Search results

Det betyder att energimängden är 2Ah, men startströmmen motsvarar ett blybatteri på 4Ah.

Det är inte utan att man undrar vilka meriter som egentligen krävs för att få bestämmanderätt i svenska myndigheter: https://www.dn.se/sverige/transportstyrelsen-vill-inga-nytt-avtal-med-bolag-kopplat-till-ryssland/

Most people believe that if it ain't broke, don't fix it. Engineers believe that if it ain't broke, it doesn't have enough features yet.

Och allt det här gäller hyggligt nya och fräscha batterier, alla batterier tappar kapacitet med åren.

Med tanke på priset, och att frakten är 2/3 av priset för produkten skulle jag nog köpt 2...

Vad menar du med att displayen inte lyser? Det ska den väl inte göra om du har tändningen avslagen? Klockan kan ha en liten konding som driver den, för att inte nollställa sig om en start sänker batterispänningen lite för mycket tex.

Rent tekniskt så trycker inte förgasaren ut något, den läcker :mattias Hur mår filtret? Även om det är plasttank så kan det vara skräp i den, och filtret kan ha gett upp sen länge.

Ett litet knep i sammanhanget, många hojar har ju en bunt dräneringsslangar som hänger ut, och det är inte helt lätt att lista ut vilken som går till vad. Jag tog en växelvajer till en trampcykel och lirkade in i hålet i expansionskärlet, och lirkade försiktigt in den i slangen och såg vars den...

Jag minns faktiskt inte om det går någon dräneringsslang från kylarlocket, men jag vet att det är från expansionskärlets slang det läcker.

Nu fick jag tag på dom, och det visade sig att locket består av två komponenter, lock och skal till lock. Locket har uppgraderats, bra så, men då passar inte det gamla locket, och det visste inte reservdelsmånglarna om, och inte jag heller för den delen :huvet Dom har ju förlorat 2 världskrig...

Jag har inte hittat någon som är smidig så, inga svenska och inga med bra leveranstider. Dessutom har jag ju redan betalat BMW för något jag inte behöver, det tänker jag inte bjussa på.

Alla kör ju JIT, så inget finns på lager, men idag var jag förbi och hämtade mitt nya lock, och glad i hågen öppnade jag förpackningen, och inser att jag garanterat har fått fel lock, jag har fått locket till kylaren istället för till expansionskärlet. Eftersom jag har ca 8 mil ToR så tänker jag...

Så kan det ju vara, och precis som i många andra sporter är det olika lagar och regler i olika klasser, och RR-folk har helt klart andra fysiska lagar än oss andra.

SMC har ju helt rört ihop saker och ting, som att man ska klämma knäna mot tanken tex :rofl

A dedicated Teamsters union worker was attending a convention in Las Vegas and decided to check out the local brothels. When he got to the first one, he asked the Madam, "Is this a union house?" "No," she replied, "I'm sorry it isn't." "Well, if I pay you $100, what cut do the girls get?" "The...

Oljan ser ut som den ska, så inget vatten där. Jag ringde BMW i Upplands-Väsby, och att locken till expansionskärlet ger upp är ganska vanligt, och dom är dessutom uppgraderade numer. Blott 460kr om jag inte missminner mig :rolleyes: så jag beställde ett. Det ogenomskinliga expansionskärlet är...

Ha en separat mick placerad på ett optimalt ställe, och lägg på det ljudet i en egen kanal vid redigeringen?

Bara om du använder 51% för att svänga. Det handlar dessutom väldigt mycket om hur du initierar bromsningen, om du bromsar mjukt, eller knycker till. Knycker man till släpper däcket mycket lättare, oavsett om du kör rakt fram eller svänger. Samma sak om du belastar styret med din kroppsvikt...

Det där är bara halva sanningen, hjälmens aerodynamik, tillsammans med dig, ställ och hoj, spelar minst lika stor roll, även om det är en öppen hjälm. Hjälmen för ju med sig det ljud den själv skapar. Testa med ett par riktiga hörselkåpor, först knackar du till i städet med en fast nyckel, och...