Provkör Aprilia på Funbike idag.
- Thread starter FredR1k
- Start date
FredR1k skrev:
Provkör inget, då får du bara griller i huvudet..Skulle MER än gärna provköra Mille-R samt gärna Ducati och MV augusta!!!!!!!
Provade en zx9r 1996 i helgen, ganska skön att köra och lätthanterlig, samt snäll så det förslår o klipp på topp, bra nybörjarhoj!!!..............
FredR1k skrev:Skulle vilja köra en Factory men det var väl Aprilia för snåla för
Jaaa! Köp en zx9r 1996, skitbra då kan du åka först i ledet och platta till asfalten så den blir jämn å fiiin.
Jag har hittat "min" afaltsskrynklare(asfaltsjämnare...)! RF 900!!! Den skall jag ha tills jag får råd med något som jag tror är en drömhoj för mig(zx12r alt busa)! aRWE el funatic får väl övertyga mig någongång, så kan jag komma med en OBJEKTIV utvärdering på bästa hoj..
Var en kompis som var upp från varberg som har en zx9r 1996:a, är kul att prova o bredda sina erfarenheter.
Majk
Guest
Factoryn gick att stegra bra med 
WestW
.
sporTlovEr skrev:
FredR1k skrev:
*host* Så gick det efter en provkörning av min hoj *host*
Majk
Guest
Lunkan skrev:Du är då inte blyg Majk, fast det kanske du inte brukar bli beskylld för
He he du vet hur tyst och tillbakadragen jag var på Lelle veckan förra året , det kommer bli lika igen.
Funatic
fluffo
Majk skrev:Factoryn gick att stegra bra med
Majk
Guest
Den var i varje fall skrapad (före) jag provade den kl 15 typ.Jgt skrev:vem var det som hade skrapat millen då?
ingen härifrån eller?
Ett utalande av mig som kör världens skönaste V-TWIN , med sammtycke av (FredR1K) som kör världens skönaste Radial fyra eller vad det heter ?Pejo
?? Aprillian betede sig som ett mellanting ,absolut byggd för RACE = Seg och svår att sköta vid lugn körning under 3 tussssen varv ,hade inte V-Twinnens riktiga bottenvrid,sen kom allting men den varnade för övervarv tidigt (alldeles för tidigt innan det så kallade skyddet rappade i
).Kan som ägare till en riktig V-Twinn tala om att burkarna på Factoryn dödade all känsla
,hörde liksom ingenting.
Stort stort + till bromsarna som höll på att skicka en över styre vid minsta insacktning
GRYMT GRYMMA (kan vara det snabba stopp som arwe åberopar längst ner på sin sida *allvarligt*)Skön trots allt med väldigt smal tank som man sitter skönt på ,alldeles för lätt att ta kurvor med (kan bero på jävligt bra inställning samt Öhlinsdämparna som satt på)
Mitt Betyg är alltså Fyra spam av fem möjliga till en orrig jävla Italenare som slår Ducatis 999 med hästlängder vi har en ny Ita vinnare
Tack för mig och ni Ducati posare vet att kritik inte biter ni är den ständiga 5:an (Suzuki 1:a)
/Majk.
jocke i köping
det som skramlar ska repareras :o)
stämmer gött det ,,
min röda lampa börjar blinka vid 10500Rpm då det roliga börjar plana ut ,,
det e liksom justerbart vart man vill ha den röda dioden börja blinka ,,
klart dom ställer den på ett lågt varvtal när dom vet att det kommer en massa japan nollor o ska köra skiten or juvelerna ,, dumt o skicka dom till himmelen bara för en provkörning ,,
min röda lampa börjar blinka vid 10500Rpm då det roliga börjar plana ut ,,
det e liksom justerbart vart man vill ha den röda dioden börja blinka ,,
klart dom ställer den på ett lågt varvtal när dom vet att det kommer en massa japan nollor o ska köra skiten or juvelerna ,, dumt o skicka dom till himmelen bara för en provkörning ,,
Lam-Kaka skrev:
Nyheter
|
Snart dags för Adventure Motorcycle Expo
Den 8-9 mars arrangeras Adv... |
|
|
MV Agusta firar 80 år
I år firar italienska motor... |
|
MV Agusta fyller 80 år
I år firar italienska motor... |
|
Rekordmånga nya personliga regskyltar
Under fjolåret godkände Tra... |
|
PIERER Mobility: Back on Track– KTM AG:s omstruktureringsplan godkänd av fordringsägarna
Pressrelease, Wels, 25 Febr... |
|
Hojmässa i Halmstad den 2-3 mars
De två första dagarna i mar... |
|
Längre bakstänka för R 1300 GS
Det tyskbaserade företaget ... |
|
Längre bakstänka för R 1300 GS
Svingarmslagringen, svingar... |
|
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glansk från BigTwin o... |
|
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glans från BigTwin oc... |