Search results

Mao.. För enkelt för att va sant!? Får väl testa i morgon då.... fast problemet kvarstår ändå om jag skulle vilja kolla upp grejerna mer noga. Vilket kanske inte vore så dumt nu när jag ändå håller på:va

Tanken har slagit mig.. Men kollar jag i serviceboken behöver jag sära på det uppe vid också.

Ska byta pack box på min R1 2001. Har problem att trycka ner fjädern för att kunna dela gaffeln. Jag tillverkade ett mothåll som pajade precis när vi nästan tryckt ihop fjädern:huvet någon som har ett bra tipps? /Lodur

Har inte riktigt koll på det ännu. Har hittat två länkar om hur man bygger om till 750 kanske det kan funka på 500 an åxå. Annars får det kanske bli 750 gaffel. http://www.salocal.com/sohc/tech/dual_disks/dual_disks.htm http://www.anubiscycle.com/cb750-dual-disc-brake-install.htm :yoparty

Styggt ljud, käns som att det kan bli något åt det hållet. Tack för länken. Rogge

Är sugen på att hitta ett 4-2 system 500an. Någon som vet om det fins eller blir det att bygga själv?

Bilden är tagen vid kallbadhuset i Malmö. Avgasröret är av märket Laser som för övrigt låter ur skönt utan insats.

Måste ju bar få med en riktigt potent 80 tals racer, nämligen min pantah 600.

Härlig tråd. Måste bara slänga in en bild på mitt bygge. cb 500 -72 Den är inte på långa vägar färdig ännu. Clippon styre och dubbla skivor fram står på önskelistan samt en aluminiumtank från tankshop i england. Har även en 60 tals replika racingvarvräknare på gång hem. Vintern är räddad:yoparty