur fort törs man köra i regn?

Värmlänning i Dalarna

Under uppbyggnad.....

Idiot-Ivar!

sandstream

Guest

Värmlänning i Dalarna

SDK #2003 & BoTT #41

Ny medlem

Italiensk Allroad

Gudomlig sporthojare

Värmlänning i Dalarna

sandstream

Guest

sandstream

Guest

Touring Nisse #64

Gudomlig sporthojare

Brumm brumm

Lcc= lögdö county choppers

Sötis

Medlem

Värmlänning i Dalarna

Sporthojsnörd

Nyheter