Search results

Haha, de ringde till mig idag och sa något i stil med: "öööh du har en Honda CBR eller något sånt va?". Jo en 600 RR svarade jag. "Kanon, då har vi ett perfekt erbjudande till dig... Fireblade-tröjor!" Haha, muppar :)

Vet att Sidi har ett antal låga "skor" avsedda för hojkörning. Var de säljs har jag dock ingen aning om.

Kör halvförsäkrat då självrisken för mig vid helförsäkrat ligger på 25 000:- Enligt mig inte värt det då hojen har ett värde på 45-50 000:-

http://www.ebay.co.uk/itm/Load-Resistors-LED-Indicators-Flash-Rate-Controllers-/290443804442?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item439fccbf1a :)

Lv6, själv?

Yrkessoldat - CBR 600 RR -03

Haglöfs Corker!

Thinner! Lägg Delarna i ett bad i några timmar/dagar beroende på hur gammal lacken är. Sen är det bara all skölja av och lacken är borta! :)

Ett par nya boots! :D

Fanns där mycket "tråkigt"? Kläder alltså, är på jakt efter ett nytt ställ och hoppas på att det finns en del att prova? :)

Haha! Det är enkelt, man registrerar bara ett konto hos dem och sen är det bara att beställa. Har handlat MYCKET därifrån och aldrig någonsin fått några problem! :tummenupp

Det borde väl finnas en del på Ebay? Kollat där?

Tänkte byta drivpaket på hojen nu i höst. Har ett sprillans drivpaket som ligger och väntar. Dock saknas "låslänken" till den (vet inte vad man kallar det men den länken man nitar ihop de två ändarna med). Det är en RK 525GXW, alltså XW-ringkedja. Till min fråga, jag hittar massor med...

Ebay helt klart! Finns riktigt mycket och dessutom till bra pris! :)

Brukar låta den stå tills den når 50-60 grader.

Den är röd och silver! :näsblod Min har svart magkåpa.. Eller vad det nu heter.

Så många bilder och jag har inte fastnat på en endaste av dem! :gnissla Du har ingen på en röd/svart CBR 600 RR? Eller det är alla bilder som ligger på hemsidan? Snygga bilder annars! :)

Jahapp då har jag lyckats med att tappa en skruv. Körde i lite högre hastigheter under en längre tid häromdagen. Slängde en snabb blick på instrumenteringen och såg då att skruven som klämmer fast övre styrkronan runt gaffelbenet är halvt ute. Kollar på andra sidan, borta! :gnissla Det är 06:ans...

Någon som vet hur jag återställer till fabriksinställningarna på gaffeln på en CBR 600 RR -06?

Någon mer än jag som har/haft problem med tankmätaren på 600 RR? Var ute och gasade härom veckan med två "pluppar" kvar på tankmätaren. Men vad händer, jo soppatorsk! Den funkar bra ner tills dess och där "fastnar" den. Någon som har någon idé på hur jag kan lösa detta? :)