Search results

Sådär ja startar och går fint. Va strul med växlarna, så fort man la i växel dog motorn. Var en kabel från växelgivaren som var avklippt. Jordade den kabeln sedan funka det att växla med motorn igång :) Fixa en kedja som passar, då bakdrevet är för brett och fram drevet smalare så måste man...

En vanlig gokart ram som är förlängd och förstärkt, är väl ca 2,5 meter lång nu. Ska förstärka de främre motorfästena bara sen få dit kedjan och löprulle , sen ut o pröva den :)

Haha värsta videon xD det blir så när man laddar upp bilder vrider dom sig själva :/

Tack för tipsen, men det va så enkelt som ett litet motstånd i tändningslåset som inte flyttades över från tändningslåset till huvudströmbrytaren jag byggt, Sitter ju ett motstånd i rosen och den hade jag skitit i att ta med. Nu startar han och går :) ba skruva fast lite skit och fixa sen kan...

Åhfan sitter den i framkåpan? den har jag inte ens xD jag klippte av alla kablar till framlysena och blinker, tuta osv. Så då har jag nog skickat iväg den sensorn.. Läste att man kan bygla kablarna bara. Har ni nån aning om vilka färger det är till sensorn på en kawasaki?

Alla jordpunkter sitter och - kabeln går till batteriet. Behöver den bättre jord i alla fall?

Hej! Jag håller på att bygga en gokart med kawasaki ninja 750cc motor. Allt är nu på plats och när jag väl försöker starta motorn går bara bränslepumpen igång, när man trycker på startknappen. Har ingen gnista och startmotor går ej igång med startknappen. Kör man direkt ström på startmotorn...

När kommer bilder och video filmer upp*? länka gärna :)

jag bankade och pysslade med skiten i timmar. Tog svingen till jobbet o försökte med allt möjligt, skiten satt fast. Slutade med att jag kapade av bulten och drog loss hjulet sen var det bara att ta ur lagrena sen få ur bulten :) något lager till vänster, ett ganska brett lager, tror det är...

äntligen är svingen av :D imorgon så blir det action, få se om bulten släpper, de flesta bultarna var rostiga ,dels till svingen. Så blir o bada bultarna i cola över natten sen köra brakeclean o fetta in dom efter.

man känner tydligt att det är hjullagret, skivan har klarat sig , inga repor lr märken. Blir att skruva av hela svingen och försöka pressa ur bulten med press, vill inte förstöra allt för mycket.

jag försökte få loss det förbaskade bakhjulet igår, skiten sitter fast :/ bankade o snurra på bulten osv. Men den rör sig 2cm i sidled sen tar det stopp. vet inte hur fan jag ska få ur skiten:confused: ska man plocka bort hela svingen och sen pressa ur bulten? bara mer o mer som behöver bytas :P

nej jag rörde ingenting vid bakhjulet förutom att lufta bromsen, men det ska inte påverka lagret. aja det bara att byta lagrena sen tuta o köra ;) tack för hjälpen.

hmm, får ta o köpa nya lager då :P ska man kanske passa på att byta svinglagrena också? jag använde ingen högtryck. tryckluft körde jag på kåporna så allt vatten försvann. Så det är därför lagret gått lr ? ska se när jag kan ta kort på lagret. Det skar mitt i stockholm, man kände hur hela...

Tjaa har en yamaaha r6:a års 2000. och igår när jag bytte bromsvätska så tänkte jag att jag skulle tvätta hojen också efter bromsvätskebytet. Då fick jag tips av rekondkillen att använda fälgrengöring/syra på fälgarna, och jag börja spruta o göra rent. Sen när allt var rent så tog jag tryckluft...

så matning, jord och signal matning?

ingen som kopplat gps sändare ? :S:confused:

ok, spåra hojen, ifall man har otur och blir av med den.

Tjena! jag har beställt en sådan http://gpssafety.se/bat-tracker/moped-och-motorcyckel-tracker-mvt-100/ Jag har fått med en manual till den, men är inte så duktig på engelska. Så jag tänkte kolla ifall någon här har installerat en sådan någon gång? Funkar dessa bra ? Här är...