Det ska bara va att koppla adaptern på blinkerskabeln och sen koppla den med orginalkontakten. Lägg upp en bild annars på "härvan" så finns säkert ngn som har en lösning
Såhär gjorde jag för att göra det enkelt. Köp ett par LED-blinkers och adapterkabeln i länken nedan. sen är det bara att "plug and play". ska du montera originalblinkers måste du ändra motståndet...
kostar ett par hundra men det kan det vara värt...
Adapterkabel...
Sitter o kollar efter PC III till min r1 -05, ramlade över en annan del som heter "ignition module" , vad gör den för nytta? kostade lika mkt ny som en PC III, värt o ha eller?
Trevligt, men om det är ett helsystem bör ju även ett grenrör följt med, kan vara alt. 2 då alltså en rensat y-rör, hursomhelst riktigt nöjd med hojen, snäll när man vill och en best om man är på det humöret, syns på SS Korsberga!
Ja då har man köpt sig en R1 -05, satt slipon på och original följde med. Däremot så låg det ett y-rör i lådan också, original förmodligen men frågan är då varför det andra y-röret sitter på. Följer det med slipon'et för att passa eller är det nåt annan orsak.
Reserverar mig för dålig...
funderar på o införskaffa en r1 från 98-99 att i 1:a hand köra bana med men även ha som söndagshoj, några kända fel/reparationer på modellen när det börjar bli 3000-4000 mil på mätaren?
du snackar med en som inte har en susning :rolleyes: , jag får riva lite i arkivet på nätet, vad är det för bolt on? har du bild?
har kollat lite på leo vince, vet dock inte om den låter gött.......