Search results

Hade en 85:a förut! Dock med 86:ans framkåpor, ville inte slita på orginalkåporna som var helt nya.. :):)

Stannade projektet upp?:(

grattis till kortet! Körde upp för A tung igår och satte det. Första uppkörningen, 2 körlektioners förberedelse, körde hela uppkörningen på en dragstar 1100! Kör lugnt i sommar! :tummenupp

har precis plockat ihop cykeln igen, nu med ett bättre anpassat avgassystem än som satt på, bestyckade upp till 112,5 på huvudmunstycke, går lite orent och flödar som en uppspelt kvinna.. ordentligt svårstartad med trots nya stift.. nån som känner igen sig?.. :)

skickade precis ett meddelande till dig ang bestyckning, men vet inte om det skickades! Så jag frågar igen, jag har inte kvar orginal luftburken och har beställt kn-filter.. har du öppna filter på din cykel? tänkte så man kan få en fingervisning på bestyckningen.. :) tack på förhand!

Nån liknande tråd kanske finns, hittar inte riktigt bra här på sidan än! Till frågan, har en gsxr från -86, "cykeldäcket" (140) som sitter bak är inte mycket att hänga i granen, nån som vet hur pass mycket större däck man får på orginalfälgen? hade varit fint att fått åka på 160-180 iallafall.. :)

har funderat på det, fast pinsamt nog så är jag så sjukt oteknisk när det gäller ebay,tradera, etc.. sen för enkelhetens skull att kunna återanvända gamla.. :D

Är det någon som borrat risers i orginal-kronan förresten? Nån som har tips på hur man får det att hålla bäst? :)

idag blev det testmontering av kåpor, etc, för att se hur helheten blir.. slänger upp en bild..:)

tanken slog mig, men hade varit mer värt om det varit en -85.. :)

lite uppdatering på cykeln, har även funderat på att använda de gamla framlyset istället för ett nytt, hiss eller diss? har spånat vidare lite på dekalkit, men har inte riktigt bestämt mig än.. :)

Jo det sitter 160 bak, Blir nog att slänga på en fetare sula!

Låter nästan som att det är fel olja som slagits i, ring till närmaste Ktm Åf och hör vilken olja de rekommenderar, sen byter du olja och filter! Fel sorts olja kan göra att kopplingen vill slira! Lycka till! :)

Hejsan! Skulle behöva en liten hjälpande hand med min gamla jigg! cykeln bluddrar och går inte att dra ur ordentligt på höga varv, första gasaren får för sig att pissa ut bensin titt som tätt när den är avstängd och stående, både uppvickad och stående på sidostöd, det är blött i luftburken bakom...

Är det nån som vet hur bestyckningen ser ut "orginal" på en sånhär gamm-maskin? Tidigare ägaren verkar ha agerat mekaniker, dock mindre lyckat då den går fett på alla.. :rolleyes:

Det var ingen dum idé faktiskt, det ska jag överväga! :)

Tackar! :) joo det blev en liten miss i kapningen, så jag ska gjuta om sidokåporna i glasfiber istället så att dom följer kutsen, detdär lilla glappet märks alldeles för väl haha! :)

fick nys om att det stod en gammal jigg på en loge i en av grannbyarna, det ena ledde till det andra och plötsligt var man cykelägare, och att köra som den ser ut orginal fanns inte en tanke på, så jag tänkte posta lite bilder på vad som hunnits med de senaste 2 veckorna.. det som gjorts...