Search results

  1. Spruckna tändstift sitter som in i helvete

    Frågan är om värmepicka räcker. Jag brukar använda gasol med stort munstycke. Svep med lågan så att det inte blir lokal överhettning. Vad är det för motor? Kan vara knepigt att få upp tempen på en stor kluns, speciellt om man har kylvatten i den.
  2. Nordkap, värt besväret?

    Var beredd på tjock dimma under lång tid. Var där tre dagar med typ 10-50m sikt och 10 sekundmeter. Det var ju också en surrealistisk upplevelse. Tur att det stannade där, missade en ren med typ 3 meter. Bodde hos en fd fiskare, vi drack hemkört och o'boy, kan förklara en del av dimman. 😉
  3. Svampig broms på grund av bromshandtag?

    Ju högre tryck, desto mer gaser löses in i oljan. Ju högre temperatur desto mer gaser lämnar oljan och bildar bubblor. Jag har designat åtskilliga hydraulsystem så jag vet vad jag talar om. Luft i stora hydraulsystem är livsfarligt.
  4. Svampig broms på grund av bromshandtag?

    Nja, den största effekten är nog att luften i luftfickor löser sig i oljan under tryck. När man sedan luftar direkt efteråt hinner luften inte lösas ut igen. Ungefär som kolsyra i läsk.
  5. Vad kan man ha i tanken för att förebygga problem i förgasarmotor?

    Hjälper kanske mot flottörproblem. Ett tips annars är att spaya WD40 i stövlarna. Blir betydligt mer lättväxlat och även lite lättare att smyga i depån. Brukar även passa på att spraya i hjälmen. Man blir lite mer snabbtänkt, frisyren håller bättre och tjejerna bara älskar doften. Det var så jag...
  6. Rimligt pris för en service?

    Man måste ju även ha täckning för lunch, fikapaus och den tid man inte har beläggning. Mc-verkstäder brukar inte vara några guldgruvor direkt.
  7. Olycka med hojen, vad händer nu?

    Problemet med våt vägbana är i mitt tycke att det är oerhört svårt att se var det finns glykol, oljespill etc. Sedan är skillnaden mellan bra och dåligt grepp oftast betydligt större i väta. Mitt tips är att köra med löjligt stora marginaler. Skulle det ändå släppa så sitter man avslappnad och...
  8. Ladda NYTT mc-batteri med klonk-laddare?

    Vid problem med knappen, gör följande. Skruva av locket på C-techladdaren och spruta lite elektronikspray på microbrytaren. Gjort på 5 minuter.
  9. Kylvätska på hoj utan expansionskärl

    Jo, jag kan vara lite nojig ibland.... Med jag kokar alltid vattnet innan jag häller det i kylsystemet. Kokningen gör att man driver ur lösta gaser. Jag brukar också luta hojen fram och tillbaka när jag bytt kylarvätska. Och så använder jag bara batterivatten och Waterwetter. Jag kanske...
  10. Hjälp mig, jag kan fan inte balansera däck!

    Vet inte om diskmedel och vatten som du använder är optimalt. Jag har i alla fall alltid använt biltemas smörja. Den är ju bra mycket tjockare och borde göra det lättare för däcket att poppa. Om du byter till Biltemas smörja så skulle det var kul att se om däcket poppar vid lägre tryck.
  11. Varför är min kedja halvt av?

    Länkarna stansas troligen ut ur kallvalsat band som ju är kraftigt anisotropt. Dvs mycket starkare i valsriktningen än vinkelrätt densamma. Inte otroligt att en juniorkonstruktör inte satt ut valsriktningen på ritningen, och att verktygsmakaren inte visste vad han pysslade med. (Eller struntade...
  12. Ska vi köpa julklappshoj/julklappshojar till Ukraina i år? (Favorit i repris!)

    ETC är en märklig organisation med tvivelaktiga medarbetare och metoder. Kanske mest känd för sitt fusk med presstöd och ett flertal konkurser. Mycket låg trovärdighet. https://sv.m.wikipedia.org/wiki/ETC_(tidskrift)
  13. Z1000 topplock

    Var det verkligen 3 minuter innan oljelampan släcktes? Tror att man lätt överskattar tiden rejält. Tror som tidigare sagts att din motor är helt ok. Oljetrycket behövs i första hand för att kyla lagringen, men i detta fall är väl omgivande metall rumstempererad vid start. Att det skulle...
  14. Stark Varg

    Ehh, forumet heter Sporthoj.com:-)) Men inte så mycket sporthoj om man så säger...
  15. Stark Varg

    Fan vad jag älskar denna tråd. Från att handlat om elhojen Stark Varg har den på äkta Sporthojsmaner spårat ur totalt och handlar nu om 125cc tvåtakt vs 250cc fyrtakt! :cool:
  16. GSX-R 1000 01-02, ingen toppfart

    Kan det vara att du kört i medvind ena gången och motvind andra gången? Skillnaden på 45km/h motsvarar drygt 6m/s medvind ena gången och 6m/s motvind andra gången.
  17. Stark Varg

    Räknar du inte utväxlingen åt fel håll? Om du har 80Nm på bakhjulet, och låt oss anta att radien på bakhjulet är 0,5m, så skulle ju framdrivningskraften bara bli 160N. Jag är ingen expert på kraftelektronik, men när jag tittar på dina Dynojetmätningar så tycker jag att effektkurvorna ser...
  18. Stark Varg

    När men tittar på deras hemsida så står det faktiskt i den löpande texten att moment är på bakhjulet och att elmotorn har ett maxvarvtal på 14200rpm.
Top