Search results

Har du kvar 29mm flattisar?? gammal tråd men försöker ändå

passar en rs36 som suttit på en -89 gsxr 1100 på en gsx 1100-83 tänkte då cc måtten på insugen

har nån gjort detta tidigare så man kan få tipps om en grundbestyckning att börja med ,onödigt att uppfinna hjulet en gång till..jag har ju som sagt en orginalbrygga att tillgå

ok då kan jag ju använda orginal förgasarna jag har då

är det cv vacum förgasare ??, det är just separata luftfillter på vacum förgasare som inte lirar ihop riktigt dom behöver ett visst motstånd på fillter sidan för att fungera riktigt har jag hört

Tur det finns ett forum att fråga om saker .det är ju det att jag skulle vilja ha lösa luftfillter en på varje förgasare och det funkar väl inte så bra på orginal cv ,kanske det skulle gå om man använder den första plast burken och montera ett större koniskt luftfillter på den??hojen är en...

Tack:tummenupp

nån som har koll på cc måtten på insugen på en gsx 1100-83 ,har en förgasarbrygga på g men är på sjön nu så jag kan inte mäta nu skälv

Blir en rs38 förgasarbrygga för stor till en vad jag vet en orginal gsx 1100se -83 motor?? :confused:

söker en förgasarbrygga till gsx 1100-83 så det går att ha separata luftfillter motorn är orginal så vitt jag vet,

Tänkte montera ett 180 55 17 på en 5,5"fälg undrar bara hur brett blir däcket och profilhöjden från vägbana till fäljkant normalpumpat,behöver inga exakta mått :)

var det nån universal eller suzuki orginal regulator ? jag har skrivit tilll Biker66 för nåra dar sen men inget svar än ,tänkte annars tillverka ett drev skälv av 2 drev ska bara mäta offset först tänkte ha ett 180 däck bak på en gsxr 5,5"x17 fälg . hojen kommer att byggas om till stelben i...

ingen fart i denna tråden

Nån som har en gsx-r 750/1100 bakfälg 5,5x17 från 89 och upp liggande?

söker bakfälg till gsxr 750/1100 89 upp 5,5"x17 gärna med ett 180 däck

fråga: finns det offset motordrev till gsx1100-83 att få tag i så det går att få dit ett 180 däck ? eller får man tillverka skälv? i så fall hur

jag har nu bytt mina 40mm förgasarbrygga mot orginal ,motorn startade efter ett tag . kan det vara så att den är lite svårstartad utan luftrenare monterade ? annars startar den lättare när den är varm. kollade laddningen det visade 15-17 volt + när jag varvade upp det tycker jag är lite väl...

har bytt bort 40mm förgasarna mot orginal förgasare ,fått dit dom och hojen spinner fint tycker det var mycket hoj för dom 5000 jag gav :)

har en gsx 1100 -83 fick med 40mm mikunibrygga löst med hojen antar det blir för stort ? har nån en brygga mer lämpad och så det passar insugsgummi ,kanske ett byte med mina 40mm .

köpte en gsx 1100-83 som objekt häromsistens det följde med 40mm mikuni förgasare löst men det ska väl vara 36mm eller nåt ,dom 40 mm passar ju inte i gummina finns det insugsgummi att köpa så förgasarna går att montera ? kanske 40mm blir för stort för motorn ?den är original så vitt jag vet.