Search results

Belysningen är inget problem. Den går inte i hur högt du än hade hoppat. Skylt och belysning sitter ju helt för sig. :cool:

Tror bestämt att vi har en liten besserwisser i krokarna... Kan det inte vara så att man lossar upphängningsanordningen innan man ska köra lite "vildare"? Tar ca 5 sek. att ta bort och 5 sek. att sätta dit igen. En mod. för gata och en för kul...

Svar nej. (såvida du inte har mjukaste fjädringen bak) Därför använder jag mjuk alu. Skulle den ta i viker den sig bara uppåt.

Tja... Jag lossade reg.plåten och belysningen. Sen använde jag mig av en alu. bit (se fig.) och fäste allt i sadelskruven (se fig.) För belysningen kapade jag elkabeln längst bak och under sadeln. Sen satte jag dit en ny kabel med hjälp av en sockerbit. Borrade två hål ovanför sadelskruven och...

Just om jag skulle bli stoppad... Då är det ju bara till att sätta upp plåten i hålen för belysningen. Skulle jag såga mer blir dessutom det lite strul med bakljuset. Har inte haft ngn tid att meka med skiten...

.

Såhär gjorde jag på min lc4:a Funkar bra och ingen har stoppat mig ännu (på tre veckor)

Fan va surt... Har själv precis varit sjukskriven efter en vurpa. Det är inte kul att få 80% av lönen... Men,men...vad du än gör...SÄLJ INTE BÅGEN! Det räcker med en fin helgdag så ångrar du dig direkt. Lycka till med donnan (folk säger ju att visssa förlovningar slutar lyckligt och andra...

Finns det inga som kör motard i sydost-delen av detta land?? Hör av er om nån e sugen på att köra någon dag. Själv bor jag i Karlskrona och är stolt ägere till stadens ENDA motard... Messa mig på icq väl mött i sladd......

och koppla upp dig på icq hade en snutjakt idag=)

mmmm hur blir de med fjädringen?? går den i?

Tjena! Är det någon som har lite tips om hur man på bästa sätt monterar reg. plåten i hjulkhuset på en KTM LC4 SM ?? :crash