Search results

Tog lös likriktaren nu. Den är bränd på två stift. Så är garanterat den. Du vet inte svensk sida som säljer den uppdaterade? Måste Nämligen ha en ny innan den 28e aug. :)

Tjena. Kollade lite nu och förmodar att likriktaren är de lilla "element" som sitter bakom batteriet ovanför dämparn? Så en ny sådan behövs bara? Jag starta utan problem igår hemma. Möte polaren åkte några mil. Sen drog vi till stan. Råka få kärringstopp vid ett röljus och sen va batteriet...

Någon som sitter på några bra länk? Har elfel. Hoj vill inte ladda batteriet, men går att rulla igång och köras, men verkar inte orkar ladda upp batteriet så pass mycket så jag kan starta med startmotorn. Lamporna lyser svagt. Tror de är någon jord som kanske är dålig. Så skulle behöva veta...

Och vem är du? En med trasig hoj och väldigt avundsjuk låter det som. Ta med dig hink och spade så kanske du har lite roligare du med. :rofl

Där se man, gjorde lumpen på A9 i Boden för några år sen. Hedenbasen verkar vara ett hett ställe till att stunta på. :) Ja man ska leva livet till 200%, gör nå roligt av situationer och ta dom chanser som kommer. Tummen upp till dig! ;) Ska jag vara ärlig så ja, jag kommer fortsätta att...

Bra att du har lärt känna mig på så få inlägg, tycker bara de är roligt att du orkar vara ihärdig. (rensyndromen) :krama Du kanske ska börja hänga med riders of the north och börja leva livet lite mer, men de kan ju inte va lätt och vara gubbe, spec när man ska sova så tidigt? :hej

Ja då man är uppvuxen i norrland så nog vet jag om att de finns fin asfalt norr om stan också. Bra med kostängsel som fångar upp hojen också. (En annan historia) :D De kanske ni borde införa där uppe också så ni slipper era supporter renar som hänger längs vägarna där uppe? Fast ni kanske gillar...

Jo vi ser väl, men erkänn att du skulle väl också heller skrämma en pensionär än en lam ren som ni har där uppe? :hihi Vad jag vet så är vi alla ganska straighta, men så länge du åker tjejhundra så tycker jag du inte ska låta så där. :banana

Kan du ta om det där? Ska bara droppa brallorna så kan du prata med min :arsele. Puss

Vadå outlaw? Om de är någon som är outlaw så äre väl du som bor på landet. :7peta:hihi

Hahahahaahah, när han är ute då känner till och med jag mig osäker. :D hahaha :rofl

Här har ni lite mer att gagga om! Enjoy! :banana https://vimeo.com/49850776 https://vimeo.com/49850776

Hahahahah, kan inte mer än att garva när jag läser allt. :D Återkommer med ett tight-tillfälle. ;) Puss:tuttar

Hojen lever! ;) Tre kablar under tändningslåset hade gått av. Fick hjälp av Ragnar på Funbike i Västerås, åkte upp en fredag kom in med hojen 1715 och han stänger 18. Han blev klar 1845. Grym service och jätte trevlig kille! Rekommenderar honom varmt. Kunnig kille. Mvh:banana

Ingen i sthlmsområdet på södra sidan som har en likadan hoj som är villig och hjälpa? Tänkte om jag kunde komma förbi med boxen och testa? Eller vet ni av någon som kan felsöka boxar? Mvh:confused:

Tja! Skulle ta hojen till macken igår och hade kört runt 500m drog en lätt stoppie och den tvär dör. Displayen är död och ingeting händer då man vrider om tändningen. Och det är inte dödar knappen. Koppla loss databoxen under tanken vid säkringarna och koppla loss kabeln vid tändningsreläet...

Har också haft släpp men har aldrig åkt tillbaka för att kontroller vad orsaken var, men som du säger, har man koll på gasen och en bra tyngdpunkt KAN de gå bra. :) Men känslan skiljer sig också på vad man sitter på för hoj.

Nä jag skrev aldrig att man bromsar i kurvorna, man bromsar innan om man är osäker, dom som bromsar i kurvor kör för fort eller är orutinerade. Jag kör lastbil och ser några mil asfalt om dagarna, MAN ser ganska tydligt vart de kan vara sörja på vägen, speciellt på gammal asfalt eftersom olja...

Man kör ändå i den fart så man hinner bromsa, eller så får du reka den sträcka du ska åka innan om du tänkt bomba. Oftast ligger oljespill etc i rondeller eller skarpa kurvor och då kan man ta det lite extra lugnt. Sen om man går omkull iallafall så har du då en låg fart. Ska man oroa sig...

ANPASSA FARTEN TILL UNDERLAGET! Svårare är det inte. Och ni som gnäller på att vitmarkeringarna är hala, varför kör ni på dom (Och i en kurva dessutom?) om dom är blöta? Om de är blött ute och ni ska passera en bil så ger man mjuk gas, ni hinner om iallafall. Eller?