Search results

Måste berätta om min första erfarenhet av tullarna. Skulle från mitt hem i Täby till Bromma via KTH. Betalade således första gången på väg in mot Roslagstull. Efter mitt ärende på KTH satte jag mig i bilen och planerade min fortsatta färd. Kom fram till att det va enklast att åka ut på...

Hehe.. Så du tror inte att det va kåtblickar jag fick av förbipasserande damer när jag satt där i blåsten på vrålåket iklädd endurokläder och crosshjälm? :va :rofl Nä, saken va den att jag körde hem hojen åt en trevlig tjejs morsa.. :)

Själv åkte man på att köra hem en Virago 535 från Västerås till Täby/Sthlm ~ 9 mil motorväg. Fick ont i arslet och ryggen efter ca 2 mil, skiten toppade 120 i nedförsbacke, blev ikappkörd av långtradare i uppförsbacke och höll på att blåsa av broar tack vare 2 kvm lodrät vindruta. :huvet Men...

Applåderna skulle nog dö ut ganska omgående om alla kände till detaljerna kring hur själva kedjebytet gick sen.. :hihi Ingen vidare hjälp där dessvärre men det löste sig till slut det oxå. Har man ingen egen sporthoj så får man ju passa på att kladda på andras när tillfälle ges! :)

Ja, du har det inte lätt du! :) Min personliga åsikt är, i linje med bl a Emmis inställning, att intresset för sporthojar bör vara det viktigaste. Vet iofs inte hur mkt min närvaro här balastar forumet men så länge jag ger fan i att posta frågor om ventiljustering på min hoj etc under...

Isf kan jag rapportera mig själv då jag varken äger rätt sorts hoj eller skriver en massa inlägg. Om jag inte är välkommen här så har jag ändå ingen lust att vara kvar. I mitt fall så har jag använt sporthoj.com för att läsa intressanta trådar och därigenom lägga en lite bredare grund till mitt...

nemas problemas! :)

Coolers! Tack för alla råd om verktyg! And off I go..

Snackade precis med han så det lutar åt att jag gör en liten tur till mc-varhuset (för det finns väl inget närmre?) å sen till bogan. Vilka verktyg behövs?

Ja vafan, klart man kan göra en insats om det fortfarande behövs?!

Hej igen allihopa! Har fortfarande inte fått ordning på min XR600 -90 efter byte av kolvringar. Första provstarten gick den igång på 4:e kicken och lät fint men tomgången var för hög. Provade att skruva in blandskruven men utan resultat. För stort/litet (kommer inte ihåg vilket)...

Enkelförgasaren kom väl ändå 90 och skivbroms bak 91?! (vad man nu ska med en bakbroms till överhuvudtaget :) )

Jo, så långt e jag med! Det jag är lite tveksam på är när blecket verkligen stänger.. Tycker det ser lite konstigt ut bara. Blecket trycker ju på den lilla piggen som i sin tur sitter i sin "hållare". Det första som händer när blecket åker upp är att hela hållaren rör sig uppåt och när den tar...

Tjena! Är i stort behov av lite tips så att jag äntligen kan få ihop hojen. 1. Förgasaren läcker från vad det ser ut att vara packningen/o-ingen till flottörhuset. Någon som kan tipsa som affärer i norra sthlm som säljer o-ringar som passar? Skulle gärna vilja slippa köpa ett helt...

Orättvist billigt! :)

Jo, den har nog dragit lite olja men det trodde jag berodde på ett litet läckage från en dålig o-ring i ventilkåpan.. :näsblod Har inte ägt den så länge så jag har inte riktigt hunnit få koll på den. Suck.. borde kanske ha kollat innermåttet på cylindern när allt ändå va nerplockat.. :huvet...

Jo, ska givetvis börja med det! Tack allihopa för tipsen! :tummenupp

Vad orsakar sotet om inte för fet bränsleblandning? Kanske ska förtydliga att översta kolvringen verkligen fastnade helt "ihoptryckt" pga allt sot (inget komp kvar alls) så det e ju inte lite sot vi pratar om.

Hehe.. true true! Men jag har inte kärringkört den och fick heller inte intrycket av att ägaren innan mig gjort det. Tycker hur som helst att jag borde ha hunnit sota ur den plus att det känts som att den inte riktigt gått så bra som den borde. Jag har fått för mig att "Engine Upgrade Kit" är...

E det verkligen det? Läste i instruktionsboken att Honda rekommenderar 65/165 till deras "Engine Upgrade Kit" på 628cc. Men det kitet kanske innehåller andra uppgraderingar som spelar in?! Aja, antar att det bara e att prova sig fram ändå´rå men det e ju alltid skönt att få lite tips å...