Search results

Enligt boken: Inspektion var 2400e mil. Byte var 4800e mil. Man kan tydligen fördärva dessa iridiumstift genom att slå av motorn innan den är riktigt varm. Stiften kan då "slagga igen" och bara byte hjälper. Lagom surt med dessa dyrstift.

Stiften ska bytas först vid 4800mil. På 929an byts stiften var 2400e mil.

Lite antitips mot dina tips: Undanmanövern ska göras i bibehållet tempo, alltså INGET avslag på gasen, jämt tempo. Att inte bromsa med bakbromsen och visa att man behärskar den tekniken är ett snabbt sätt att kugga sig själv.

Det absolut värsta med historien är att du verkar tro på den själv.

På 929an byts dyrstiften var 2400e mil. På 954an byts dyrstiften var 4800e mil.

Språket tyder på intelligens och bildning medan innehållet hävdar motsatsen! Förbryllande på ett spännande sätt:va :rolleyes:

Inte stöldskyddet (HISSen) som spökar? Prova reservnyckeln kanske.