Search results

Alternativt köp köttigare hoj som ska ha 190

Givet är att det är dumt. Självfallet speciellt i detta fall då du inte sitter i skiten och har endast 20 mil kvar av din 100 mils-resa. Men jag håller med om att det ibland blir lite väl mycket egna principer publicerade. Du ställde en fråga och jag gav dig ett svar i form av tidigare...

Ja det suger när man väntar på nåt och får det "fel dag". Så är det oftast. Men man lär sig aldrig heller. Man hoppas... och blir besviken..

Det är väl aldrig att rekommendera, MEN, Vi va till Norge i sommar och en kompis som var med råkade ut för samma sak på vägen hem. Nästan samma längd fast på 2 ställen och körde nästan 20 mil på det däcket. (efter e4 i ca 100)

Prilla är ju aldrig fel heller. Har ägnat många dagar i sommar på en Tuono som går riktigt gött. Twin äger och så är det bara:tummenupp

Ser ju helt klart tilltalande ut. Jag undrar detsamma, är det nåt med lite botten i somo ex superduke m.fl?

Grymt! Om man skulle slänga in några repor fram och tillbaka på en raksträcka så kanske filmen skulle kunna bli nåt... :ister

Fett me cred till dig! Observant..

Känns som att någon form av "bottom line is" borde kommit för ca 9 sidor sedan. Här kommer min: Ge fan i att tävla med döden på 30-väg. Ge fan i att försöka impa på polarna i villaområden. Ge fan i att köra som en idiot när det bor folk 3 meter från vägen. Kort och gott, ge fan i att vara dum i...

Rsv 4, Tuono, mille. Ge upp radfyran! Du får helt enkelt ut och provköra...

Har lagt märke till att folk i tidigare trådar nämnt att luftkvallan ska vara viktig. Och jag kan bara hålla med. Tänk på vilken sorts luft du stoppar i däcken..

Jag har just strulat lite med min koppling. Vätskan var svart redan 25 mil efter service och byte. Min kändes inte heller så rapp som den bör. Nu har jag bytt vätska igen och luftat ordentligt med gott resultat:) Det är mitt tips iaf.

Ja detta var verkligen intressant läsning. Jag skulle gå och lägga mig då jag trillade över tråden. Och nu en mysig stund senare är jag både road och glad. SH-kvällslektyr när den är som bäst! :klappar

Hygglo, tackar ödmjukast!

Det ligger mycket i vad du säger. :Bugar

Det är klart att det är så. Men det är mycket pengar totalt sett för en trygghet som man aldrig använt bara. Men den dagen man behöver den så blir man nog glad att det funkar som det gör.:)

Hehe, tack för svaret! Är det bökigt att byta den där o-ringen? Ang. vilket väder jag kör i så kan jag ju nämna att när jag åkte till Sundsvall för service var det 6 grader och regn. Frös ju en del efter vägen.(16 snabba mil)

"Tänk om" försäkringsbolagen gjorde en individuell prövning när man tecknade en försäkring. Har personen i fråga nånsin löst ut en försäkring? Om man inte har det och har haft körkort rätt länge borde man då drabbas av fantomhöga försäkringspremier. Men jag antar att jag inte är den förste att...

Hallå! Jag har nyligen haft hojen på service och bla bytt alla vätskor. Efter att ha kört ca 25 mil har kopplingsvätskan blivit nästintill svart igen. Jag har läst om detta tidigare i tråden. Jag vill bara höra om det verkligen är nåt att bry sig om eller inte? Hojen trycker inte ut nånstans men...

Tack för svaret! Jag tror inte jag varit i Vilhelmina på hoj än, trots att jag kommer från Hoting (tåsjö). Och förresten, köpte den förra våren. Men du har rätt det är inte många av dom, vilket är kul tycker jag.:yoparty P.s hade du sagt Åsele hade chansen varit överhängande d.s