Search results

Min andra underskrift på någon namninsamling någonsin. Den första var för ett halvt sekel sedan, när man ville döda motorsporten genom att kräva att alla motorfordon skulle hållas trafikförsäkrade - även rena tävlingsfordon utan registreringsplikt.

Fundera hellre över varför omvärlden värderar den svenska valutan så lågt och varför kronan fortsätter att sjunka. Danmark håller sin växelkurs låst mot Euron. Därför kostar en DKK 1,60,- numer i svensk KalleAnka-valuta.

16 mil. Under inte så behagliga förhållanden... Grisväder och olyckor högt och lågt. Närmare Göteborg var det ändå mer avkörningar och spärrade vägar. Meeen, har man bokade möten och ställen att vara på så kör man. Helst bil, ärligt talat. Saltlakespray kan man undvara. Men...

Inget opris, faktiskt.

Vindkraften är på en och samma gång både ett bedrägeri och ett ödeläggande av den stabila energiförsörjningen vi hade. Den fantastiska "tillgängligheten" av fordonsbesiktning fnyser jag bara åt. Förr kunde jag besiktiga när jag behövde, året runt. Nu måste jag invänta väder, vind och att...

Faktiskt. Alltid. Jag har funderat på hur nya, stela kängor skall fungera, svurit över att jag måste lyfta foten från pinnen för att komma åt växla, irriterat mig över att det är för glest med splines på axeln för att få det att stämma, stört mig på att... ...och så kommer det upp någon...

Om man hinner tänka på sådant går det för långsamt.

Jo X-ADV säljer, men den levererar också. Till skillnad från CF-MOTO. Min tolkning är att X-ADV säljer som varande den enda någorlunda oömma maxiscootern.

Dömt att misslyckas när båda sidor: både scooterfolket och MC-kunderna verkligen ville ha tydlig rågång mellan inriktningarna. Den enda lyckade cross-overmodellen bland tvåhjulingar torde väl vara on-/offroad som sedermera utvecklades till det gigantiska äventyrsegmentet?

Fanns en mycket obskyr och närmast elitistisk MC-klubb i Kungsbacka på just 70-talet: Svart rund textilpatch, några korslagda vedträn och en lägereld i rött, orange och gult - med text: TAN STAAFL Någon som känner igen? Akronymen har jag koll på, men jag är mycket nyfiken på människorna bakom...

Interimsskylt även fram, minsann!

Ha ha - man vet att man är fel på det när man tvingas förklara sina ansatser till att skämta. På fråga A svarar vi: Alltid! Är det inte det som är meningen med livet? På fråga B handlar det om ett litet skojsigt rim. Med så lättjobbade grejer som speed bleeder behövs ingen talang för att...

Yes, men dom balla mopparna var KTMer som fick annat märke. Vill minnas att även Norska DBS - certifierat befriade från häftighet gjorde likadant: lät KTM producera toppmodellerna i sitt egna namn. Här någonstans möttes f.ö. KTM och MCB. Båda verkade i samma segment och köpte komponenter i...

Spillkärl, slang - men ingen talang. "Speed bleeder" borde f.ö. vara benämningen på den typ av individer som aldrig riktigt kommer överens med eggverktyg...

Men Karthago kan få stå...? Mitt bidrag till avsnittet historiska bromsluftarmanicker som inte finns längre är det gula plastlocket man ersatte bromsvätskebehållarens lock med. Det gula locket hade en nippel, nippeln hade en slang, slangen hade i andra ändan ytterligare en nippel som...

Volkswagen har inte råd med reklam längre.

...å vem var det som tillverkade just Rex Comet Cross?

Noterat samma sak. Det kan räcka med att nypa av den yttersta, deformerade och stelnade ändan som suttit påträdd på anslutningen, så är det good to go igen.

Du tänker på: 'Utslätade återvunna oljefilter bestrukna med äkta PFAS och noggrant utstansade för att se runda ut.' Tror dom letar ny leverantör där. ...som är billigare.

Men polisen har hunnit olla grejerna!