Search results

  1. krångel i vevhuset

    tack tack :tungan hoppas de funkar
  2. krångel i vevhuset

    ida när ja portade kolven på min yamaha dt 125 så när ja skulle sätta fast koven igen så e där en liten ring typ fjäder grej asså så när ja skulle sätta på den ena så flög den ner i vevhuset vet nån hur ja sak göra för att få ut den utan att behöva dela motorn :confused:
  3. regga lätt mc

    asså så de går inte för fassan snakka om att de skulle gå att skaffa nya papper om den inte var stulen :tungan och ja känner en som skulle försäkra sin eu moped och använde ramnummert också visa de sig att den var stulen
  4. regga lätt mc

    ja undrar om det går att regga en lätt mc när man bara har ramnummret och inga papper :confused: eller motornummret :)
  5. trimma en gammal 82a DT

    nää den finns hos www.addemoto.se tror ja där finns skit mkt grejer till just 125or sen så ha ja börjat plocka ner min dt nu för renovering den ska bli pippi gul sen så har ja en service manual s åde blir lättare
  6. trimma en gammal 82a DT

    cylindern kostar 2249:- tror ja och förgasaren kostar 1000 nåt sen så e min kolv och ringarna kassa så där e ingen komp i motorn
  7. trimma en gammal 82a DT

    ja men hur mkt effektökning får den om den har 16.8 hk enligt service manual och dom säger man ska få en kraftig effektökning av 175cc med orginal fögge och topplock men om ja planar toppen och köper större fögge kommer den gpr rätt fort med ett jävla vrid för den gammla motorn på en dt innan...
  8. trimma en gammal 82a DT

    tjena ja funderar på att trimma min gammla dt isommar men vet någon hur mkt effektökning ja får av att köpa 175cc big borekit och en 36mm förgasare eller e de bättre att ha orginal förgasare och funderar kanske på att köpa reeds också eller ska ja köpa en 30 mm förgasare istället
Top