Search results

Vad är det som slits på en bil om den får stå? Kör man 300 mil per år så måste man inte byta olja och filter varje år, räcker säkert med varannat.

Kändes stabilt efter 240 mil körda, bilen var körbar men gick väldigt långsamt. Men efter den stått ett antal timmar och blivit omstartad fem gånger så försvann det. På VW sa de bara ”om det händer igen så ring…”.

Grymt kul att läsa!

Vi bor i lägenhet men har laddmöjlighet i garaget via Eon för 3kr/kwh så ingen större skillnad mot om vi bott i villa med egen box. Men det hjälper inte min fru, plugga i och ur varje dag är inget för henne. Hon behöver tanka två gånger i månaden, fast oftast är det jag som tankar. Tanka...

Måtten finns på VW’s sida, men tror att det blir svårt med höjden. Jag har ögonmåttat in att jag får in min 125:a. Men bilen är inte superrymlig bak jämfört med T6.1 tex, men det är på sätt och vis en orättvis jämförelse, se nedan. Till bilens försvar så är den bara ”förvånansvärt liten” om man...

Satte på vinterdäcken på tjänstebilen, VW id buzz. Trumbromsar bak! Stora som en sån där familjepizza som hänger utanför kartongen. 🤣 .

Det är en Cargo, men jag bor i Malmö så det är över 60 mil. Precis. När jag planerar resan i bilen med utgångsläge fullt batteri vill den lägga in två laddstopp. Det tror jag inte på, blir nog tre.

Nu är ju inte Id Buzz ny längre, har funnits på marknaden i över två år så det är kanske bättre. Jag har bara laddat på fyra olika DC-laddare än så länge och det har varit helt smärtfritt, i med sladden och bilen laddar. Ionity och CirkleK. I bilens navi kan jag välja att föredra Ionity och...

Då har min nya tjänstebil dykt upp! Första batteribilen, men i tjänsten har jag inte bråttom och det är inte min egen tid, så ska säkert gå bra med laddning etc. Första intryck, rapp och fin. För mycket pip. Onödigt omständig meny, behöver verkligen en bil så många menyer och inställningar...

Kollegan har MG5 och den är också en riktig skitbil med liknande problem.

Har inte RGNT gått i putten? Vem ska stå för garantin? Oavsett är drygt 82kkr fortfarande för dyrt.

Ny tyskrövigare än nånsin!! 🍌

Subventioner är fel överlag. Subventionerna vi har (hade?) på elcyklar är så jävla dumt. Om vi nu verkligen ska ha subventioner på cyklar borde det naturligtvis vara för cyklar utan batterier. Billigare, bättre för miljön, bättre för hälsan. Jag bara fattar inte varför en klimatängslig och...

Att batteribilslobbyn framför att stanna med bilen för att ta en paus som ett nypåfund är häpnadsväckande minst sagt. Det har vi ju kunnat göra sen bilen uppfanns, enda skillnaden med batteribilen är att man inte själv bestämmer hur långt stoppet är. Vilket på något magiskt sätt är positivt?

Ja man måste verkligen älska batterihoj för att köpa en. För pendling vill åtminstone jag komma billigt undan, och den billigaste pendlarhojen är ju den jag redan har. Det finns ingen som helst chans att räkna hem att köpa en hoj till för ändamålet, oavsett drivmedel, och särskilt inte en dyr...

Jo jag har kontakter nu "problemet" är att min växellåda inte är trasig så jag behöver inte hjälp nu, utan i framtiden (kanske). I värsta fall får jag ju göra det själv.

Inte jag heller 😂

Lite annat än mitt lilla projekt med ett ventilhus, jag hoppas verkligen det finns någon kvar som kan renovera min automatlåda när det är dags. Och att det finns delar.

Låter som vad man kan förvänta sig idag av en verkstad, tyvärr. Jag verkligen hatar detta fusk och slarv varvat med en ”computer says no” mentalitet.

Haha undra om fler än jag uppskattar denna i ämnet: