2005-09-22 Inbjudan bankörning på Anderstorp långa öppet för alla!

sleeplezz · 12 Sep 2005

Alla är välkomna - nybörjare som rutinerad!

Datum & Tid
22 september klockan 17.00-20.00

OBS! Vi kör hela banan det betyder att normal ljuddämpning är ett krav 95 db. OBS!

Alla typer av MC är välkomna, så länge ni klarar bullerkraven.

Det kommer att kosta 300 kr och man betalar på plats.

Krav: hjälm, bälte körkort, heltäckande klädsel gäller även passagerare.

All övrig info fås när man anmäler sig.

Anmälan: martin@salesmarket.se / 0707-38 91 08
OBS! Anmälan skall innehålla: Namn, bil/mc samt tel nr.

Mvh

Martin

Ps. Relevanta frågor kan givetvis postas här

sleven · 12 Sep 2005

Racehoj med licens? Också välkommen?

/Sleven

sleeplezz · 12 Sep 2005

Alla är välkomna! Även ni med licens och racehoj. Gatuhoj och ingen licens är lika välkomna.

Mvh Martin

sleeplezz · 12 Sep 2005

Körtid 3 x 25 min

ape · 12 Sep 2005

Hmm inte helt fel.

jag kanske anmäler mig och en polare. Måste fixa en kåpa till banhojen först.
Hör av mig till dig Martin denna vecka i fall det blir av.

Bollox · 16 Sep 2005

lägg bil passen sist, dom har lysen som dom är hjälpta av. Snäälllaaaa

sleeplezz · 16 Sep 2005

Självklart kommer bilarna att köra sista passet!

Mvh Martin

Pacman · 16 Sep 2005

sleeplezz skrev:
Självklart kommer bilarna att köra sista passet!

Mvh Martin

Gött! Då hinner det inte bli såå mörkt när man ska rulla hemåt, speciellt sträckan Anderstorp-Borås.

Bollox · 16 Sep 2005

PacMan skrev:
Gött! Då hinner det inte bli såå mörkt när man ska rulla hemåt, speciellt sträckan Anderstorp-Borås.

O den sträckan e grym i mörkret. Fy fan...

h900 · 16 Sep 2005

Bollox skrev:
O den sträckan e grym i mörkret. Fy fan...

ska man anmäla sig innan eller är det bara att komma dit

Bollox · 17 Sep 2005

h900 skrev:
ska man anmäla sig innan eller är det bara att komma dit

Varför frågar du mig? :va

Hursomhelst har det inte behövts någon föranmälning hittills. Jag håller ju inte i det men kan inte tänka mig att det skulle behövas den här gången heller, med tanke på årstiden. Ovisst med vädret osv.

Sleeplezz, vi träffades sist, jag körde den där lite ofräscha, illagående gsxr600:an

Pratade om ambulans bl.a.
Skulle det va att det blir av, så kan jag hjälpa till med bärgning. Jag fixar dit bil o släp om det behövs.

sleeplezz · 18 Sep 2005

Bollox skrev:
Varför frågar du mig?
Hursomhelst har det inte behövts någon föranmälning hittills. Jag håller ju inte i det men kan inte tänka mig att det skulle behövas den här gången heller, med tanke på årstiden. Ovisst med vädret osv.

Sleeplezz, vi träffades sist, jag körde den där lite ofräscha, illagående gsxr600:an Pratade om ambulans bl.a.
Skulle det va att det blir av, så kan jag hjälpa till med bärgning. Jag fixar dit bil o släp om det behövs.

Tjenare,

Bil & släp vore kanon, har ju tyvärr haft användning för det varje gång. Angånde ambulans så är dem standby, kontaktar dem och meddelar att det är körning.

Mvh Martin

Huck · 18 Sep 2005

En 125a kan väl omöjligen överstiga 95db väl?
Inte ens med effektblås på va? :va

Och man behöver väl inte använda 1an på en 125a på allt för många ställlen på banan eller? :3freak

Har lite strul med 1ann växel just nu ska se om jag lyckas fixa det i tid.

Jag har aldrig kört där så vore rätt bra att veta.

Bazooka · 18 Sep 2005

Om man kör en Sv650 med GPR 2-1 system.. blir man avstängd efter första rundan? eller kommer man inte till start eller går det bra att köra? så sisst att vissa hade slipon och fick köra... OBS. har ingen aning vad db kan ligga på min GPR men betydligt högre än orginal låter det ju..!

eller om jag fixar en db killer och borrar ett hål så den sitter, tror ni att man kan klara ljudkraven...!?

Nr:18 · 18 Sep 2005

porec skrev:
Om man kör en Sv650 med GPR 2-1 system.. blir man avstängd efter första rundan? eller kommer man inte till start eller går det bra att köra? så sisst att vissa hade slipon och fick köra... OBS. har ingen aning vad db kan ligga på min GPR men betydligt högre än orginal låter det ju..!

eller om jag fixar en db killer och borrar ett hål så den sitter, tror ni att man kan klara ljudkraven...!?

Du kommer inte ens ut på banan med ett slipon, om det inte är ljudmätt innan. Förra körningen var det en enda som klarade gränsen med ett slipon, det lät 94 db. Chansa inte, kör originalrör :tummenupp

Bazooka · 18 Sep 2005

Nr:18 skrev:
Du kommer inte ens ut på banan med ett slipon, om det inte är ljudmätt innan. Förra körningen var det en enda som klarade gränsen med ett slipon, det lät 94 db. Chansa inte, kör originalrör

fan!

det tog mig en hel jävla dag att få på 2-1 systemet... aldrig att jag ska spilla 2 dagar för att få på och av det bara för att få åka lite på bana....

MEN JAG VILL......... måste hitta på nån lösning..!!!

Suzuka mannen · 19 Sep 2005

ljudkrav??

jag körde på banan förra gången det va körning i anderstorp.. jag kom in på banan med mitt leovinci slipon har en suka 600 o inget om att jag inte skulle få köra.. men därimot min polare med en honda 600 rr med yoshimura slipon fick inte köra pga av för hög ljudnivå vilket e konstigt för han köpte det systemet genom en som kör o tävlar med en lika dan hoj med samma märke på systemet, men han som tävlar har helsystem, vilket borde låta ännu mer??
ytterst märkligt....

Pacman · 19 Sep 2005

porec skrev:
fan!

det tog mig en hel jävla dag att få på 2-1 systemet... aldrig att jag ska spilla 2 dagar för att få på och av det bara för att få åka lite på bana....

MEN JAG VILL......... måste hitta på nån lösning..!!!

Sätt inte på det igen efteråt, sparar du en dag.

Då slipper du ju göra om hela proceduren nästa gång också. Mitt bolt-on har mest samlat damm den här säsongen, eftersom det har blivit rätt mycket bankörning.

sir Urban · 19 Sep 2005

porec skrev:
fan!

det tog mig en hel jävla dag att få på 2-1 systemet... aldrig att jag ska spilla 2 dagar för att få på och av det bara för att få åka lite på bana....

MEN JAG VILL......... måste hitta på nån lösning..!!!

mmm skiljer det sig mycket från 00an eller? Hur sitter det till bakre cylindern? Jag har inte behövt byta hela vägen då det är samma dimension på röret ut från bakre cylindern på både original och effekt... Men visst det sitter lite bökigt till.

/Urban

fezt · 19 Sep 2005

Suzuka mannen skrev:
jag men därimot min polare med en honda 600 rr med yoshimura slipon fick inte köra pga av för hög ljudnivå vilket e konstigt för han köpte det systemet genom en som kör o tävlar med en lika dan hoj med samma märke på systemet, men han som tävlar har helsystem, vilket borde låta ännu mer??
ytterst märkligt....

Tävling så är ljudkraven högre :tummenupp

, typ alla har helsystem... tror det är 104-105db eller liknande.

	Bike kör Stark Varg på GGN 2.0! I veckan blev det klart att...
	Transportstyrelsen siktar på höjda avgifter Transportstyrelsen har medd...
	Insektsfaunan hårt drabbad efter nedläggningen av Järva MK:s motorbana Efter nedläggningen av Järv...
	Ny R1 Race och R1 GYTR Pressrelease från Yamaha ...
	Paul Edmondson ny chef för Triumph Racing Enduro Team Motorsportlegenden och fler...
	Miguel Oliveira klar för Yamaha Miguel Oliveira och Lin Jar...
	Suzuki utvecklar döda-vinkeln-kamerasystem En ny patentansökan har avs...
	BMW köper Suzuki-data – nästa steg MotoGP? Sedan en tid har olika rykt...
	HRC och Repsol avslutar samarbete Efter 30 års samarbete på d...
	MV Agusta utvecklar ny trecylindrig motor MV Agusta har officiellt be...

2005-09-22 Inbjudan bankörning på Anderstorp långa öppet för alla!

Försöker iaf..

Snabbare än fy fan jävla skit-sege!

Försöker iaf..

Försöker iaf..

be a nice ape

Hell 'n gore

Försöker iaf..

Gudomlig sporthojare

Hell 'n gore

Ny medlem

Hell 'n gore

Försöker iaf..

Dom ljuger!

Körkåt..!

Snabbare än Don Queer

Körkåt..!

this is what life`s all about

Gudomlig sporthojare

Inte riktigt som jag borde på nåt sätt

Gudomlig sporthojare

Nyheter