Search results

Det är bra jobbat? Är det på din Thruxton eller alla dina moppar? Förra året bidde det ju 830 Thruxton-mil. I år har det dock blivit riktigt dåligt. 200 mil hitintills bara; det är andra saker som har tagit min tid och jag kör helst på helgerna när jag kan köra ordentliga dagsturer (vägarna...

Tillbaka från servicen Så, då är hojen nyservad och allt hade gått bra; ventilerna behövde inte justeras men det verkar vara det vanligaste scenariot, eller hur? På Hojcenter i Sollentuna jobbar det för närvarande en trevlig, ung och förtroendegivande mekaniker, så dem kan jag rekommendera för...

Thruxton-Dudes, antar jag. :P

Bättre än en Thruxton? Vad är bättre än en Thruxton? Två Thruxton!

Jag torkade bort det värsta på kedjan med WD40. Guldkedjan såg dessutom lite roligare ut efter den behandlingen. Mellan länkarna sitter det dock ganska mycket kvar, så jag torkade bort lite vid framdrevet när jag tankade igår. Jag vågade inte gå på med en borste. Men som Erich säger, WD40 är...

Ok. Jag har nog tyckt att fyran har varit för surrig tidigare och femman för hög, så det kan nog bli bra. Är det riktigt knixigt så kanske jag ligger på tvåan eller trean. Jag har dock aldrig tyckt att någon av de har varit optimala; det är därför som jag provar med 19 kuggar enligt "konsensus"...

Provkörningen är gjord och allt höll sig på plats. :) Initialt så är jag inte imponerad av 19-drevet, men kurvig landsväg och inte tätort är ju det tänkta användningsområdet, så tiden får utvisa. I värsta fall så blir det att prova ett 17-drev. :P

Well, thank you, sir. :) Finemang, det var eller mindre så som jag gjorde (hade kollat runt lite innan). Det låter ju dessutom som att jag inte behöver vara orolig för att tappa huvudlänken. Jao, men då skall man komma ihåg att kolla det innan också. :P Din metod kan nog duga däremot...

Montering av nya kedjan Jag har varken haft tid att meka eller köra så monteringen av hjul med nytt däck och nytt drivpaket har tagit sin lilla tid. Igår nitade jag ihop kedjan och följande frågetecken dök då upp: * Hur är jag helt säker på att nitningen är bra? Det följde med en U-nyckel som...

Inget som jag har tänkt på i alla fall. Jag skulle säga att definitionen för organiskt är kolföreningar, vilket utgör nästan alla kemiska föreningar (jag kommer inte ihåg siffrorna men någonstans i häraden av 70%-90%), så det säger inte så mycket. Sedan finns det ju en uppsjö med andra...

Om det blir den första helgen (v. 29) så utgår jag från Stockholm. Jag rullar då från Sollentuna ungefär klockan sju på morgonen och beräknas vara framme i Askersund runt klockan tolv; då kan man umgås lite med dalmasarna och vila upp sig innan Gbg-gänget trillar in. Givetvis i lämpligt tempo...

Ett Matris-kit skall väl vara lite mer gatvänligt; funderar själv på det. Det beror väl på hur man ser på saken; tycker man att det är kul att pyssla som en hobby och försöker att få till något eget så är det ju en annan historia. Det är ju ganska tillfredsställande att göra moddar och få en...

Jag har ingen aning om hur det är med de nya mopparna, men jag bytte till ett lastoberoende relä när jag gick över till LED-blinkers. Varför vill man inte ha LED förresten? Det syns ju mycket bättre.

Grattis och du fick en möjlighet till att putsa direkt dessutom. ;)

Det stämmer bra, men min ser inte ledsen ut. Sett från drevsidan så har jag: Packbox, låsring, lager, distansen ovan som sitter på insidan av drevhållaren och sedan ett nytt lager. Sett från andra sidan så har jag packbox och sedan ett lager. På sprängskissen så ser det ut att sitta mer...

Falskt alarm Det var inte lagret som glappade utan distansen (kan det vara #22...) mellan drevnavet och hjulnavet. :-$ :) Men jag får inte ihop sprängskisserna med verkligheten, varken den på Lelles hemsida eller den i Triumphs verkstadshandbok.

Det tyckte farsgubben också att jag skulle göra, så så får det bli. Nåväl, av någon anledning så är lagret dåligt, sedan får jag väl låta det vara osagt om det beror på packboxen -- vilket alltså pappa inte köper -- eller dålig kvalitet; det är ju trots allt en thai-Thruxton. :P

Ptja, det har axialt glapp, så ja? Någonstans runt 1850 mil, så den är ju inte ens inkörd. ;) Det är vad jag antar i alla fall. Pappa tyckte dock att jag skulle köpa ett bättre lager än det som var original, men det vette katten om det är kvalitetsproblem.

Tack, men jag börjar med att prova Rotera Kullager i Täby, så kan jag ta med mig det gamla. Jag skulle bli mycket förvånad om mc-handlarna har hjullager hemma när de inte ens har packboxen. :P Det råkar inte vara så att någon sitter på specifikationen för lagret? Nu blir det ju nytt däck och...

Jag vet inte om jag tycker om att du bekräftar vad jag tror för närvarande. :P Aja, hojen behöver ju vara i bra skick och Vätternrundan är inte runt hörnet än, så gott om tid. 8-) Det där skulle ju kunna förklara varför jag har känt av instabilitet vid nedlägg runt 120 km/h; jag misstänkte det...