Grejen är att jag ska byta ut skylthållaren samt byta belysningen
grejen är att de satt så olägligt att jag inte når dem under sadeln, vill inte skruva dän hela arslet, klipper jag hellre, sätter på nya kabelskor
Hey jag undrar om de går bra att ta bort skyltbelysningen utan att skada nå elektroniskt? eller nå i elsystemet ex om man klipper plus och minus till belysningen? för sedan ta bort den helt
Ofyfan! lite halt kanske? :P
jo verkligen! hoppas han får iordning på den bara! danke, jo de är ett smart drag att vänta! så man får lite fäste! men fan va de kliar i fingrarna!! :D
Hehe okej! bra att veta! Ja de skulle ju vara i gruppkörning då! men de är ju inte svårt att montera dit dem igen ;) Själv är jag sugen på plocka bort mina och köpa diod blinkers. :yoparty
Nope har inte varit ute och tuktat på vägarna än! jag väntar tills de är dags att sätta på försäkringen...
Är de lag på att ha backspeglar på sin motorcykel? sett att många tar bort dem, personligen tycker jag de ser snyggare ut utan speglar. Nån som vet? :va
Det är helt klart nått jag gillar med hojen! :tummenupp går som en 600 om man känner för de! smart val i början! så jag tänkt med
Helt klart nått jag ska titta närmare på! Tack för tipsen! :tummenupp
Man behover inte ha varvräknaren på rött bara för maskinen klarar av de ;)
Bankörning är nått jag är riktigt intresserad av! det kommer de definitivt bli! Har ju ägt Cross tidigare, sålde den och köpte skinnställ och skydd ;) danke för tipsen!
Näe precis... så en 1000 kubikare är en dålig första hoj säger du? beror ju på hur man är som person eller hur? allt handlar om höger handled och att köra med insidan, dagens 1000 kubikare är väldigt lättkörda
Man tackar så mycket för tipsen! :tummenupp
Det finns folk som klarat sig flera år utan att vurpa, ingen är omöjligt! Kört en del cross och de är betydligt lättare att vurpa än mc, De är klart de finns råd ;) Alla är ju med om nått nån gång