Search results

Då är vi lika gamla/unga. Jag kör med en Gasgas EC 300 2003 och enligt specen på länken nedan ska tanken vara på 9,5l. Eftersom den är så stark från botten kör jag på ganska låga varv (vid enduro körning), vilket troligen innebär en lägre bränsleförbrukning. Vid körning på en crossbana är nog...

Stämmer, den har elstart. Bara jag som försökte rulla igång den när jag ändå hade lite fart.

Just nu är min Tenere 66 väldigt billig.... Den vill inte gå riktigt och jag har inte hittat felet ännu. Den startar men tvekar lite på gasen och så dör den ibland. Förgasaren är rengjord och tändsiftet (nytt, gått 30mil) är sotigt, så den verkar gå lite fett. Jag hör att det smäller lite i...

Är det denna? Jag googlade på "intake manifold TE 250. Verkar vara samma mellan 2008-2010. https://www.getor.de/Intake-manifold-for-Husqvarna-TE-250-310-510-ie

Ja, framdäcket på bilden

Kör på Pilot Road standard. Jag kör också VFR 800 med Pilot Road standard och mitt framdäck Pilot Road 4 rullade 1900mil (ja, lite väl bra slitet) och bak Pilot Road 5 har rullat 900mil och det är fortfarande lite gummi kvar innan slitagevarnarna.

Jag skulle kört ca 15mil igår men Teneren ville inte gå riktigt och framdäcket på VFR:n är sopslut :huvet

Precis, Sveriges invånare är 1/1000 av jordens befolkning. Så dom flesta länder skiter fullständigt vad vi hittar på.

Jag missade att lägga in Svedeas villkor om trafikförsäkring, sedan hur det blir vid rättsprövning som CFr skriver är ju en annan sak. Försöker dom skrämma försäkringstagaren med en "dimridå" så att man tror att ingen försäkring gäller? 2.1.5 SKADOR SOM INTE OMFATTAS AV FÖRSÄKRINGSMOMENTET...

Kandidat till årets "camel toe" ? ?

Jag skulle jag aldrig köra med hoj på Nurburgring när det är allmän körning, det är för farligt. Enligt villkoren på Svedea gäller inte försäkringen vid körning Nurburgring. Som inhägnat område räknas i Sverige till exempel motorbanorna Mantorp Park, Gelleråsen, Scandinavian raceway...

Jag har Svedea till båda mina hojar, VFR -98 kostar 1300kr/år och Tenere 660 -93 760kr/år. Bor centralt, över 50 och med eget garage där hojarna alltid är inlåsta.

Motionsklasserna för åldersgrupper 15 - 60+ har körtid 120min + 60min, du har alltså 60min på dig för att slutföra det sist påbörjade varvet. Detta gäller oavsett vad för hoj som används. Sedan är tankning inget större problem, min 300cc tvåtakt klarade 3 varv (6,6mil) på Stångebro utan att...

Var bara väldigt noggrann med maskering av ytor som inte ska ha pulverlack, det letar sig in överallt och sitter som f-n. Lite OT, Blekinge har varit som mitt andra hem. Släkten på pappas sida kommer från Hällevik, så där har jag tillbringat många sommrar. Pappa bodde i Nogersund innan han...

Igår kom jag hem efter årets Norgeresa, det blev drygt 250mil i växlande väder. Rutten var Växjö-Sannäs-Gjeilo (via Geiranger och Trollstigen)-Kristiansund-Koppang-Sannäs-Växjö. Lyckades få ihop en kanon rutt med många underbara vägar och vyer. Som jag visade i tråden "dagens bild" vart framdäck...

Det kan ju bero på om man kör med däck mjuka som suddgummi ? Efter kontrollräkning så körde jag 1920mil på det framdäcket (Michelin Pilot Road 4), bakdäcket har bytts en gång till ett Michelin Pilot Road 5. Nu blir det nog en uppsättning Pilot Road 6 runt om.

Jag var tveksam på om jag skulle byta framdäck innan Norgeresan eller efter, det var ju fortfarande lite gummi kvar till slitagevarnarna. Nu vet jag framdäck slits hårt när man kör i Norge, gick från slitet till totalt sopslut på drygt 250mil. Fick ut nästan 2000mil, så det är jag riktigt nöjd...

Håller med, det var inget imponerande tempo. Den skulle inte klara två varv på Stångebro (varvet är 22km) och tidsmässigt ligger han också långt efter.

Du gör precis som du vill, jag säger bara hur jag tänker. Men om man tänker på det sättet, så sitter det också 30år gamla lager på hojen. Därför rör jag inte dom sakerna förren det finns behov av det. Liksom lagom att känna på sving och bakhjul när det är dags att ställa in hojen, så har jag...

Ok. Jag gillar också att "nolla" hojen så att man har koll på allt, men än en gång "Don't fix if it ain't broken". Känn om du har glapp i hjulen eller i svingen, om inte så låt det vara. Originalstötdämparen går inte att serva, det är en "engångsartikel". Jag skulle byta olja, filter, kolla...