Search results

Jepp!! :yoparty:yoparty bilden e utanför macken i Fjärås..

och en motard som är lika tung som en 90-tals sporthoj utrustad med en moppemotor....:zpy

I den här tråden diskuterar vi KTM med den äldre LC4-motorn... inte de som mist förståndet....:tungan

Gör reklam för er körning i denna gruppen på Fejjan..:yoparty https://www.facebook.com/groups/34255117405/

Vem faan e så dum å kör 1000 mil på en enstånka innan service.. :fakta :arsele

625 har oxå elstart. 640 har sämre förgasare och väger mer än 625 och 660. Mkt slöare!!

Nope... :tungan Inte om du ägt en 625, 660 och en 690

Jag gjorde alltid ett extra oljebyte mellan service. Ventilerna ställer du när det börjar knacka och den börjar bli svårstartad.

Köp inte 640 och inte heller äldre än -03 05 kom en ny design och längre serviceintervall. (förrutom SXC versionen) 07 kom nya LC4 motorn och alla modeller började heta 690. Ännu längre serviceintervall. Mindre vibrationer, bättre chassi mm mm. Allt beror på hur mkt du vill öppna plånboken...

Grattis!! Och den snabbaste färgen oxå.... :yoparty:D

samma här!!!! :yoparty:yoparty

Ironi mannen... ironi... :tungan:tungan:tungan:tungan:tungan

Idag.. runt 12. ;)

Engelska sporthojar är inga riktiga sporthojar... :zpy:zpy:tungan

Medlem :rock

så klart denna!! http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?244858-Pimpstarlife-videos!!&p=5881919&highlight=pimpstarlife#post5881919

https://www.youtube.com/watch?v=5aUGVNApJ8o&feature=c4-overview&list=UUhWKRhuBhhD8fTM_D0mAWwQ

Ok! Har lyse och lampkåpa enligt denna bild till salu.

Ja! o7:ans är mkt smidigare.. Vad skall den sitta på?! Tänk på att instrumenteringen är olika oxå.

menar du från 07 eller 05-06?